Ladeschlussspannung einstellen

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03 Nov 2025 19:09
#13
Verbesserungsvorschläge werden hier gerne als kritik aufgefass. 

Gruß Christoph

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03 Nov 2025 19:42
#14
Hallo Christoph,

du kannst doch diesen Wunsch gerne zu Jeti oder Hacker ( Uwe) herantragen .

Erstaunlich nur , dass sowas seit mehr als 12 Jahren nie gemacht wurde . 

Aber maile Uwe oder jeti doch dazu an und fertig 

Gruß
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)

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03 Nov 2025 20:33
#15
Mal eine Frage etwas am Thema vorbei?

Gibt es diese Funktionalität bei einem der Mitbewerber?

Wie gesagt, am Thema vorbei…

Volker

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03 Nov 2025 22:56 - 03 Nov 2025 23:01
#16
Hallo,

ich sehe, dass es zur Zeit keine einfache Lösung gibt. Bin ja noch neu bei Jeti-Sendern und wollte nur sicher sein, das ich nichts übersehen habe. 

Ich würde, wie beim Handy oder Elektro-Auto, den Akku nur zu 80% voll laden weil das wohl doch materialschonender ist. Meist hänge ich den Sender ans Ladegerät, wenn ich nach Hause komme. Es kommt aber häufig kurzfristig was dazwischen und ich muss für einige Tage oder auch Wochen weg- und dann bleibt er halt so liegen.

Natürlich kann ich den Sender manuell auf 80% laden,ist aber umständlich den Ladezustand zu überwachen.

Mag sein, dass das zu aufwändig gedacht ist- bin aber zugegebenermassen ein Technik-Fan und mag es gern optimal...


VG Harald
Last edit: 03 Nov 2025 23:01 by Pilot928. Reason: Scheibfehler korrigiert

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04 Nov 2025 07:44 - 04 Nov 2025 07:45
#17
Bei mir sieht es so aus:
Wenn ich merke das das Wetter in den kommenden Tagen schön werden soll und mein Sender eine Ladung gebrauchen könnte (unter 50%), dann lade ich den voll auf.
Dann liegt der vielleicht noch 1-2 Tage voll geladen herum und wird dann beim naheliegenden Flugtag schon mal auf ca.  90% entladen. Es folgen weitere Flugtage, in denen der Akku immer weiter entladen wird und dadurch immer bessere Lagerungsbedingungen entstehen.
Wenn jetzt eine längere Flugpause entsteht, tut das dem Akku nicht weh, weil er ja teilentladen ist.
Ich lade erst dann wieder nach, wenn ein Flugtag vor mir steht und der Akku <50% ist.
Auf diese Weise ist der Akku die allermeiste Zeit nicht wirklich voll geladen.
Man sollte noch erwähnen, das die zwei Lion-Zellen für knapp 6€ erhältlich sind. Das kann man sich nach ca. 10 Jahren sicher mal gönnen.
Gruß Volker.
Last edit: 04 Nov 2025 07:45 by VOBO.
The following user(s) said Thank You: PW, Knut

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04 Nov 2025 08:17
#18
Roady123 wrote: Verbesserungsvorschläge werden hier gerne als kritik aufgefass(t).
Nee.
Wir möchten ja nur, dass Jeti sich nicht weiterhin hoffnungslos mit neuen Einzelwünschen verzettelt,
sondern endlich mal die High-Prio-Themen angeht. 😉
(z.B. Telemetrie-Protokoll-Update, damit man aktuelle Daten sieht und nicht die von gestern. 😆)
The following user(s) said Thank You: WalterL, HZ42

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