Funktioniert Jeti Rsat2 mit dem Align Gpro

Guten Morgen zusammen, ich bin neu hier im Forum und gleichzeitig neuer Besitzer einer ds-14. gestern haben ich versucht meinen Trex 550L mit dem GPro zu programmieren... Leider sagt der Heli nichts. Der Rsat2 ist auf UDI gestellt und FW 3.24 ist drauf... Ich habe alles soweit eingestellt wie es mein Vorredner beschrieben hat und es tut sich nichts.... Habe ich irgendwas übersehen? Wie muss das GPro eingestellt werden? Auf JR XBus?
Gruß
Lukas

Das ist eine Frage fuer das Align Forum, oder Freakware, RC-Heli usw.

Hallo Lukas,

Die Align Stabis können alle nur mit der D/S Bus Firmware www.jetimodel.com/en/show-file/769/ oder über einzelne Kabel betrieben werden.Problemlos,klappt einfach.

Micha

LuKnu wrote: Guten Morgen zusammen, ich bin neu hier im Forum und gleichzeitig neuer Besitzer einer ds-14. gestern haben ich versucht meinen Trex 550L mit dem GPro zu programmieren... Leider sagt der Heli nichts. Der Rsat2 ist auf UDI gestellt und FW 3.24 ist drauf... Ich habe alles soweit eingestellt wie es mein Vorredner beschrieben hat und es tut sich nichts.... Habe ich irgendwas übersehen? Wie muss das GPro eingestellt werden? Auf JR XBus?
Gruß
Lukas

Genau in den beiden Posts die vor deinem Beitrag hier in diesem Thread stehen (Beitrag #10 und #11) ist doch bereits die Lösung erklärt...

Lukas,
du musst auf den Rsat das neue Update für die Empfänger von jeti draufspielen. Ein paar Posts weiter vorne ist der Link!
Das ganze heißt D-Bus!
Dann im Grpo S-Bus einstellen!!!

Wenn du nicht klar kommst, schreib wieder. Ich habe es auch hinbekommen. Der Heli fliegt super und macht das was er soll.

Wichtig ist, dass du das GPRO richtig verkabeln tust: Regler kommt auf Throttle. Unten rechts der Ausgang (flacher Port) mit dem schwarz,weiß,rot Kabel und dem rsat verbinden. Linker Eingang im rsat -> PPM.

Danke für die Hilfe, dann werde ich nochmal den Link verwenden und dieses Update draufspielen... Ich bin von Futaba zu Jeti gewechselt dementsprechend sind etliche Sachen neu für mich.


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