Schalter reinigen

Da meine DC16 mittlerweile 12 Jahre alt wird und kürzlich ein Schalter nicht mehr funktionierte, habe ich eine Reinigung aller Schalter durchgeführt.Den vermeintlich defekten Schalter habe ich leicht reingedrückt und hin und herbewegt, dann hat er wieder funktioniert.Alle Schalter lassen sich ca 1mm eindrücken und trotzdem schalten.Nein die Ziermuttern waren nicht locker ;)Alle Schalter ausgebaut, mit Kontakt 60 Spray gefutet und mit Druckluft ausgeblasen.Dabei ständig hin und her geschaltet, alle wieder eingebaut und auf Funktion geprüft.Alles funzt wieder einwandfrei, der Schalter mit kurzfristigem Aussetzer ist eh nur fd Zeitschaltuhr.Lt. Hacker ist es immer noch die selbe Bauart seit Verkaufsbeginn und bisher noch keine Probleme aufgetreten.Gruß Sven

Keine Probleme kann ich absolut NICHT bestätigen. Bei mindestens 2 Kollegen und mir selbst sind schon mehrere Schalter ausgefallen (alles DS-16 der ersten Stunde). Ich habe mittlerweile alle Schalter ausgelötet und gegen bessere Qualität ersetzt. Leider haben die Jeti Schalter keine Standardabmessungen, sodass ich Adapter und Ziermuttern 3D drucken und die Schaltergehäuse bearbeiten musste um die Schalter im Sendergehäuse zentrieren und festschrauben zu können.

Gruss Lukas

Ist das Problem bei Hacker bekannt?
Halten die Schalter mindestens 10 Jahre?
Habt ihr versucht die Schalter zu reinigen?
Oder waren die Kontakte defekt?

Zitat Hacker:
„Es gibt keine Probleme mit Schaltern.
Die Schalter und Steckverbindungen sind immer noch die gleichen wie beim allerersten Sender und bis jetzt hat noch niemand damit ein Problem gehabt ausser die Ziermutter war locker.“

Dann wäre die Aussage grenzwertig, denn normale Schalter unterliegen sicher einem normalen Verschleiß!
Besser wäre hier:
Bitte alle Schalter nach 10 Jahren austauschen!
Bei täglichem Gebrauch nach 5 Jahren austauschen!
Gruß Sven

Hallo,
mit sind auch schon zwei Schalter ausgefallen, bzw. ein sicheres schalten war nicht mehr möglich. Da die einen Widerstandswert schalten wäre schon denkbar, das ein erhöhter Übergangswiderstand im Schalter durch Ablagerungen eben zum nicht mehr erkennen von diesem führt.
Rein mech. waren die nicht auffällig, von der Kontaktbelastbarkeit (Strom/Abbrand) wird sich das auch sehr in Grenzen halten, bzw. nicht das Problem sein. Von daher ist einen Reinigung keine schlechte Idee und unter Umständen die billigere Lösung.

Tschüß
Knut

supi wrote:

...
Alle Schalter ausgebaut, mit Kontakt 60 Spray gefutet und mit Druckluft ausgeblasen.
...

Kontakt 60 würde ich auf keinen Fall da rein sprühen. Das löst zwar Oxidbelag wirkt aber korrosiv.
Früher haben sich reihenweise Kontakt 60 Dosen selber aufgelöst, wenn sie ein paar Jahre im Regal standen und sind undicht geworden. Das Zeug ist nur für offen zugängliche Kontakte gut, wenn man mit Kontakt WL nachspült.
Gruß Dieter

Die Schalter sind definitiv der größte Schwachpunkt der Jeti Sender. Ich ahbe die DC16/II erst 2 1/2 Jahre und musste schon mehrfach Schalter tauschen. Vor allem der Momenttaster auf dem ich die Ansagen habe, alter sehr schnell.
Einem Freund ist ein Schalter für Flugphasen im Flug ausgefallen. Ein großer Spaß, wenn wilkürlich der Motor ein- und aus schaltet und im Wechsel Butterfly rein und raus läuft, weil es der Schalter ist, mit dem man die Funktion des Gasknüppels umschaltet.
Ich bin aus diesen Gründen in meinen Programmierungen sehr viel minimalistischer geworden. Möglichst nichts auf Schalter, was den Flieger töten kann.
Schade eigentlich, dass der Hersteller mit den (damals) innovativsten und qualitativ hochwertigsten Knüppeln die (vielleicht) billigsten Schalter verbaut. Ein defekter Schalter kann genau so den Flieger kosten wie ein defektes Poti auf dem Höhenruder.
Zum Reinigen benutze ich Platinenreiniger aus der Elektronikfertigung:
"KONTAKT 361 Leiterplattenreiniger"
Der ist neutral / ätzt nicht. Danach mit (sauberer) Druckluft ausblasen und einen winzigen Tropfen Pfaff Nähmaschinenöl (Stecknadelspitze) oben in den Schalter träufeln. Es hilft wirklich, Die Schalter fühlen sich danach ganz "anders" an.

Grüße, Hanno

PS: Die Trimmtaster sind kaum besser. Ebenfalls ein Großer Spaß, wenn die beim Trimmen unten hängen bleiben und die Trimmung bis an den Anschlag läuft. Es gibt kein Zurück, glaubt mir. Klug ist, wer den Trimmweg nach dem Einfliegen stark reduziert.