Motorabsteller (Ursache unklar)

Blademaster wrote: Auch wenn es wohl eher unwahrscheinlich ist, aber kann es sein, dass der
Freilauf kurzfristig geklemmt hat ? Könnte mir vorstellen, dass man dann auch ohne "Bremse"
einen seltsamen Stromverlauf erhält.


Gruß,
Dirk

Glaube ich nicht. Außerdem hätte der Rückstrom dann erst später einsetzen dürfen. Der ist praktisch zeitgleich mit dem Drehzahlabfall.

w.w. wrote: Wie wahrscheinlich ist es denn, dass sich ein Regler verschluckt. Eigentlich hatte ich gehofft/gedacht mit einem "roten" Regler solchen Problemen aus dem Weg zu gehen. Der Koby wäre an 4S zwar grenzwertig, was die Drehzahl angeht (150.000 rpm bei 2-Poler 50.000 rpm beim 6-Poler), allerdings bin ich mit 3S unterwegs und damit bei 36.000 - 37.000 rpm des Motors.

Hi Wolfgang,

spendiere dem Koby (wenn möglich) auf alle Fälle +5° Timing im Autotiming,
hab das Setup jetzt nicht im Kopf was sich dort so alles einstellen lässt!

Hallo Gerd,

Ich habe festes Timing 12 Grad eingestellt, da Autotiming bei der Motor/Regler-Kombi nicht funktionieren soll.

... "darfst" gerne 10° höher gehen bei deiner genutzten Felddrehzahl, die beim Koby nicht so sonderlich hoch ist!

Hallo Gerd,

also ruhig 22° einstellen? Kann Du mir mal sagen, mit welcher Strategie man das korrekte Timing am schnellsten findet?

Der Motor-Hersteller gibt in den technischen Daten 5° an. Kontronik meinte, damit sollte man mal beginnen und gegebenenfalls höher gehen. Beim Testen lief der Motor mit 12° sauber an und eigentlich bis Montag störungsfrei. Jetzt schlägst Du vor nochmal um 10° zu erhöhen?

Gerd, ich zweifele bestimmt nicht an deiner Sachkunde, sonst hätte ich dich nicht gefragt. Ich würde das ganze nur gerne verstehen. Was hilft mir eine Herstellerangabe von 5°, wenn ich am Ende bei 12° oder sogar 22° lande und mit den angegebenen 5° der Motor nicht mal vernünftig anläuft?

P.S.: Soweit ich das verstanden habe ist das Timing doch der Winkel, um den das Feld dem Stator vorauseilt?

Gruß Wolfgang

... ja genau und moin Wolfgang, hier kann man keine Faustformel nennen. Der Koby ist nun mal nicht der schnellste
wegen der zusätzlichen Annehmlichkeiten was die Konkurrenten, in dieser technischen Konsequenz, nicht bieten.
Andere schaffen locker 240.000 Feldumdrehungen oder höher!
Auch ist es mir ein Horror Außenläufer, mit gutem Gewissen, deutlich jenseits der 30.000 Umdrehungen
laufen zu lassen!

Hier hilft nur Probieren um bei Grenzdrehzahlen durch das starke Vortiming wenigstens der langsameren
Rechenleistung des µC-Chips entgegen zu wirken! Es ist wie es ist, Kontronik ist auf Kontronik optimiert.

Normal bin ich ein Gegner von zu hohem Timing weil man oft höhere Drehzahlen mit niedrigerem
Wirkungsgrad erkauft ('ne Art Tuning)... was sehr deutlich meine Messungen dazu belegen.
Aber, 2-6 Poler fühlen sich bis 2^- 10°, 8-14 Poler ab 12° - 20° wohl. Viele stellen aus Unwissenheit
(dazu zähle ich auch die Empfehlungen einiger Shops) ein viel zu hohes Timing ein.

Ausnahme, extreme Felddrehzahlen, da ist ein maximal Timing angebracht!