Zukunft Jeti

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 09:56
#121
Hallo

Ich würde mir eine Erweiterung von Jeti-Studio wünschen, mit der alle Einstellungen der Modelle in übersichtlicher Weise dargestellt (Einstellungen, Kurven, etc.) und auch zur Dokumentation ausgedruckt werden können.

Gruß
Herbert
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 11:22
#122
Hallo,

ich fliege zwei Systeme Jeti und Frsky.

Bin mit Jeti glücklich, weil es sehr zuverlässig und sicher funktioniert.

Ich glaube einige hier unterschätzen Frsky und Core. Beide Hersteller sind sehr innovativ.
Frsky kommt von der LowCost-Seite und Core von der High-End Seite. Ich hoffe Jeti kann seinen
Marktanteil auch zukünftig halten.

Da könnte sich Jeti auch einiges an Innovationen abgucken. Z.B. die tollen sehr kleinen Empfänger mit
SBUS, voller Reichweite und Telemetriefähigkeit bei Frsky. Auch OpenTx ist klasse, sowie Companion
mit den Möglichkeit am PC zu spielen. Braucht man vielleicht nicht, ist aber schön, wenn man es hat.

Aber man kann vielleicht nicht alles haben. Sicherheit und Zuverlässigkeit geht vor.

Grüsse, Raimund
The following user(s) said Thank You: Fwb

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 16:03 - 11 Dec 2020 16:05
#123
Ich glaube nicht, daß hier irgendjemand Core unterschätzt, es ist eher die preisliche Liga, die eine Rolle spielt. Mit Frsky magst Du Recht haben, das wird bei vielen noch in die Spielzeugecke gesteckt. Ist wohl eine andere Generation, die dieses System schätzt. Bei den "oldschool"-Piloten, zu denen ich mich auch zähle, hat Jeti einen ganz anderen Stellenwert (Stichwort "Sicherheit und Zuverlässigkeit").

Alleine durch die starke Marktdurchdringung, die Jeti im gehobenen Mittelklassesegment hat (das ist mal meine private Einschätzung der Positionierung), entsteht eine Stabilität, aber auch eine Verpflichtung. Wenn sich die Firma nicht verzettelt (wie Graupner), am Puls der Zeit bleibt (nicht wie Futaba) und weiterhin hohe Qualität liefert, die man sich leisten kann, dann sehe ich für Jeti keine Probleme. Ist Jeti mittlerweile eigentlich Marktführer in Deutschland/Österreich/Schweiz? Gefühlt ist das so.
Gruß
Robin
Last edit: 11 Dec 2020 16:05 by robinhood.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 16:26
#124
robinhood wrote: Ist Jeti mittlerweile eigentlich Marktführer in Deutschland/Österreich/Schweiz? Gefühlt ist das so.

ob es Jeti ist oder nicht, in der CH , kein Plan. Aber zu sehen das immer mehr mit einer Jeti auf den Plätzen zu sehen sind
Bell 412 , Pht2
H145 T2, Jakadofsky Pro 7000
Jeti DS 16 VII

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 17:14 - 11 Dec 2020 17:26
#125
..nach dem Wechsel von Hott (MC-32) zur DC-16II bin ich sehr zufrieden und begeistert..!!! Ich "vermisse" etwas die Schieberegler/Geber ...!
Gruß Andreas
Last edit: 11 Dec 2020 17:26 by Segelflieger 58.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Zukunft Jeti

11 Dec 2020 17:16 - 11 Dec 2020 17:17
#126
robinhood wrote: Ist Jeti mittlerweile eigentlich Marktführer in Deutschland/Österreich/Schweiz? Gefühlt ist das so.

bei uns sind etwa 1000 Modellpiloten im Jahr zu Gast. hauptsächlich aus Westeuropa ( A, D, CH, I, NL, DK )
die meisten Piloten kommen aus dem gehobenem Modellfliegersegment.
Jeti liegt da sicher bei über 50%, gefolgt von Futaba und jetzt auch Core.
Garupner und Spektrum sehr wenig, MPX ferner liefen. Frysky vereinzelt bei ein paar so Computerfreaks (hauptsächlich FPV)
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Last edit: 11 Dec 2020 17:17 by peter modelcity.
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