Jeti ds 12

Stein-Elektronik.de wrote: Das ist der Fluch der Telemetrie und des Loggings.

Früher zu 35 MHZ oder zu 2.4 GHZ Anfangszeiten seid Ihr wahrscheinlich trotz wesentlich höherer Fehlerraten bei der Übertragung absolut sorgenfrei geflogen. Jetzt wird die Signalqualität und viele andere Werte in hoher Frequenz geloggt und einige verbringen wahrscheinlich mehr Zeit vor dem Bildschirm wegen Auswertung als beim Fliegen.

Solange sich das Modell einwandfrei und ohne fühlbare Aussetzer steuern läßt und keine wilden Alarme wegen Akku-Unterspannung kommen, bin ich sowas von entspannt.

Früher...ja Früher, da hat die Brezel auch noch 10 Cent gekostet...
Sorry da bin ich absolut nicht deiner Meinung...
Früher.. da haben Modelle auch keine 6-7 Meter Spannweite gehabt,
waren komplett aus GFK/CFK und haben kein 10-15 Tausend Euro gekostet...
Es gab keine Telemetrie und die Elektronik war auch noch nicht so weit... Aber lassen wir das:-)

PS: Ich persönlich verbringe nicht viel Zeit vor dem PC, außer es funktioniert nicht....
Aber wenn eine Firma was verkauft, sollte es halt auch funktionieren.

Beste Grüße

...... bist Du eigentlich grundsätzlich ein "Stinkstiefel, oder nur hier im Forum??

Reiner 1 wrote: ...... bist Du eigentlich grundsätzlich ein "Stinkstiefel, oder nur hier im Forum??

Jetzt mal ganz ehrlich... seine Aussage war Zitat:

und einige verbringen wahrscheinlich mehr Zeit vor dem Bildschirm wegen Auswertung als beim Fliegen.

Dann frag ich mich, wer ist hier der Stinkstiefel, weil diese Aussage ist in meinen Augen eine Frechheit und
ein Angriff auf alle, wo sich mit Telemetrie beschäftigen...

Ach bitte, Telemetrie ist durchaus eine sinnvolle Sache - wenn ich ernsthafte Probleme habe, kann mir diese schon im Vorfeld wichtige Informationen liefern....auch ist der Komfort Effekt nicht weg zu diskutieren. Aber es verleitet auch dazu, Flöhe husten zu hören. Wenn schon jede Abweichung vom Soll- oder Minimalwertwert (sofern er denn dann ermittelt wurde) dazu führt, dass ich eine Lebenskrise bekomme, dann muss man überlegen, ob es Sinn macht.

Ich habe offen gesagt in 30 Jahren bei 35 MHz nur sehr selten leichte Störungen gehabt und bei 2,4 GHz noch nie.
Ich verlege meine Antennen sinnvoll und achte auf eine stabile Stromversorgung. Ich setze mir Alarme auf Mindestwerte, die der Hersteller vorgibt oder die sich in der Praxis als sinnvoll erwiesen haben.

Meine Definition von Störung ist, wenn das Modell nicht genau meinen Steuereingaben folgt. Erst dann oder wenn mein Sender meint, kritische Untergrenzen erreicht zu haben und einen Alarm erzeugt hat, beschäftige ich mich mit den Aufzeichnungen.

Das hat sich bei mir jetzt schon seit 30 Jahren bewährt und ich sehe offen gesagt keine Veranlassung , das zu ändern.

Dann frag ich mich, wer ist hier der Stinkstiefel, weil diese Aussage ist in meinen Augen eine Frechheit und
ein Angriff auf alle, wo sich mit Telemetrie beschäftigen...[/quote]

Darum geht es nicht !!!

Es geht um Deinen erneuten Anlauf, Zitat: Aber wenn eine Firma was verkauft, sollte es halt auch funktionieren.

Dieses Thema hast Du bis zum Erbrechen, in einem anderen Tread, voran getrieben. Der Tread ist z.Z. geschlossen.
Nach Aussage in diesem Forum, ist bekannt, dass insgesamt 3 Stück DS12 Anlagen bei Jeti, zum Zwecke einer Überprüfung, vorliegen. Warum nun ein erneuter Anlauf hier im Forum zu diesem Thema. Mehr als überprüfen, in Ordnung bringen, geht nun einmal nicht. Das es bei einem technischen Gerät zu Problemen kommen kann, ist, denke ich, normal, z.B. die Autoindustrie ziegt es in aller Deutlichkeit, aber man sollte auch so fair sein und dem Hersteller etwas Zeit zur Abhilfe geben, ohne ständig auf dem Thema herum zu trampeln.

Hallo „Stein-Elektronik“...

gut geschrieben...
Absolut deiner Meinung.

Wenn sich aber Jemand damit Tag und Nacht beschäftig, dann soll er das gerne machen...
Ich tue es auch nicht, außer es gibt Probleme und dann bin froh Telemetrie an Board zu haben.
Jedem das Seine!
Nur Diskussionen wie es früher war sind in meinen Augen uninteressant...

Beste Grüße