DC24 Software 4.24 draussen

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC24 Software 4.24 draussen

11 Sep 2017 06:54
#97
Überlast das doch bitte Jeti. Solche haltlosen Spekulationen bringen doch nun Garnichts. Meine Vermutung ......................
Aber las das Jeti nun mal machen.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster

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11 Sep 2017 07:08
#98
Hmm... Kann ich jetzt dann nächste Woche meinen Erstflug mit meiner Hawk im 2 Wege HF und 4 Telemtriesensoren wagen oder soll ich lieber warten das Thema durch ist!? Was meint ihr! Ich hatte bis dato noch kein Problem!
Wird aber auch mein erster Flieger mit 2 Rsat´s, Fuelsensor, ECU Converter, Powerbox Telemetrie, und Speedsensor ...
ECU Converter , Speedsensor u. Fuelsensor kann ich fürs erste weglassen, ist ja im Grunde nur Spielerei! Powerbox Telemetrie möchte ich schon behalten! Zumal bei Erstflug gleich mal geschaut werden kann wie sich Spannung verhält, ist nicht uninteressant weil man den eventuelle Blockierströme zurückverfolgen kann bzw. Rückschlüsse daraus ziehen kann....
mfg

Florian

Die Bausessions können beginnen...... also.....her mit den Fliegern....... ;-)

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11 Sep 2017 07:29 - 11 Sep 2017 07:41
#99
So ein quatsch.......Claude hatte auch vorher schon Probleme, das ist Fakt. Ob es jetzt zwischen den alten und neuen Fehlern einen Zusammenhang gibt???

Tatsache ist bei Gernot seinem Sender ließ sich der Fehler reprodozieren/analysieren. Das ist in solchen Fällen immer wichtig. Martin hat mir versichert, er hat den Fehler gefunden und auch diese Lücke geschlossen. Sie traf zwar so gut wie nie auf............Aber wie wir alle wissen, sage niemals nie.;)

Jetzt alles was so auftritt, auf das, ich nenne es mal Gernot Problem, zu schieben, ist der größte Blödsinn.

Machte dein Sender vorher keine Mucken und du hast das Update gemacht, dann flieg.

P.S. Ich will dich zwar nicht unnötig verrückt machen, aber der letzte Jet Absturz bei uns, vor 3 Wochen: Erstflug, nach 2 Minuten ist irgendwas am Höhenruder kaputt gegangen, eingenagelt und 7000.- Euro komplett verbrandt. Dieses mal war ganz bestimmt nicht Jeti schuld, er fliegt ein anderes System.;) :whistle:
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Last edit: 11 Sep 2017 07:41 by Jürgen.

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11 Sep 2017 07:59
#100
Hallo
Der Fehler kann nicht durch die Telemetrie oder Zwei-Weg HF kommen den beim einschalten hat der Sender keine Verbindung mit einem Empfänger .
In meinem Sender war das 24-Kanal Multimode noch nie aktiv und ich habe kein Modell das mehr als 8 HV servoen (DITEX Servos) hat , Telemetrie habe ich nur das wichtigste drin und die arbeiten auch nicht alle zusammen.
Claude

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11 Sep 2017 08:10
#101
Wie ich dir gestern schon sagte, dein Sender ist scheinbar defekt. Darum, mach das was ich dir gestern geraten habe.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster

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11 Sep 2017 08:34
#102
Hallo Claude,

wenn sich das Problem reproduzieren lässt, dann mache bitte von der "Displayanzeige mit Time out" ein Video, damit Du dieses dann auch Jeti zur Verfügung stellen kannst.

Wäre sehr wichtig:

Nichts ist schlimmer als wenn der Sender dann im Werk ist und - warum auch immer - dann dort das Problem nicht auftritt.


Gruss und Danke

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)

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