Klar ist das zu checken, aber der Teufel schläft manchmal halt nicht. Sehe ich aber nicht als großes Problem.
Da fällt mir was ein:
Wie ist das eigentlich beim L/S-Betrieb? Ich habe die geniale L/S-Funktion jetzt ein paarmal ausprobiert und einen Klubkollegen mit seiner DC-16 an meine DS-16 rangehängt und meine großen Modelle fliegen lassen. Da habe ich nur die 4 Hauptsteuerfunktionen übergeben. Kann man aber wahrscheinlich auch mit z.B. Fahrwerk machen. Kann es da zu umgekehrten Funktionen kommen?
Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
Please Log in or Create an account to join the conversation.
