R14EX mit RSat 900 Servo ruckelt bei 900Mhz Betrieb

tomtom wrote:
Geht ein 2,4er RSat mit EX-Bus an dem R14 EX?

Nein, weil die Rx nur PPM in können und kein EX Bus

Salve,
Also ist die ganze Sache seit Jahren nur Augenwischerei und wir wägen uns in nicht vorhandener Sicherheit?

Schöner Mist.

Gruß
Thomas

Augenauswischerei würde ich das nicht bezeichnen.

in der Theorie ist das ja alles wunderbar, nur die Praxis hinkt da etwas nach.

RX und 2,4 Sat hatte ich bisher immer den Eindruck, dass alles ok ist. Beim 900 Sat in Grunde auch. hab halt immer nur kurz das 2,4 abgeschaltet und mit 3-4 Bewgungen am Servo die Funktion des 900 getestet.
erst vor ein paar Tagen habe ich dan mal länger mit 900 gespielt, und da fangen zumindest einige Servos an vollkommen zu spinnen. Ob das bei einem 2,4 Sat genauso ist habe ich noch nicht probiert, und was da genau die Ursache dafür ist weiss ich auch nicht.
nur das Facit: so für mich nicht einsetzbar.

aber ich vertraue da den Jeti Meistern, bald Abhilfe zu schaffen. Mir ist da jetzt in den letzten 9 Jahren mit Jeti nix runtergefallen, da wirds die kurze Zeit bis zur Problemlösung auch noch funktionieren.

tomtom wrote: Salve,
Also ist die ganze Sache seit Jahren nur Augenwischerei und wir wägen uns in nicht vorhandener Sicherheit?

Schöner Mist.

Gruß
Thomas

.......eine Gegenfrage sei mir hier erlaubt, gibt es z.Z. einen Hersteller der ähnliches bietet, was zu 100% funzt, dann könnte man ja evtl. wechseln????? Denn diese ganzen, hier geschilterten Unsicherheiten/Schwierigkeiten, die mir Jeti z.Z. bietet, lassen mich fast verzweifeln.

Reiner

Eine Dualität geht zur Zeit nur über enlink. : www.der-schweighofer.de/Enlink-2RS-Plus-...fCNjyaxoClMwQAvD_BwE

Egal ob S-;EX-Bus PPM oder UDI. Mir ist das Ding nur zu einfach .Wäre es stabiler gebaut ,wenigstens ein Gehäuse das den Servostecker und das Abgangskabel stützt würde ich es vielleicht in den großen Maschinen und am Hang benutzen.

Eine Notwendigkeit bestand bei mir aber noch nicht ansatzweise.Die technischen Abstürze die ich gesehen habe waren meist die Weiche ;die Elektronikzündung oder ein "intelligenter" Sender Akku.

Warten wir ab ob eine Bus Übertragung zum Empfänger möglich sein wird.....?

Ich fliege mit einem Empfänger ohne Akkuweiche völlig beruhigt und absolut Problemlos.

Micha

Hab das ganze jetzt mal im Flieger verbaut und getestet.
Wenn der 900er und der R14 auf 20ms stehen ist das Ruckeln weg.

Werde das jetzt mal so lassen.

Gruß
Thomas