Spirit oder GeoLink Rettung

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

02 Nov 2022 19:46 - 02 Nov 2022 19:49
#13
Hallo!

Wenn es nur um max. 2 zusätzliche 3-Wege-Schalter oder max. 4 Taster geht, ist bei der 16er das MSW-Modul nicht notwendig.

Man könnte die Taster an die Anschlüsse die normalerweise für die Knüppelschalter gedacht sind Löten. Das hätte auch den Vorteil daß man diese "normal" via Betätigen zuweisen könnte.
Gruß
Nicolas
Last edit: 02 Nov 2022 19:49 by Nicolas.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

02 Nov 2022 20:14
#14
Hallo Nicolas,

4 Taster werden auf jeden Fall reichen. Vielen Dank für die Info. Ich denke, dass es dann wohl die DS-16 II werden wird.

Herzliche Grüße

Tanja

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

03 Nov 2022 08:39 - 03 Nov 2022 08:49
#15
Das spirit hat x verschiedene Rettungsfunktionen.
Von normalem retten bis zur Acro Rettung über Horizont Stabilisierung und dazu noch Automatische Rettung. Das alles erstmal ohne Geolink verfügbar.3

Ich habe bei mir die RC Technik Knüppelschalter verbaut 2 Sticks mit Button und 3 wege Schalter Rechts sind darauf Flugzustandumschaltung in kombination mit der Drezahlregelung also es werden Bänke geschalten und die entsprechenden Drezahlen angefahren.
Am rechten knüppeltaster ist bei mir pitch da liegt dann die Acro rettung.

Linker stick 3 fachschalter ist bei mir aktivierung Return to Home GEOLink am unteren Drucktaster liegt Schüler lehrer ein aus.

Dann sind bei mir alle Rettungsfunktion programmiert auf die zusätzlichen schalter an der Dc16v2 gelegt

Ich persönlich wäre selbst als anfänger vorsichtig die mindesthöhenrettung ständig zu nutzen man gewöhnt sich daran. Einmal vergessen einzuschalten und boom einschlag.

Ich würde als anfänger nur die normale rettung auf einen knüppeltaster legen und den rest fliegen mit so wenig wie möglich unterstützung.

Von RC Technik gibt es im übrigen auch knüppelaggregate mit heweils 2 drucktatstern schau dir die mal an denn du musst eben zum aktivieren nicht mehr die hände von knüppel weg nehmen.

Zu deiner anderen frage nein ich würde die rettung nicht ausschalten denn die mindesthöhenrettung is etwas andres wie ein rettung di du selber ausführst WANN DU SIE WILLST UND NICHT DAS SYSTEM

Ich fliege diese Konfiguration auf 2 soxxos strike 7.1 einem trex 650x auf nem 550x u.s.w und hatte noch nie probleme damit

Kannst mir auch gerne ne pm schicken wenn du mehr wissen möchtest


Just my 2 cents
Last edit: 03 Nov 2022 08:49 by Roder44.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

03 Nov 2022 11:12 - 03 Nov 2022 11:16
#16
Hallo Zusammen,
"Von RC Technik gibt es im übrigen auch knüppelaggregate mit heweils 2 drucktatstern schau dir die mal an denn du musst eben zum aktivieren nicht mehr die hände von knüppel weg nehmen."
Dann ist das MSW-Modul aber in jedem Fall notwendig.

LG Achim
Phecda 680 E; Goblin 380 ; Goblin 570-3-Blatt; Kraken 580; Bell 222 /600er (D-HNIC) ; LOGO 550SE ; DC 16 II und DC 24 II
Last edit: 03 Nov 2022 11:16 by Helischober.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

03 Nov 2022 12:42 - 03 Nov 2022 12:42
#17
Absolu richtig damit ist das msw modul nötig hatte ich vergessen
Last edit: 03 Nov 2022 12:42 by Roder44.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Spirit oder GeoLink Rettung

03 Nov 2022 15:11 - 03 Nov 2022 17:12
#18

Als Umsteigerin von Futaba schwanke derzeit noch zwischen einer DS-12 und einer DS-24. Grund dafür ist, dass ich für die wichtigsten Rettungsfunktionen des Heli Schalter auf der Rückseite des Senders haben möchte. Bei der DS-24 ist das natürlich optimal.

Hallo Tanja,

hattest du schon mal eine DS-24er in Händen oder konntest sie testen?

Ich habe mich damals auch bewusst für die 24er wegen den Gebern auf der Unterseite entschieden, das war aber noch vor meiner Heli-Zeit.
Und ich habe damals auch diverse Funktionen in den Flächenmodellen dann bewusst auf die Unterseite gelegt, aber ganz ehrlich, so wirklich warm geworden bin ich nie damit. Ich muss die Geber leider immer suchen. Mit der linken Hand geht es etwas besser, aber mit der rechten Hand sehr schwierig (fliege Mode 1). Ich habe zb Ansage von bestimmten Telemetriewerten drauf oder HighRates/LowRates.
Rettungsfunktion im Heli wäre mir persönlich zu heikel, hätte Kummer dass ich den Knopf nicht schnell finde wenn’s drauf ankommt.

Zu meiner Belegung:

sh: manuelle Rettung auf Dauer (ca. 1 sek. - je nach Modell) bei allen GTRs und RSs

Bei Modellen mit Geolink:

sa: Return to Home aus/ein/aus
sc: Attitude Hold
sd: Position Hold
sb: Virtual Fence ein/aus
sg: Autoland

Hoffe dir damit geholfen zu haben :cheer:

LG
Tino
Last edit: 03 Nov 2022 17:12 by onit12.
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