Kontronik Kolibri zeigt Motorstrom nicht korrekt

Hallo Jens, danke für die Info.

ich nehme Aktuell I Akku, V Akku und Kapazität.

Aktuell ziehe ich in der Drehzahl 1 bei 1550 RPM 30 Ampere und bei 1750 RPm knapp 70 Ampere.

I Motor zeigt mir maximal 5 bis 10 Ampre an.

Dachte I Akku ist der Wert, wo mir anzeigt, wie viel Strom fließt, bzw. wie viel Ampere der Motor zieht oder ist das der Wert, was der Akku abgibt an dem Regler, bzw. mit wie viel Strom der Akku entladen wird.

Hallo
Ich habe in der Anleitung der Kolibri-Regler keine Erklärung zu den einzelnen Telemetriewerten gefunden.
Ich habe die Telemetriewerte bislang so verstanden:
I-Akku = I-Motor + I-BEC
I-Akku ist also der Gesamtstrom, welcher dem Akku entnommen wird.

Grüße, Jens

Hallo zusammen,
es ist gut zu hören, dass Kontronik an dem Thema arbeitet. Ich habe natürlich das gleiche Problem, hatte den Thread aber nicht gesehen (Regler sitzt in einem Flächenmodell). Daher hatte ich am 14.6. Log-Daten an Kontronik geschickt und bekam nur eine Standardantwort, dass sie im Moment ausgelastet sind. Auf eine spätere Nachfrage nach 3 Wochen gab es dann leider auch keine Antwort.
Ich hatte den Regler aufgrund des Tests von Gerd ausgewählt. Interessant ist, dass in seinem Testbericht die Log-Files plausible Daten zeigen. Ich hatte ihn kurz gefragt, ob er das Problem irgendwie nachvollziehen kann, er hat aber nicht die aktuelle FW drauf. Wahrscheinlich hat sich dort der Fehler eingeschlichen, bei mir ist es auch ziemlich genau der Faktor 10. Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, warum sowas bei dem Test vor einem Release nicht auffällt, der Motorstrom ist ja zusammen mit der Spannung und der Drehzahl einer der wichtigeren Parameter bei der Telemetrie. Wie auch immer, wollen wir mal hoffen, dass noch was kommt.

Viele Grüße,
Carsten

absolute beginner wrote: Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, warum sowas bei dem Test vor einem Release nicht auffällt

weil jeti sicher nicht alle fremdprodukte bei einem neuen FW release testet, welcher hersteller - und da beziehe ich mich nicht nur auf den modellbau - sollte sich diesen aufwand und kosten antun?

es ist ganz klar kontroniks sache da nachzuziehen und zu testen, wenn sie sowas schon anbieten.
stefan merz von sm modellbau ist da z.b. absolut fix, auch was support angeht.

gruss
guido

Hallo Guido,
ich stimme Dir zu 100% zu, gemeint war auch nicht Jeti, sondern Kontronik (hatte auch nichts von Jeti geschrieben). Das Gesamtbild ist deutlich getrübt, da ich auch aufgrund des anderen Problems den Regler nicht zusammen an einem R9 hinter dem Expander zusammen betreiben kann. Aber das ist ja an anderer Stelle bereits diskutiert. Wollen wir nicht jammern, sondern hoffen.

Gruß,
Carsten

eigentlich wundert es mich aber auch
ich habe und hatte selbst nix von kontronik im einsatz
aber was ich von vereinkollegen so höre und man in foren liest ...
da wundert es mich dass man beim support nicht mal eine ordentliche anwtort sendet
schade schade