DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
- stephan65
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
05 Apr 2016 05:23
Hallo,
wenn es der Ursachenforschung dient schaue ich natürlich gerne nach. Melde mich wenn geschehen.
Gruß Stephan
wenn es der Ursachenforschung dient schaue ich natürlich gerne nach. Melde mich wenn geschehen.
Gruß Stephan
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- stephan65
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
05 Apr 2016 07:01
Ich klär das erstmal mit meinem Händler.
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- jubehr
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
05 Apr 2016 21:45
@ Harald
die Knüppel sind nicht verdreht/gedreht bei mir, auch nicht verspannt eingebaut.
Mein Sender -DS14- war seit Auslieferung vor knapp 1 1/2 Jahren immer schon Mode4.
Vorher hatte ich eine DC16, bei der mir das nie aufgefallen ist.
Das Verhalten ist in allen Modellspeichern gleich (mal abgesehen von ein paar Kunstfliegerchen, die gelegentlich Messerflugmischer drin haben).
Ich habe extra nochmal einen jungfräulichen Speicherplatz/ Sample Modell gemacht, auch da ist es gleich.
Übrigens immer erst bei/kurz vor erreichen des Endausschlags am Knüppel.
Es ist also scheinbar ein mechanisches "Problem".
Die Federhärte Einstellschrauben sind bei mir ziemlich genau in der Mitte des möglichen Einstell-Bereiches, die Inbus Schrauben schließen quasi mit dem Jochhebel ab. Das entspricht der Werkseinstellung mit den Originalfedern (ich habe ja, wie schon erwähnt, die härteren Federn drin).
Mein Verdacht ist, dass bei erreichen des Endauschlages am Seitenruderknüppel eine leichte Verspannung im Knüppelagregat eintritt, die dann 2% Höhe dazu "biegt".
Mich würde jetzt mal interessieren, bei wem das noch so ist und ob man bei Jeti davon weiß.
Jürgen
P.S.: In der Praxis hat das ganze keine nachteiligen Auswirkungen bei mir, aber darum geht´s ja bei dem Thema nicht.
die Knüppel sind nicht verdreht/gedreht bei mir, auch nicht verspannt eingebaut.
Mein Sender -DS14- war seit Auslieferung vor knapp 1 1/2 Jahren immer schon Mode4.
Vorher hatte ich eine DC16, bei der mir das nie aufgefallen ist.
Das Verhalten ist in allen Modellspeichern gleich (mal abgesehen von ein paar Kunstfliegerchen, die gelegentlich Messerflugmischer drin haben).
Ich habe extra nochmal einen jungfräulichen Speicherplatz/ Sample Modell gemacht, auch da ist es gleich.
Übrigens immer erst bei/kurz vor erreichen des Endausschlags am Knüppel.
Es ist also scheinbar ein mechanisches "Problem".
Die Federhärte Einstellschrauben sind bei mir ziemlich genau in der Mitte des möglichen Einstell-Bereiches, die Inbus Schrauben schließen quasi mit dem Jochhebel ab. Das entspricht der Werkseinstellung mit den Originalfedern (ich habe ja, wie schon erwähnt, die härteren Federn drin).
Mein Verdacht ist, dass bei erreichen des Endauschlages am Seitenruderknüppel eine leichte Verspannung im Knüppelagregat eintritt, die dann 2% Höhe dazu "biegt".
Mich würde jetzt mal interessieren, bei wem das noch so ist und ob man bei Jeti davon weiß.
Jürgen
P.S.: In der Praxis hat das ganze keine nachteiligen Auswirkungen bei mir, aber darum geht´s ja bei dem Thema nicht.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit !
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- PHO
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
06 Apr 2016 04:41
Habe dieses Verhalten auch genauso bei meiner ds14 festgestellt
Wie schon erwähnt wurde gibt es aber keinerlei praxisrelevante Auswirkung
Was mir noch aufgefallen ist, dass die Beeinflussung nur in der Mittelstellung des Höhe Knüppels auftritt
In den Endanschlägen gibt es bei meiner ds14 keine Abweichungen
Wie schon erwähnt wurde gibt es aber keinerlei praxisrelevante Auswirkung
Was mir noch aufgefallen ist, dass die Beeinflussung nur in der Mittelstellung des Höhe Knüppels auftritt
In den Endanschlägen gibt es bei meiner ds14 keine Abweichungen
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- PW
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW DC 14 Mode 4 -Höhenruder geht bei Seite mit-
06 Apr 2016 06:32 - 06 Apr 2016 06:37
Hallo,
bis jetzt ist so was noch nicht bei Jeti angekommen .....
Vielleicht einfach mal das Problem direkt zu Jeti mailen, was sie dazu sagen.
Gruss
PW
bis jetzt ist so was noch nicht bei Jeti angekommen .....
Vielleicht einfach mal das Problem direkt zu Jeti mailen, was sie dazu sagen.
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last edit: 06 Apr 2016 06:37 by PW.
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- Jürgen
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06 Apr 2016 06:55
Habt Ihre alle Mode 4?
Da könnte ja ein Problem liegen, was auch immer. Kabel was leichten Einfluss nimmt oder, oder, oder Mode 4 kenne ich keinen, der das fliegt, darum halt noch nie wirklich aufgefallen.
Da könnte ja ein Problem liegen, was auch immer. Kabel was leichten Einfluss nimmt oder, oder, oder Mode 4 kenne ich keinen, der das fliegt, darum halt noch nie wirklich aufgefallen.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
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