Gleichzeitiger PPM-Output und Sevooutput

Hallo!

Mit den neuen Updates ist es nun möglich, einen Empfänger auf PPM-Output zu stellen (für Kreisel und dergleichen). Bei meinem Rx9 kommen nur PPM-Signale raus. Lt. Fa. Hacker kann man bei größeren Empfängern auch zusätzlich Servos anschließen. Konnte nur nicht konkret erfahren ab welcher Größe.

Wer hat Erfahrungen damit. Bitte keine Vermutungen. Wieviel Servos kann man dann bei den einzelnen Empfängertypen zusätzlich anschließen?

Veilen Dank für Rückmeldungen

Gruß Karl-Heinz!

Ja nochmals hallo!

Anscheinend fliegt keiner mit Kreisel und Servos zugleich. Bin nun selber darauf gekommen.

Man braucht nicht den ganzen Empfänger auf PPM umstellen. Alle Empfänger, die einen Sateingang mit der Bezeichnung "sat2" haben, können mit der Geräteübersicht auf PPM out umgestellt werden. Man kann nun an diesem" jetzt Ausgang" seine PPM-Geräte anschließen und zugleich alle Servopins benutzen. In der englischen Beschreibung zum Update 3.11 ist auf Seite 21 eine Auflistung.
Achtung!! die Zeichenerkärung an der Seitenunterseite ist verdreht. PPM- output muß der Stern sein und PPM-input der Kreis. Man sieht den Fehler vorallem beim R-Sat2.
Hallo Uwe, vielleicht kannst du dies mal abklären.

Gruß Karl-Heinz!

Alle Empfänger ab R10 können PPM out (am SAT Anschluss) und Servos.

Ich habe mir einen R5L (US-Version) bei Esprit Model gekauft, der auch mit PPM-Ausgang ausgestattet ist.
Ohne drüber nachzudenken hatte ich die Erwartung, daß er PPM out und Servo out parallel kann. Dies ist leider nicht der Fall, er kann nur entweder oder.
Zur Anwendung im Multicopter wäre er damit ideal gewesen: mit PPM out den Controller ansteuern und über die Servoausgänge Sonderfunktionen wie Kamerahalter, Beleuchtung, ...
Wäre noch ein Verbesserungsvorschlag, denn ein globiger R10 ist nicht für normal große Copter geeignet.

Alle kleineren Empfänger unterhalb vom R10 können mit der SW 3.11 das PPM out. ABER das kommt dann aus allen Servosteckplätzen und man kann kein Servo anstecken.

Das ist sehr schade. Ich fand das Konzept von HoTT hier extrem gut. So konnte ich weiterhin Throttle am Empfänger haben und z.B. Licht und Fahrwerk steuern und trotzdem das Flybarless System über PPM ansteuern.