Butterfly dc 16

LACO wrote:

Die M-17 hat zwei Querruder. S1=Rechts Kanal 2 und S2= Links Kanal 5 mit Querruderdifferenzierung. Das hab ich noch hin gekriegt.

Hallo Rüdiger!

Herzlich Willkommen im Forum!

Kann es sein das du vorher Graupner hattest?

Normalerweise ist das erste QR immer in Flugrichtung Links. Bei Jeti S1, bei Graupner Kanal 2.

Das rechte QR bei Jeti S2, bei Graupner eben Kanal 5.

Eventuell nur Kanäle vertauscht?

PS
QR-Differenzierung funktioniert bei Jeti ein wenig anders als bei Graupner.

Wenn du bei Jeti kein Servolimit eingestellt hast, wird nicht nur der Ausschlag nach unten limitiert sondern auch nach oben expandiert bis zu 125% falls du die Limits nicht angepasst hast.

Graupner 100% Servoweg (1100-1900) sind bei Jeti lediglich 80%. Also auch nicht wundern, wenn sich das Modell agiler verhält. Wäre so als wenn du bei Graupner mit Dualrate von 120% fliegst

Wenn das QR nun nach oben bis 125% bei Jeti ausschlägt drauf achten das nichts blockiert.

LACO wrote:

Derzeit ist die Klappenfunktion auf den SJ 3 Stufen Schalter gelegt.

Besser und vor allem einfacher ist die Klappen per Flugphasen zu fahren und den Klappen keinen Geber zuzuweisen.
Dann kann man auch die Differenzierung in jeder Flugphase einzeln so einstellen dass die Querruder nur so fahren wie man möchte, z.B eben nur nach oben und nicht nach unten.

Gruss Lukas

Lukas hat vollkommen Recht! Oder alternativ in den Flugphasen die Wege über Dual Rate oder die Funktionskurven individuell einstellen. Die Lösung über die flugphasenabhängige Differenzierung ist aber natürlich eleganter.
Die Kanalzuordnung (2, 5) ist bei Jeti frei, da würde ich mich von dem Graupner-Korsett lösen.

Gruß, Kai

Guten Morgen Nicolas, Lukas und Kai!

Zunächst einmal Danke für eure Antworten! Es hat mich SEHR gefreut das um diese Uhrzeit noch jemand schreibt. Finde ich einfach Toll! DANKE!

Ich hatte vorher Spektrum und das rechte Querruder ist deshalb Kanal 2 weil es ganz einfach auf der Steuerbord Seite ist. Somit ist Backbord das sekundäre Servo. Zumindest hab ich das mal so eingestellt. Sollte jedoch egal sein denke ich ob Kanal 2 oder 5 weil ja alle Kanäle frei zuzuordnen sind.

Danke für eure Hinweise und ich muss gestehen das ich mich mit Flugphasen überhaupt nicht auskenne. Da werde ich mich wohl „einlesen“ müssen.Was die Begrenzung bei den Servoeinstellungen angeht die habe ich nach unten „Max. negativ“ auf 80 eingestellt. Ich dachte mir das dies das gleiche wie „Limit: negativ“ ist.

Da tu ich mir noch ein bisschen schwer das alles zu verstehen.
Beste Grüße
Rüdiger

Hallo Rüdiger,

hier an dieser oder ähnlicher Stelle immer wieder gepostet, weil einfach nur hilfreich: www.hangkantenpolitur.de
Dort findest du jeden Programmierschritt genau beschrieben...
VG Frank

Servus Frank!

Ist sehr hilfreich dein Link. Hab zwar ein wenig gebraucht bis ich auf der linken Seite den Hinweis: Jeti Duplex sah.
Dann hab ich hier angefangen zu lesen: www.hangkantenpolitur.de/modellbau/jeti_...mmierung/einleitung/

Ich denke die Einstellung des Limits wird das gewünschte Ergebnis bringen.
Denn wenn ich das Limit – gleich wie den Servoausschlag – auf 80 begrenze, dann dürfte sich das Querruder nach unten nicht mehr bewegen.

Werde das heute am Abend einmal versuchen.

Danke einstweilen!

Beste Grüße
Rüdiger