In Landung Phase -Motor wird zu Butterfly

Hallo Harald!

Und noch was viel mir auf!
In der Funktions+Geberzuordnung macht es bei mir keinen Unterschied welche FP ich eingestellt habe bei den Klappen?
Wennn Ich in Landung dem Geber statt SK -P2 zuweise ändert nichts?
Was verstehe Ich da nicht??


Danke

Jürgen

Hallo Jürgen,
Lösche im Funktions/Gebermenü den Geber für die Klappen, denn den brauchst du nicht!!!
Nun im Butterflymenü auf "S" stellen und den Geber definieren sowie die gewünschten Ausschläge einstellen.

Wenn im Funktions/Gebermenü bei den Klappen ein Geber definiert ist, so stört er den Butterflymischer!!
Ist doppelt gemoppelt!!

MFG Harald

Hallo Harald!

Bitte nicht Böse sein, aber jetzt passt es zwar dass die Klappen in der Landung mitgehen, ABER sie gehen Gleichzeitig mit dem Motor von Mitte bis ganz Vorne? Also Offset stimmt mit 50% , oder?


lg
Jürgen

Beim Butterflygeber auf Rev drücken damit bei Knüppel vorne 0% ist.
Bei Knüppel hinten ist dann 100%. Ein Offset von 50% ist dann Knüppelmitte.
Mfg Harald

hallo jürgen
hallo harald

darf ich einsteigen bitte?
ich habe genau das glaiche setting bei meiner graupner so geflogen und hatte jetzt mit der jeti versucht den butterfly auf P5/6 zu legen. das hat rein vom programmieren der funke zwar gut geklappt, aber nach 5-6 flügen sehne ich mich jetzt doch wieder nach meiner alten bzw. jürgens lösung.
wenn es an das landen geht, butterfly per knüppel steuern, wenn es eng wird nicht viel denken, gas rein und bisi höhe und der vogel marschiert.

jetzt bin ich hier auf jürgens thread gestossen und dachte, och probierste mal ...
MERCI vielmal harald, bei mir hat es auf anhieb funktioniert.

ok paar kleinigkeiten, gas 3-punkt-kurve mitte auf 0 bei mir, nicht -100. ich komme eh nur bis -12% aber im servomenu sieht es mit 0 gut aus.
ich fliege mode 2 also ist es bei mir der linke knüppel, offset 50% passt nur den REV musste ich einschalten, damit mitte knüppel 0 und unten 100% ist.

soeit also so gut, ich habe den flieger nicht aufgebaut aber im servomenü passiert genau das was ich bei entsprechender flugphasen schaltung =S modus nicht =G erwarten würde, perfekt ... fast.

wie bekomme ich denn jetzt da noch ein deadband rein, also um die mitte hätte ich gerne +/- 5% - 7% toten weg sowohl für den motor als auch für den butterfly.
beim motor denke ich eine feiner aufgelöste kurve? neun-punkt? und dann auch den rechts der mitte runter?
aber beim butterfly? mit dem offset will es nicht so recht, weder auf 60 noch auf 40%.

ach ja und auf den flugphasen schalter für landung habe ich noch ein verzögerung von 2 sekunden drauf gelegt, damit die ruder je nach knüppelstellung beim schalten der landphase auf jeden fall schön langsam in den BF fahren und nicht so BANG wenn man gas raus hat und knüppel ganz unten beim schalten der phase.

gruss
guido

Hallo Harald!

Wirklich recht Herzlichen Dank!!!
Klappt jetzt alles wie gewünscht!

Danke
Jürgen