Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
06 Aug 2012 18:17 - 06 Aug 2012 18:32
Es ist doch völlig irrelevant ob die Antennen jeweils im rechten und linken Antennenteil oder beide in einem installiert sind - die Polarisationsachse ist identisch!
Gruß, Ecstacy
"Positiv denken - negativ fliegen!"
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Last edit: 06 Aug 2012 18:32 by Ecstacy.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
06 Aug 2012 18:43 - 06 Aug 2012 18:44Erweiterte Einstellungen => Drahtlosmodus/TrainerWoran sehe ich welcher "Mode" der Antennen aktiv ist?
Ich habe da noch nichts in den Einstellungen dazu gefunden.
Schon richtig. Nur wenn beide Antennen im rechten Antennenteil stecken, dann wäre das Verhalten bei Roger völlig in Ordnung, und kein defekt !Es ist doch völlig irrelevant ob die Antennen jeweils im rechten und linken Antennenteil oder beide in einem installiert sind - die Polarisationsachse ist identisch!
D.h. wenn man Tests durch abschirmen der Antennen macht, ist es schon wichtig zu wissen wo die Antennen überhaupt sind.
Gruß
Alex
Last edit: 06 Aug 2012 18:44 by Tuxx.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
06 Aug 2012 18:51 - 06 Aug 2012 19:12Hallo Alex, exakt so sehe ich es auch.Tuxx wrote: Es ist doch völlig irrelevant ob die Antennen jeweils im rechten und linken Antennenteil oder beide in einem installiert sind - die Polarisationsachse ist identisch!
Schon richtig. Nur wenn beide Antennen im rechten Antennenteil stecken, dann wäre das Verhalten bei Roger völlig in Ordnung, und kein defekt !
Gruß
Alex
Gruß, Ecstacy
"Positiv denken - negativ fliegen!"
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Last edit: 06 Aug 2012 19:12 by Ecstacy.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
06 Aug 2012 19:08 - 06 Aug 2012 19:09Tuxx wrote: Erweiterte Einstellungen => Drahtlosmodus/Trainer
Gruß
Alex
Danke, habe ich total übersehen.
Es ist der Standard Modus eingestellt.
Wollte mal auf die schnelle den "Zwei-Wege-HF" zu nutzen. Habe es aber nicht hinbekommen.
Beim Prim. TX-Modul binden war ein stetiger Haken.
Bei Sek. TX-Modul wechseln sich Haken und Eieruhr ab.
Gibt es da eine Besondere Vorgehensweise mit der Bindung zweier Empfänger?
Kann das mal jemand bei sich bitte testen ob die Funktion funktioniert.
Gruß Roger
Last edit: 06 Aug 2012 19:09 by RS.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
07 Aug 2012 11:26 - 07 Aug 2012 11:39
Hallo!
Ich war eigentlich davon überzeugt, dass eine Antenne links und eine rechts liegt. Bei meinen Abschattungsveruchen mit den Händen musste ich immer beide Seiten umgreifen um eine Signalwarnung zu bekommen. Vielleicht wars auch eine Täuschung, weil ich eben immer unter dieser Annahme herumprobierte...
Meine Idee ist, dass die Antennen links und rechts eben nicht exakt die gleiche Polarisationsachse haben, sondern eben in einem Winkel zueinander geneigt sind. (es wird ja von einem "This improves safety and operation angles." geschrieben. Das macht ja HF-technisch Sinn, so wie eine links und eine rechts auch - selbst bei gleicher Winkeln. Wirklich wissen werden wir's aber erst wenn sich jemand drübertraut das Teil zu demontieren, oder unter ein Röntgengerät legt :ohmy:
mfg
Andreas
Ich war eigentlich davon überzeugt, dass eine Antenne links und eine rechts liegt. Bei meinen Abschattungsveruchen mit den Händen musste ich immer beide Seiten umgreifen um eine Signalwarnung zu bekommen. Vielleicht wars auch eine Täuschung, weil ich eben immer unter dieser Annahme herumprobierte...
Meine Idee ist, dass die Antennen links und rechts eben nicht exakt die gleiche Polarisationsachse haben, sondern eben in einem Winkel zueinander geneigt sind. (es wird ja von einem "This improves safety and operation angles." geschrieben. Das macht ja HF-technisch Sinn, so wie eine links und eine rechts auch - selbst bei gleicher Winkeln. Wirklich wissen werden wir's aber erst wenn sich jemand drübertraut das Teil zu demontieren, oder unter ein Röntgengerät legt :ohmy:
mfg
Andreas
Geberbelegungspläne für die Jeti Sender & mehr:
www.rc-soaring.blogspot.com
Last edit: 07 Aug 2012 11:39 by Silie.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Empfänger gebunden" während dem Flug
07 Aug 2012 11:35 - 07 Aug 2012 11:49Hallo Andreas, das macht leider technisch überhaupt keinen Sinn, denn die Polarisationsachsen sind dennoch identisch (die HF-Abstrahlung erfolgt konzentrisch vom Antennenstab)! Die Bemerkung mit dem "safety and operation angles" bezieht sich nach meiner Interpretation eher auf eine sichere Betriebsart, die durch das Umschalten der beiden HF-Module theoretisch verbessert wird"... :SSilie wrote: Hallo!
Meine Idee ist, dass die Antennen links und rechts eben nicht exakt die gleiche Polarisationsachse haben, sondern eben in einem Winkel zueinander geneigt sind. (es wird ja von einem "This improves safety and operation angles." geschrieben. Das macht ja HF-technisch Sinn, so wie eine links und eine recht auch - selbst bei gleicher Winkeln. Wirklich wissen werden wir's aber erst wenn sich jemand drübertraut das Teil zu demontieren, oder unter ein Röntgengerät legt :ohmy:
mfg
Andreas
Gruß, Ecstacy
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Last edit: 07 Aug 2012 11:49 by Ecstacy.
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