Servowege bei Flugphasen

Hallo,

irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Bei meiner "neuen" Motormaschine nutze ich 3 Flugphasen für die 3 Lande, bzw. Flugklappenstellung, bzw.dessen Ansteuerung. Betätigt über einen 3 Wegeschalter.
In den Einstellungen der Flugphasen habe ich -125 % und 125 % . Mittelstellung irgendwo dazwischen. Im Servomonitor komme ich aber nur auf 62%, bzw. -62% Weg. Dementsprechend auch dieServoausschläge die so nicht reichen.
Was mache ich falsch? Hat einer eine Idee?

Vielen Dank
Knut

Hallo Knut,
dann würde ich vorschlagen unter Dual Rate/Expo und Funktionskurven in allen drei Flugphasen die Einstellungen zu kontrollieren.
Ist der 3-Wegeschalter als Geber bez. Mitte und Prop. korrekt definiert?

Knut wrote: In den Einstellungen der Flugphasen habe ich -125 % und 125 %

Wenn du damit den Menüpunkt Flugphasentrimmung meinst ist klar warum. Die Flugphasentrimmung ist wie eine Trimmung mittels Trimmtasten zu verstehen. Damit lässt sich nicht der komplette Servoweg trimmen. Ich habe mich hier auch schon geärgert und bin der Meinung dass Jeti hier was ändern sollte.
Der Workaround schaut so aus:
1. Flugphasentrimmung der Klappen in allen Flugphasen wieder auf 0 stellen
2. Zum Menüpunkt Funktionskurven wechseln
3. Die Funktion Klappen von Global auf Separat stellen
4. Bei Funktion Klappen auf Kurve klicken
5. Den Kurventyp bei allen Flugphasen auf konstant stellen
6. Die Kurve in jeder Flugphase auf die Position schieben die du haben möchstest, zum Beispiel -100% für Landung, +100% für Standard. Das entspricht quasi einem Geber der in jeder Flugphase die entsprechende Position hält.

Gruss Lukas

Hallo Lukas,

vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe es schon geahnt, das das normal sein könnte. Normalerweise reichen die Wege ja für die WK und QR aus.
Ich finde es aber praktisch dieses Menü auch für z.B. Landeklappen zu benutzen. Läßt sich alles Megaschnell einstellen und je nach Flugphase auch separat trimmen.
Was hat Jeti daran gehindert, die vollen Servowege in diesem Menü Flugphasentrimmung freizugeben? Dann heißt das Menü eben Flugphaseneinstellungen.
Werde ich es mal mit den Funktionskurven versuchen.

Nochmal vielen Dank
Knut

Also soweit ich informiert bin, hat das mit der Auflösung der Trimmschritte zu tun.
Man kann so feiner einstellen als anders.

PHO wrote: Man kann so feiner einstellen als anders.

Ich denke auch dass das daher kommt. Eine Trimmung soll Finetuning sein mit höherer Auflösung.
Trotzdem kenne ich die Verwirrung zwischen Flugphasentrimmung und Funktionskurven auch von vielen Kollegen, da bis zu eine gewissen Grade das gleiche damit gemacht werden kann. Auch deshalb, weil die Flugphasentrimmung sich im Flug doch wieder nicht verstellen lässt und mit Mischern oder Funktionskurven gearbeitet werden muss.
Vielen ist das zu kompliziert. Weniger ist manchmal mehr.

Gruss Lukas