Reglerkabel verlängern

Eine frage an die Experten.Habe in der Viper einen Hobbywing FunFly 160A drin,welche Kabelseite zum Akku oder zum Motor ist empfehlenswerter zum verlängern?



Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,
ich würde die Akkuseite verlängern. Die Motorseite sollte man meines Erachtens möglichst knapp halten. Aber was macht die Frage hier im Jetiforum?
Gruß
Mario

Hallo,

ich habe es auch mal genau umgedreht gehört; die Motorkabel dann nach Möglichkeit verflechten. Wenn du das Akkukabel verlängerst, solltest du ggf. über Zusatzkondensatoren möglichst dich am Regler nachdenken.

Vielleicht lohnt auch ein Umstieg auf YGE; dort könntest du dich beraten lassen, weil YGE ja auch viel in den großen Airlinern verbaut wird. Die haben die Motoren in den Gondeln und stehen immer vor dem Problem, den Regler möglichst dicht am Motor mit langen Kabeln zu den Akkus im Rumpf zu platzieren, oder den Regler im Rumpf dicht bei den Akkus mit langen Kabeln zu den Motoren in den Gondeln einzubauen. Eine Lösung gibt es mit Sicherheit, weil die ja mit starken Motorisierungen tatsächlich geflogen werden.

Gruß, Kai

marap wrote:

Hallo Jürgen,
ich würde die Akkuseite verlängern. Die Motorseite sollte man meines Erachtens möglichst knapp halten. Aber was macht die Frage hier im Jetiforum?
Gruß
Mario

Hallo Mario, wenn du etwas nicht weisst, brauchst du nicht zu antworten. Akkuseite verlängern ist gefährlich! Wenn, dann nur mit Kondensatoren.

Gruss, Walter

Hallo Walter,
meine Antwort hat den Einsatz von Kondensatoren nicht ausgeschlossen, oder?
Außerdem konnte man nicht erkennen, um wieviel hier verlängert werden soll.
Gruß Mario

P. S. Der Generalimporteur robitronic.com hat jedenfalls keine Kondensatorpacks im Angebot. Das hat derzeit nur YGE.

WalterL wrote:

Akkuseite verlängern ist gefährlich! Wenn, dann nur mit Kondensatoren.

Gruss, Walter

Hallo Walter
Was macht das Verlängern gefährlich? Innenwiderstand? Was / Wie sollen die Kondensatoren die Gefährlichkeit mindern?