Lehrer Schüler mit Sender DC 24 Lehrer und Schüler Ds 16

Jack23 wrote: Wie überall, bei den wichtigen Punkten fehlt meist die genaue Angabe. Kleinigkeiten
werden genau beschrieben, und dort wo es darauf ankommt fehlt das Detail.

Lösung: Der DC 24 Sender muss mit dem Schüler Sender DS 16 gebunden werden.

Je nachdem wie alt die DC 24 v1 und DS16 v1 ist haben die eben noch ältere Softwarestände (meine DS24 hatte 4.26). Dated man dann die Software beispielsweise auf >5.xx ab muß man sich die dazu passende Bedienungsanleitung per PDF downloaden.

Moin zusammen.

Ich versuche nochmal die neuralgischen Punkte beim L/S-Betrieb mit zwei Jeti-Sendern zu erläutern.

Als erstes wird das Schulungsmodell mit dem Lehrersender im Standard-Modus („Erweiterte Einstellungen“ - „Drahtlosmodus/Trainer) gebunden und eingeflogen.

Im Schülersender wird ein „leeres“ Modell (Modell mit einem Motor, Standardleitwerk und einem Querruder) programmiert mit den Grundfunktionen H/S/Q/G. Keine Mischer! Alle Trimmungen neutral!

Den Lehrersender stellt man jetzt im Menü „Drahtlosmodus/Trainer“ um von Standard auf Trainer. Damit wird das zweite HF-Modul aktiviert. Nicht vergessen, hier auch noch den Schalter/Taster für die Übergabe zu definieren.
An dieses sekundäre HF wird nun der Schülersender mit seinem HF gebunden. Diesen stellt man vorher in seinem Menü „Drahtlosmodus/Trainer“ um auf „Schüler“. Frag mich nicht warum, aber wenn man ihn auf Standard lässt, kommt es häufig zu Problemen mit den Servomitten etc. So zumindest meine Erfahrung im langjährigen Schulungsbetrieb. Diese Umstellung muss man leider bei jedem Anschalten des Senders neu machen. Beschwerden diesbezüglich bitte an Jeti direkt

Wenn die Bindung der beiden Sender vollzogen ist, folgen alle weiteren Einstellungen nur noch im Lehrersender im Menü „Drahtlosmodus/Trainer“!!!

Hier kann man die entsprechenden Kanäle des Schülersenders den richtigen im Lehrersender zuweisen ( es ist also völlig Wurscht, welchen Mode der Lehrer bzw. der Schüler fliegt).
Man kann die Steuerfunktionen, die der Schüler bekommen soll, mit „Mischen“ übergeben (Lehrer und Schüler steuern gemeinsam nach der Übergabe. Das empfehle ich persönlich nicht!), oder mit „Ersetzen“ ( solange übergeben ist, steuert der Schüler alleine ), oder eben gar nicht (ich übergebe meist bei den ersten Flugstunden nur Q/H).

Wenn nach Übergabe die Ruder falsch rum ausschlagen, verändert man im Lehrersender den zu übergebenden Wert, immer noch im Menü „Drahtlosmodus/Trainer, von +100% in -100%. Nicht im Schülersender!

Wenn man dem Schüler die Sache am Anfang etwas vereinfachen möchte, kann man, je nach Modell, auch die übergebenen Ruderwege begrenzen, indem man eben nicht 100% übergibt sondern den Wert auf bspw. 75% begrenzt.

That‘s it.

Über Feinheiten wie die Übergabe von weiteren Funktionen oder die Verwendung der Lua-App „Trainer-Switch“ reden wir dann, wenn’s nötig werden sollte und das vorher genannte gut funktioniert

Viel Erfolg und viele Grüße 

Volker

Und? Hat es jetzt funktioniert?

Es wäre schön, wenn es eine kurze Rückmeldung geben würde

Gruß 
Volker

Vielen herzlichen Dank für die ausführliche Erklärung. Es hat funktioniert bis auf einen Punkt.

Alle Ruder laufen korrekt, beim Lehrer und bei der Uebergabe auch beim Schüler.

Nur bei der Drossel ist was nicht i.o.

Ubergebe ich die Steuerung dem Schülersender, beginnt der Motor vom Schüler an zu laufen.
ca. 20 % von Vollgast.  Ich kann mit dem Gasknüppel vom Schülersender den Motor bis auf 100%
regulieren, aber nicht auf Drehzahlstopp stellen. Das ist nur beim Schülersender.
Uebernehme ich den Motor wieder auf den Lehrersender kann der Motor von 0 Drehzahl auf 100%
Drehzahl reguliert werden.

Grund?

Danke für einen Hinweis.

Steht der Schülersender im Menü Drahtlosmodus/Trainer auf „Schüler“?

Geht der Gasweg im Schülersender von -100 bis +100? 
Steht die Gas-Trimmung im Schülersender auf neutral?

Ist der Gasweg im Lehrersender von -100 bis +100 mit Trimmung neutral und wurde dieser Gasweg korrekt in den Regler eingelesen? Oder steht der Gasweg im Lehrersender mglw.,  um die Bremse im Regler richtig zu triggern, auf -120% bei Motor aus?

Gruss 
Volker

Danke Volker für die Typs. Werde alles prüfen. 
Sorry, dass ich so lange nicht geantworted habe. Habe zuviele Baustellen, ...ich melde mich wieder...