Sicherheitsschalter - selbst programmiert

Hallo!

Ich dachte, ich programmiere das mal eben schnell, aber denkste... ich komme kein Stück weiter :lol: Vielleicht hat von euch ja einer einen Tipp:

Aufgabenstellung: Ich habe eine CB200 mit RC-Switch, den ich über SH schalte (vorne = aus; hinten = an).

Aus "Sicherheitsgründen" (ich weiß, es kommt immer auch eine softwareseitige Abfrage vor Betätigung) wollte ich es so einrichten, dass SH erst dann ein- oder ausschaltet, wenn zusätzlich der Taster SH gezogen wird. SH ist wie gesagt ein Taster und geht immer wieder in die Aus-Position zurück - Darin liegt dann auch das Problem beim Programmieren, das ich bisher nicht gelöst habe: Ein logischer Schalter schaltet aufgrund des Tasters immer wieder auf AUS. Ich habe schon an Trimmspeicher gedacht, bin damit aber auch nicht weiter gekommen.

Hat jemand einen Hinweis, wie sich das realisieren ließe?

Besten Dank & Gruß
Kai

ist zwar keine direkte Antwort auf deine Frage, aber meine Problemlösung:

Ich verbaue einen echten Sicherheitsschalter und nehme diesen als RC Switch und gleichzeitig als Chokegeber für meine Benziner her.

Hallo Kai,
niemals den Schalter in Ausschaltstellung in vorderer Stellung des Schalters nutzen, immer vorne
ein und hinten aus. Der Grund ist ganz einfach. Beim Hantieren kannst du nur den Schalter irrtümlich nach
vorne schieben, ist dieser bereits vorne passiert nichts. Man sollte alle sicherheitsrelavanten Dinge in vorderer
Schalterstellung anordnen. z.B. Fahrwerk ausgefahren in vorderer Stellung, Zündung ein etc.

Mit dem Trimmspeicher wird das nichts Gescheites, da du einen zweiten Taster für die Rückstellung brauchst.
Außerdem wird das alles zu kompliziert, gerade in einer Notsituation.
Ich habe einfach einen 3-Wegschalter, mit vorderer Stellung des Schalters SPS -Emcotecschalter Hauptschalter ein und RC-Switch ein,
in mittlerer Stellung SPS-Schalter aus und RC-Switch ein und hinten beide aus.
Mit der Zusatzabfrage kannst du sowieso nicht sofoert abschalten und ab 10 m Abstand geht es mit dem RC-Swich auch nicht mehr.

Mfg Harald

Hallo Harald,

da hast Du Recht! Danke auch für den praktischen Hinweis zur Schalterstellung! Ich verfolge die Idee dann nicht mehr weiter, optimiere die Schaltrichtung nach deinem Hinweis und nutze die standardmäßige Software-Abfrage zum An- und Abschalten. Schließlich reicht die ja auch. Meine Idee war auch ein wenig Spielerei...und es stimmt: Die Dinge sollten immer so einfach wie möglich gehalten werden

@Peter: Ja, deine Idee ist schon richtig... Ich benötige nur für andere Modelle alle "normalen" Schalter ohne Sicherheitsfunktion. Hätte der Sender mehr Schalter, hätte ich das sofort gemacht

Besten Dank & Gruß
Kai

Hallo Kai,

Ich habe bei meinem Turbinen Jet etwas in der Art gemacht, da ich den geschützten Schalter für die Bedienung der Turbine brauche und aus Platzmangel keinen zweiten geschützten Schalter einbauen kann:

- Logischen Schalter L8 mit einer "UND" Verknüpfung von SH und P2 (Stellung ganz oben)
- Im Gerätemanager dem RC Switch L8 als Schalter zuordnen

Bei mir ist SH ein Taster und P2 Funktion Höhe. Es ist unmöglich, dass ich in der Luft aus Versehen beide zusammen betätige. Das Ganze funktioniert gut, ärgern tue ich mich nur über die manchmal zu kurze Reichweite des RC Switch. Bei der US Variante funktioniert es auch auf Distanz, was für mich zumindest beim Segler angenehmer ist.

Gruss, Walter

Hallo Walter,

vielen Dank! So eine "nicht benötigte" Knüppelposition hätte ich auch noch; daran habe ich noch gar nicht gedacht.
Schaltet L8 aber nicht gleich wieder aus, sobald man den Taster SH loslässt? Oder muss man den dann als Memory-Switch programmieren?

Viele Grüße
Kai