Ausfall linke tragfläche komplett
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Ausfall linke tragfläche komplett
10 Sep 2020 10:41
das mit dem stecker sichern am RX habe ich schon of gelesen
und mich gewundert
bei all meinen modellen sind die nur gesteckt und das seit jahren ohne probleme und ohne weitere sicherung
auf jeden fall alles sehr merkwürdig
die sd card viele mir noch ein, dass da was am modellspeicher ist, aber auch hier wieder sehr unwahrsceinlich wenn es doch auch bei einem weiteren modell aufgetreten ist mit anderem RX
alles sehr komisch
gruss
guido
und mich gewundert
bei all meinen modellen sind die nur gesteckt und das seit jahren ohne probleme und ohne weitere sicherung
auf jeden fall alles sehr merkwürdig
die sd card viele mir noch ein, dass da was am modellspeicher ist, aber auch hier wieder sehr unwahrsceinlich wenn es doch auch bei einem weiteren modell aufgetreten ist mit anderem RX
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10 Sep 2020 10:55Beim Heli machen das 90% der Piloten. Bei den Vibrationen fliegst du sonst nicht sehr lange. Am Heli musst du wirklich jede Schraube (außer selbsthemmende Verbindungen) und jeden Stecker sichern. Das ist Pflichtprogramm.skyfreak wrote: das mit dem stecker sichern am RX habe ich schon of gelesen
und mich gewundert
bei all meinen modellen sind die nur gesteckt und das seit jahren ohne probleme und ohne weitere sicherung
auf jeden fall alles sehr merkwürdig
Gruß Mario
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10 Sep 2020 11:15
das kann ich mir gut vorstellen, auch bei verbrennern
ich fliege nur elektro und keine helis nur fläche
da habe ich wie gesagt noch nie was gesichert
zumal auch meine stecker (mag an den marken liegen und immer alles selbst gecrimpt) immer richtig fest sitzen
er fliegt einen tomcat E, da würde ich jetzt mal ein rausrutschen genau der beiden stecker auf einer flächenhälfte auch von der wahrscheinlichkeit ausschliessen
ich fliege nur elektro und keine helis nur fläche
da habe ich wie gesagt noch nie was gesichert
zumal auch meine stecker (mag an den marken liegen und immer alles selbst gecrimpt) immer richtig fest sitzen
er fliegt einen tomcat E, da würde ich jetzt mal ein rausrutschen genau der beiden stecker auf einer flächenhälfte auch von der wahrscheinlichkeit ausschliessen
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10 Sep 2020 11:21 - 10 Sep 2020 11:24
Ich sehe am MPX Stecker noch ein Stück Schrumpfschlauch rausschauen. Schrumpfschlauch sollte man nicht verwenden wenn man die Stecker vergiesst. So sind die Adern nicht zugentlastet. Zieh mal an den einzelnen Adern. Ich bin mir ziemlich sicher dass da einige loose sind.
Ein Fehler der Firmware kann man eigentlich ausschliessen, da diese ja seit Jahren problemlos verwendet wird. Ein Hardwaredefekt am Empfänger oder eben am Stecker ist am wahrscheinlichsten.
PS. Ich würde mal alles auf den neusten Softwarestand updaten.
Gruss Lukas
Ein Fehler der Firmware kann man eigentlich ausschliessen, da diese ja seit Jahren problemlos verwendet wird. Ein Hardwaredefekt am Empfänger oder eben am Stecker ist am wahrscheinlichsten.
PS. Ich würde mal alles auf den neusten Softwarestand updaten.
Gruss Lukas
Last edit: 10 Sep 2020 11:24 by FuniCapi.
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10 Sep 2020 11:27FuniCapi wrote: Ein Fehler der Firmware kann man eigentlich ausschliessen, da diese ja seit Jahren problemlos verwendet wird. Ein Hardwaredefekt am Empfänger oder eben am Stecker ist am wahrscheinlichsten.
ich sehe das ähnlich, was mich nur wundert ...
Pit schreibt er hat es 1x im flug mit dem tomcat
und ein 2. mal bei einem weiteren modell mit einem anderen RX
das macht mich so stutzig
FW fehler schliesse ich auch komplett aus, da hätte man shcon ängst mal was gehört
grüsse
guido
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Ausfall linke tragfläche komplett
10 Sep 2020 13:10
Hallo Guido,
so schnell kann ich gar nicht alles abarbeiten. Danke für die großartige Unterstützung an alle.
– Habe die Steckerverbindungen am Empfänger sowie Rumpf-/Tragflächenübergang überprüft, alles tadellos. Verkleben ist ja auch bei einem Segler mit Aufstiegsmotorisierung nicht erforderlich. Der Stecker ist auch im Flug nicht rausgerutsch. Habe dies nach der Landung überprüft. Der saß absolut korrekt und richtig fest, so wie ich das bei MPX gewohnt bin.
– Servos: KST X10
– Die Servos laufen wieder. (Nach der Landung habe ich den Stecker kurz ausgesteckt und wieder rein, danach gingen die Servos wieder. Mir ist das alles so rätselhaft!)
– Zum Log (Spannungseinfall): Ich habe zur Sicherheit vor der geplanten Landung kurz den Motor zur Kontrolle eingeschaltet (BEC). Vielleicht erklärt dies den kurzzeitigen Spannungsabfall, allerdings sicher nicht die danach konstant höhere Spannung.
– zum ev. Manöver: Da ist mir direkt keines bewußt. Beim probeweise Setzen des Butterflys ist mir der Ausfall bewußt geworden, da der Segler natürlich sofort extrem nach rechts unten abkippte.
– Habe mir jetzt das Jeti-Studio auf den Lap gelegt und das Sender-Update durchgeführt. Mehr schaffe ich heute nicht mehr. Bin gerade den ersten Tag zurück und wenn es auch nur eine Woche Urlaub war, es hat sich einiges angehäuft, was ich jetzt erst mal erledigen muss. Ich bin jetzt bis Montag voraussichtlich erstmal hier auf Tauchstation, werde aber in der Zwischenzeit die anderen Fragen von euch abarbeiten. Falls ihr noch andere Ideen habt, werde ich mich auch um diese kümmern.
Danke und Gruß an alle, Pit
so schnell kann ich gar nicht alles abarbeiten. Danke für die großartige Unterstützung an alle.
– Habe die Steckerverbindungen am Empfänger sowie Rumpf-/Tragflächenübergang überprüft, alles tadellos. Verkleben ist ja auch bei einem Segler mit Aufstiegsmotorisierung nicht erforderlich. Der Stecker ist auch im Flug nicht rausgerutsch. Habe dies nach der Landung überprüft. Der saß absolut korrekt und richtig fest, so wie ich das bei MPX gewohnt bin.
– Servos: KST X10
– Die Servos laufen wieder. (Nach der Landung habe ich den Stecker kurz ausgesteckt und wieder rein, danach gingen die Servos wieder. Mir ist das alles so rätselhaft!)
– Zum Log (Spannungseinfall): Ich habe zur Sicherheit vor der geplanten Landung kurz den Motor zur Kontrolle eingeschaltet (BEC). Vielleicht erklärt dies den kurzzeitigen Spannungsabfall, allerdings sicher nicht die danach konstant höhere Spannung.
– zum ev. Manöver: Da ist mir direkt keines bewußt. Beim probeweise Setzen des Butterflys ist mir der Ausfall bewußt geworden, da der Segler natürlich sofort extrem nach rechts unten abkippte.
– Habe mir jetzt das Jeti-Studio auf den Lap gelegt und das Sender-Update durchgeführt. Mehr schaffe ich heute nicht mehr. Bin gerade den ersten Tag zurück und wenn es auch nur eine Woche Urlaub war, es hat sich einiges angehäuft, was ich jetzt erst mal erledigen muss. Ich bin jetzt bis Montag voraussichtlich erstmal hier auf Tauchstation, werde aber in der Zwischenzeit die anderen Fragen von euch abarbeiten. Falls ihr noch andere Ideen habt, werde ich mich auch um diese kümmern.
Danke und Gruß an alle, Pit
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