Mischer Gas Verbrenner

Hallo Jörg,

gute Idee hier ist die Datei.


MfG

Torsten

Hallo Torsten,

also ich hab mir das mal angeschaut... musste ersteinmal durchblicken, wie Du das mit den ganzen Mischern, Zuordnungen etc. gemacht hast.

Frage: Du scheinst keine Zündung mit Zündschalter zu haben, oder? Ich komme drauf, da Du den Motorausschalter programmiert hast, denn den könnte man bei nem Zündungsschalter einsparen. Bis ich gerade herausgefunden habe, warum sich nach entfernen aller Mischer immer noch nichts tat, dauerte es..wenn natürlich Motor-Aus aktiviert ist, passiert auch nichts.

So nun zur Lösung von Deinem Problem:
0. Lösche alle Deine freien Mischer.
1. Definiere zu Deinen Flugphasen noch eine Flugphase "Warten". Weise einen 2 Stufenschalter zu und verschiebe, diese in der Flugphasenliste an die 1. Position


2. Gehe in Feineinstellungen -> Funktionskurven -> Drossel
3. Selektiere ganz hinten das Symbol "Weltkugel G " und stelle es auf die "3-Balken mit S" um.


4. danach gehst du in die Funktionskurve Drossel und weist Deinen Flugphasen den entsprechenden Kurventyp zu "Warten = Konstant", "Flug, Schlepp, Landung = 3-Punkt"





damit hast Du dann alles so eingestellt wie Du es möchtest.

Da Du eine andere Geberzuordnung und Schalterzuordnung und ich Deiner Konfig mächtig was verstellt habe, möchte ich Deine DAtei nicht wieder hier reinstellen.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,

erstmal danke für Deine schnelle Antwort.

Doch Zündungsschalter ist noch ein mechanischer Schalter.

Habe auf Drossel eine 9 Pkt Kurve programmiert wie du gesehen hast.
Möchte diese auch so lassen....

Funktioniert das dann mit Deiner Beschreibung trotzdem?

Der Mischer soll eigentlich eingeschaltet sein um das Flugzeug vom Vorbereitungsraum auf das Flugfeld bei umgehängten Sender zu schieben.

Eine Verriegelung wäre bei Deiner Lösung hilfreich.....Flugphase warten übersteuert alle anderen Phasen.

MfG

Torsten

Hallo Torsten,

natürlich geht das

Ich habe nur beim Rumexperimentieren und der Suche nach dem Fehler, auch die Kurven gelöscht gehabt. daher habe ich die 3-Punkt Kurve genommen.

Ich habe gerade oben noch die Screenshots eingefügt, die ich gemcht habe.

Gruß

Jörg

Hallo Jörg,

vom Prinzip her ist Deine Lösung ja gleich Der meinigen.
(Ich möchte gern bei der Lösung von Harald bleiben.)
Hast Du den Fehler bei meiner Lösung gefunden?
Schreibe doch mal bitte was ich korrigieren muß.
Ich glaube das Problem liegt bei der Kurvenumschaltung....
Danke

MfG

Torsten

Hallo Torsten,

aber warum kompliziert wenns auch einfach und sicher geht;)

Diese Doppelmischer von Harald bergen einfach ein gewisses Risiko der Unübersichtlichkeit.

ich bin gerade auf dem Flugplatz am Fliegen...

Aber wenn Du es schritt für schritt so machst wie ich es beschrieben habe kommet du schnell und einfach zum Ziel.

Gruß

Jörg