Infos RX Software 3.20

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Mit Empfängersoftware 3.20 direkt ein Relais schal

04 Mar 2014 17:18 - 04 Mar 2014 17:23
#19
Hallo zusammen,
leider ist mir an meinem großen Up&GO Klapptriebwerk von Graupner die Steuerelektronik kaputt gegangen :( . Zum Glück ist dies beim programmieren und nicht beim Erstflug passiert :)
Die Elektronik funktioniert im Prinzip wie diese hier:

www.conrad.de/ce/de/product/382404/Robbe...emo?ref=searchDetail

D.h. ich könnte die vorhandene Steuerung einfach 1:1 durch diese hier von Robbe ersetzen. Die Frage ist ob das so Sinn macht?
Mir der neuen Empfängersoftware kann ich jetzt ja theoretisch auch (über Umwege?) ein Relais schalten. Um den Ausfahrmotor des Triebwerks umzupolen würde ja diese Schaltung hier völlig ausreichen:

Attachment Relaisjpg.jpg not found



Was meint Ihr, macht das Sinn? Kann ich mit der neuen Software ein 3,3 V -Relais direkt schalten oder brauch ich da noch bisschen Elektronik dazwischen? Da war doch mal was dass es nicht ganz unproblematisch ist eine Spule eines Relais zu schalten; Zwecks Überspannung und so.

Wäre für jeden Tip dankbar.

Viele Grüße
Jochen
Last edit: 04 Mar 2014 17:23 by Jochen. Reason: Upload fehlgeschlagen

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Mit Empfängersoftware 3.20 direkt ein Relais schal

04 Mar 2014 18:15
#20
Das geht so nicht!

Zum Schalten des Relais brauchst Du noch folgendes:
- Kleinsignaltransistor (z.B. BC546 o.ä.)
- einen Basisvorwiederstand (200-1000 Ohm 1/4 od. 1/8Watt)
- eine Freilaufdiode (die schützt den Transistor vor der Spulenrückspannung)

Widerstand im Reihe zum Empfängerausgang auf die Basis des Transisitor.
Emitter an Masse (-)
Collector an die Spule des Relais.
Anderes Ende der Spule an +.
Freilaufdiode parallel zur Spule, Kathode (Ring) nach +.

Ob das mit dem Fahrwerk so geht, weiß ich nicht, da keine Ahnung davon. Wenn die Mechanik aber Endschalter hat, die in beiden Endpositionen stoppen und eine Diode für die andere Richtung haben (so deute ich deine Beschreibung), sollte es aber so gehen.

Auf den Empfänger kann man nur 5V (ich denke sogar besser nur 3V3 Logikpegel) gegen Masse zurückgeben. Alles andere wird ihn sicher töten.
Was das Vario gerträgt, weiß ich nicht.

Dirk

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Infos RX Software 3.20

05 Mar 2014 08:00
#21
Hallo Jochen,
dem Tipp von Dirk stimme ich ebenfalls zu.
Zum Endschalter: Bei mir liegt der einseitig an Vario-Masse. Aber um allen Komplikationen zu entgehen würde ich den separaten Schalter vorschlagen.
Ich klebe einen kleinen Stab-Magneten am oberen Ende des Arms an das KTW. Dazu einen Reedkontakt der dann am Rumpfboden befestigt ist. Da darf dann einige mm Abstand sein. Habe das eben auch in meiner Kugler-LS-10 mit KTW so realisiert.
Wenn gewünscht, kann ich dir die Teile dazu schicken.

LG
Wolfgang
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Infos RX Software 3.20

05 Mar 2014 09:10
#22
Hab mal ein wenig gefegt, war einfach zu viel OT.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Infos RX Software 3.20

05 Mar 2014 15:09 - 05 Mar 2014 16:09
#23
Jürgen wrote: Hab mal ein wenig gefegt, war einfach zu viel OT.
Hi Jürgen,
Wo hast Du denn die Sachen hingeschoben? Auf meine Frage wie man die neue Empfängerfunktion des digitalen Ausgangs (neues Feature der neuen Software) nutzen kann gab es schon eine brauchbare Antwort. Hat doch eigentlich zum Thema gepasst; oder soll ich dafür einen eigenen Thread eröffnen? Falls ja, wo soll dieser dann hin?

Viele Grüsse
Jochen


Edit von Jürgen
Habe deine Sachen gar nicht angefasst.
Last edit: 05 Mar 2014 16:09 by Jürgen.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Infos RX Software 3.20

05 Mar 2014 15:34
#24
Hallo Jochen,

ich würde sagen, dass diskutieren wir dann alles, wenn es die 3.20 offiziell gibt ;) ;) ;)

Ist einfacher als jetzt mit einer "Glaskugel".

Ok ???

Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)

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