MU-3 mit Optokoppler

peter modelcity
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MU-3 mit Optokoppler

17 Apr 2015 09:29 - 17 Apr 2015 09:58

#13

Ich habe einen Jeti Optokoppler da, kanns ja mal schnell mit nem Sensor testen.

Edit: Funktioniert nicht

Wahrscheinlich liegt der Grund darin, dass die Sensoren bidirektional sind, der Opto aber nur in eine Richtung geht.
Ev gehts, wenn man zwei Wege des 8 fach Kopplers verwendet, einen rein und einen raus.
Da brauch ich aber ein paar Kabel löten und da hab ich jetzt gerade keine Zeit.

Edit: Hat keinen Sinn, da ja dann Rx und Sensor wieder aus dem gleichen Akku versorgt werden

LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer

Last edit: 17 Apr 2015 09:58 by peter modelcity.

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Sepp62
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MU-3 mit Optokoppler

17 Apr 2015 11:43

#14

Würde mir auch gut gefallen:

Ein optisch entkoppelter Sensor mit
- Spannungsmessung
- Drehzahlmessung für Drehzahlausgang an der Zündung (d.h. ohne Magnet)
- Temperaturmessung (das bekommt man auch konventionell hin, aber wenn man schon so einen Sensor hat)

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JAyThaRevo
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MU-3 mit Optokoppler

17 Apr 2015 16:56

#15

peter modelcity wrote: Ich habe einen Jeti Optokoppler da, kanns ja mal schnell mit nem Sensor testen.

Edit: Funktioniert nicht

Wahrscheinlich liegt der Grund darin, dass die Sensoren bidirektional sind, der Opto aber nur in eine Richtung geht.
Ev gehts, wenn man zwei Wege des 8 fach Kopplers verwendet, einen rein und einen raus.
Da brauch ich aber ein paar Kabel löten und da hab ich jetzt gerade keine Zeit.

Edit: Hat keinen Sinn, da ja dann Rx und Sensor wieder aus dem gleichen Akku versorgt werden

Kannst du recht haben mit der bidirektionalen Kommunikation

, hatte ich also etwas doch nicht bedacht. Sorry.

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