Programmierung einer Zustandserkennung möglich?
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Programmierung einer Zustandserkennung möglich?
08 Apr 2020 19:27 - 08 Apr 2020 19:29
Hallo JETI Gemeinde.
Mein Busprojekt wächst immer noch... ich habe jetzt eine "Leider Geil" Idee, welche ich glaube dass sich mittels JETI DC-16 auch umsetzen liese... wieder mit nem Sequenzer... falls sich das ergänzend zu den bestehenden Teil 1 von bis hierher im Beitrag noch ergänzen lässt.
Und zwar da ich ja 2 liftbare Achsen habe, wäre es denkbar beim "Stehenbleiben" - sprich wenn der Gas-Stick von ner Gasstellung auf "0" reduziert wird, dass man dann Massenträgheit durch ein "nachpendeln" an der Vorderachse einbaut?
Ein Video das das sehr geil zeigt, ist das hier, Sekunde 022:
www.youtube.com/watch?v=GaS1-Iss22c&feature=emb_logo
Sprich ist es logisch irgendwie machbar, dass man einen Zustand erkennt, wenn man vom Fahrzustand auf Stillstand wechselt, dass er dann ein kurzes Wippen an die Vorderachse weitergibt?
Ich bin mal neugierig auf eure Kommentare, bzw. wäre es cool, wenn ihr mich dabei wieder ein bisschen supporten könntet, danke!!! Maaannn ist das spannend... geilo!!!!
LG Roland
Mein Busprojekt wächst immer noch... ich habe jetzt eine "Leider Geil" Idee, welche ich glaube dass sich mittels JETI DC-16 auch umsetzen liese... wieder mit nem Sequenzer... falls sich das ergänzend zu den bestehenden Teil 1 von bis hierher im Beitrag noch ergänzen lässt.
Und zwar da ich ja 2 liftbare Achsen habe, wäre es denkbar beim "Stehenbleiben" - sprich wenn der Gas-Stick von ner Gasstellung auf "0" reduziert wird, dass man dann Massenträgheit durch ein "nachpendeln" an der Vorderachse einbaut?
Ein Video das das sehr geil zeigt, ist das hier, Sekunde 022:
www.youtube.com/watch?v=GaS1-Iss22c&feature=emb_logo
Sprich ist es logisch irgendwie machbar, dass man einen Zustand erkennt, wenn man vom Fahrzustand auf Stillstand wechselt, dass er dann ein kurzes Wippen an die Vorderachse weitergibt?
Ich bin mal neugierig auf eure Kommentare, bzw. wäre es cool, wenn ihr mich dabei wieder ein bisschen supporten könntet, danke!!! Maaannn ist das spannend... geilo!!!!
LG Roland
Last edit: 08 Apr 2020 19:29 by roland330.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Programmierung einer Zustandserkennung möglich?
08 Apr 2020 20:11
Hallo Roland,
ja, das sollte mit den neuen Möglichkeiten der logischen Schalter der V5.03 und nem Sequenzer nicht soooo schwierig sein.
Ingmar
ja, das sollte mit den neuen Möglichkeiten der logischen Schalter der V5.03 und nem Sequenzer nicht soooo schwierig sein.
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08 Apr 2020 20:22
Hi Ingmar,
ich bin leider nicht so sattelfest in so manchen Dingen, fangen wir mal langsam an, ich habe bei meinem Sender
in den Systemeigenschaften nachgesehen, da steht V 4.00 drinnen ... kann man so einfach updaten oder
muss man dann bei manchen Modellen Einstellungen wieder nachbessern wenn man die neue Version drüber hat?
LG Roland
ich bin leider nicht so sattelfest in so manchen Dingen, fangen wir mal langsam an, ich habe bei meinem Sender
in den Systemeigenschaften nachgesehen, da steht V 4.00 drinnen ... kann man so einfach updaten oder
muss man dann bei manchen Modellen Einstellungen wieder nachbessern wenn man die neue Version drüber hat?
LG Roland
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08 Apr 2020 21:19
Nachtrag: Habe meinen Sender eben erfolgreich auf V5.03 aktuallisiert... danke für den Hinweis 
Kannst du mir vielleicht noch ein bisschen helfen, mir den Weg skizzieren, wie genau das mit den logischen Schaltern zu funktionieren hat, damit das mit meiner Idee umsetzbar wird/ist? Many thanks...
LG Roland
Kannst du mir vielleicht noch ein bisschen helfen, mir den Weg skizzieren, wie genau das mit den logischen Schaltern zu funktionieren hat, damit das mit meiner Idee umsetzbar wird/ist? Many thanks...
LG Roland
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09 Apr 2020 06:24 - 09 Apr 2020 06:26
Hallo Roland,
das Erkennen, wenn Der Fahrhebel sich "auf Stop" befindet ist mit den neuen Möglichkeiten recht einfach.
1. Du legst einen log. Schalter an.
2. Geber1 ist dein Fahrgeber, oder auch Deine Fahrfunktion, das ist egal.
3. Unter "Aktiv" wählst Du "X~"
4. Geber2 wird nicht benötigt.
5. "Zustand" wird auch nicht benötigt.
Und schon fertig.
Der log. Schalter sollte jetzt den Haken zeigen, wenn die Fahrt -0- ist.
Für den Sequenzer wählst Du als "Switch" natürlich den log. Schalter den Du erstellt hast.
Ich würde den Sequenzer auf "Asymmetrisch" stellen, dann kannst Du auch gleich das "Aufbäumen" beim Anfahren realisieren.
Ingmar
das Erkennen, wenn Der Fahrhebel sich "auf Stop" befindet ist mit den neuen Möglichkeiten recht einfach.
1. Du legst einen log. Schalter an.
2. Geber1 ist dein Fahrgeber, oder auch Deine Fahrfunktion, das ist egal.
3. Unter "Aktiv" wählst Du "X~"
4. Geber2 wird nicht benötigt.
5. "Zustand" wird auch nicht benötigt.
Und schon fertig.
Der log. Schalter sollte jetzt den Haken zeigen, wenn die Fahrt -0- ist.
Für den Sequenzer wählst Du als "Switch" natürlich den log. Schalter den Du erstellt hast.
Ich würde den Sequenzer auf "Asymmetrisch" stellen, dann kannst Du auch gleich das "Aufbäumen" beim Anfahren realisieren.
Ingmar
Last edit: 09 Apr 2020 06:26 by IG-Modellbau.
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09 Apr 2020 06:54
Guten Morgen Ingmar.
Vielen Dank für deine Ausführungen, ich werde das gleich am Abend testen und berichten...
ein noch kurz, mein R18 hat so einen türkisen Stecker, kann ich hier mit einem PowerBEC reinfahren?
Wie ist die Pin-Belegung der 6-Pins im türkisen Stecker? sind hier nur die äusseren beiden -/+ oder jeweils
die drei an der Seite wo +/- angezeichnet ist? Vielleicht weiß das noch jemand auswendig, many thanks...
LG Roland
Vielen Dank für deine Ausführungen, ich werde das gleich am Abend testen und berichten...
ein noch kurz, mein R18 hat so einen türkisen Stecker, kann ich hier mit einem PowerBEC reinfahren?
Wie ist die Pin-Belegung der 6-Pins im türkisen Stecker? sind hier nur die äusseren beiden -/+ oder jeweils
die drei an der Seite wo +/- angezeichnet ist? Vielleicht weiß das noch jemand auswendig, many thanks...
LG Roland
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