Mein unschönes Lehrer-Schüler Erlebnis
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Mein unschönes Lehrer-Schüler Erlebnis
23 Nov 2015 20:01 - 23 Nov 2015 20:02
Im Schülermodus will der Sender sich ja mit einem Lehrer-Sender binden. Ob dann die Verbindung zum normalen Empfänger verloren geht ist fraglich, denn der Lehrer-Sender ist für den Schüler-Sender nix anderes wie ein Empfänger.
Nur: Was der Schüler Sender sendet ist mit großer Wahrscheinlichkeit nicht das gleiche wie das was er im normalen Modus sendet.
Ich habe nicht viel Praxiserfahrung damit, aber ein Schüler-Sender überträgt doch nur die 4 Steuerfunktionen. Alle Mischer, Wegeinstellungen, etc... werden im Lehrersender vorgenommen. D.H. schalte ich in den Schüler-Modus sind alle Mischer, etc... deaktiviert. In dem Moment macht der Flieger natürlich ungewollte Sachen. Ist meiner Meinung nach aber normales Systemverhalten und deckt sich mit deinen geschilderten Beobachtungen.
Mir würde auf anhieb auch keine Situation aus der Praxis einfallen, in der ich das bei laufendem Betrieb machen würde.
Nur: Was der Schüler Sender sendet ist mit großer Wahrscheinlichkeit nicht das gleiche wie das was er im normalen Modus sendet.
Ich habe nicht viel Praxiserfahrung damit, aber ein Schüler-Sender überträgt doch nur die 4 Steuerfunktionen. Alle Mischer, Wegeinstellungen, etc... werden im Lehrersender vorgenommen. D.H. schalte ich in den Schüler-Modus sind alle Mischer, etc... deaktiviert. In dem Moment macht der Flieger natürlich ungewollte Sachen. Ist meiner Meinung nach aber normales Systemverhalten und deckt sich mit deinen geschilderten Beobachtungen.
Mir würde auf anhieb auch keine Situation aus der Praxis einfallen, in der ich das bei laufendem Betrieb machen würde.
Last edit: 23 Nov 2015 20:02 by AlexBonfire.
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23 Nov 2015 20:19AlexBonfire wrote:
Mir würde auf anhieb auch keine Situation aus der Praxis einfallen, in der ich das bei laufendem Betrieb machen würde.
Da es am Platz doch sehr windig war bin ich erstmal alleine eine Runde geflogen. Nach der Landung haben wir uns entschlossen doch zu fliegen. Also wollte ich meinen Sender in den Trainer-Modus stellen. Ich Dussel :blush: stellte die DC-16 aber in den Schüler Modus.
Das war leider gestern ein Beispiel aus der Praxis. Natürlich war es eine Fehlbedienung von mir, habe im Eifer des Gefechtes das Drehrad einen Zacken zuviel gedreht und bestätigt. Ich wunder mich nur das man damit das Fail-Save aushebeln kann
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24 Nov 2015 14:05
Hallo,
hab das jetzt bei mir mit einem einfachen Modell ausprobiert und bei mir ist das Verhalten ebenso. Das heißt: Motor läuft an, Höhe geht auf Vollauschlag usw. Das Problem liegt an den geänderten Servozuordnugen im Schülerbetrieb, ich kann mit dem Geber Höhe den Motor Steuern im Schülerbetrieb usw.
Failsafe ist auf Hold und keine Mischer programiert bei dem Modell.
Lg Hansen
hab das jetzt bei mir mit einem einfachen Modell ausprobiert und bei mir ist das Verhalten ebenso. Das heißt: Motor läuft an, Höhe geht auf Vollauschlag usw. Das Problem liegt an den geänderten Servozuordnugen im Schülerbetrieb, ich kann mit dem Geber Höhe den Motor Steuern im Schülerbetrieb usw.
Failsafe ist auf Hold und keine Mischer programiert bei dem Modell.
Lg Hansen
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24 Nov 2015 15:32 - 24 Nov 2015 15:33
dann ist es doch das einfachste die Servozuordnung im Schülermodus zu ändern.
Wenn ich von Mode2 auf Mode1 umstelle (neues Modell anlege), passiert das gleiche, da nützt auch kein Failsave.
Gruß Bernd
Wenn ich von Mode2 auf Mode1 umstelle (neues Modell anlege), passiert das gleiche, da nützt auch kein Failsave.
Gruß Bernd
Gruß Bernd
Last edit: 24 Nov 2015 15:33 by bendh.
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24 Nov 2015 16:12 - 24 Nov 2015 16:12
Genau. Die selbe Servozuordnung wie im im Grundmenü und schon passiert nix mehr wenn man mal versehentlich in den Schülermodus schaltet.
Lg Hansen
Lg Hansen
Last edit: 24 Nov 2015 16:12 by Hansen.
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- jan donocik
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24 Nov 2015 18:38
hallo,
vielleicht sollte man nicht auf dieselbe Zuordnung zielen, weil es evtl. jemanden verleiten könnte der sich denkt "habe gleiche standard Anordnung " gewählt ..muss passen..
Ich denke es sollte eine korrekte Zuordnung sein sprich alles lieber dreimal kontrolieren und nicht auf schon scharf gemachtes Modell losgehen. Kann bei Elektroantrieben sehr ungünstig verlaufen.
Die Überprüfung der Steuerfunktionen ist zwingend erforderlich, schliesslich werden auch verschiedene Sender auch Fremdfabrikate drahtlos mir Jetisendern in L/S verwendet / gebunden. Und.. und..
An der korrekten Einstellung und gründlichen Überprüfung dessen was man eingestellt hat geht kein Weg vorbei.
vielleicht sollte man nicht auf dieselbe Zuordnung zielen, weil es evtl. jemanden verleiten könnte der sich denkt "habe gleiche standard Anordnung " gewählt ..muss passen..
Ich denke es sollte eine korrekte Zuordnung sein sprich alles lieber dreimal kontrolieren und nicht auf schon scharf gemachtes Modell losgehen. Kann bei Elektroantrieben sehr ungünstig verlaufen.
Die Überprüfung der Steuerfunktionen ist zwingend erforderlich, schliesslich werden auch verschiedene Sender auch Fremdfabrikate drahtlos mir Jetisendern in L/S verwendet / gebunden. Und.. und..
An der korrekten Einstellung und gründlichen Überprüfung dessen was man eingestellt hat geht kein Weg vorbei.
viele Grüße
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