Achtklappen mit Butterfly, Kupplung, Flugphasen...
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Achtklappen mit Butterfly, Kupplung, Flugphasen...
02 Oct 2014 21:10
Hallo zusammen,
ich habe mir einen Arcus zugelegt. Programmiert habe ich nach Manuel´s Anleitung für einen acht-Klappen Flügel. Echt super beschrieben!
Jedoch stehe ich nun vor dem Problem wie schon viele Andere auch hier im Forum. Ich wollte auf dem "Gasknüppel" erst Butterfly fahren und danach ab halben Weg die Störklappen mit ausfahren lassen. Doch was ich hier gefunden habe geht dies entweder nur mit einem Sequenzer oder einem zusätzlichen 3-Stufenschalter. Doch Sequenzer + letzten freien Kanal habe ich schon für das Klapptriebwerk und einen Dreistufenschalter habe ich aktuell auch keinen mehr frei.
However, es geht ja auch so. Doch was mich auch ein bisschen nervt ist dass die Butterfly Funktion erst ab dem halben Knüppelweg greift. Obwohl offset bei 0% ist. Wenn ich das offset prozentual hochsetze wird es nur noch schlechter. Schön wäre es wenn diese Butterfly Funktion linear mit dem "Gasknüppel" Weg ausfahren würden.
Hat vielleicht jemand ne Idee wieso warum die so ist? Macht meines Erachtens wenig Sinn.
Besten Dank
Michael
ich habe mir einen Arcus zugelegt. Programmiert habe ich nach Manuel´s Anleitung für einen acht-Klappen Flügel. Echt super beschrieben!
Jedoch stehe ich nun vor dem Problem wie schon viele Andere auch hier im Forum. Ich wollte auf dem "Gasknüppel" erst Butterfly fahren und danach ab halben Weg die Störklappen mit ausfahren lassen. Doch was ich hier gefunden habe geht dies entweder nur mit einem Sequenzer oder einem zusätzlichen 3-Stufenschalter. Doch Sequenzer + letzten freien Kanal habe ich schon für das Klapptriebwerk und einen Dreistufenschalter habe ich aktuell auch keinen mehr frei.
However, es geht ja auch so. Doch was mich auch ein bisschen nervt ist dass die Butterfly Funktion erst ab dem halben Knüppelweg greift. Obwohl offset bei 0% ist. Wenn ich das offset prozentual hochsetze wird es nur noch schlechter. Schön wäre es wenn diese Butterfly Funktion linear mit dem "Gasknüppel" Weg ausfahren würden.
Hat vielleicht jemand ne Idee wieso warum die so ist? Macht meines Erachtens wenig Sinn.
Besten Dank
Michael
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03 Oct 2014 12:00 - 03 Oct 2014 12:14
Hallo Michael,
1.) Ich würde beim Butterflygeber die Option Mitte deaktivieren, dann läuft er auch von Anfang an weg.
Da negative Werte ignoriert werden, bleibt bei aktiver Option Mitte nur mehr der Weg von Knüppelmitte bis Endausschlag übrig.
2.) Du legst du dir einen Telemetriegeber MX1 an, wählst keinen Sensor, bei Gebertyp proportional einstellen und beim Wert Standard 50%!!
Nun legst du dir einen logischen Schalter L1 mit P4(lin) (mitte deaktiviert+rev) "AND" MX1(LIN) an. Dieser ist der Geber für Butterfly.
Im Butterfly die doppelten Werte für die Ruder eingeben. Nun arbeitet der Butterflygeber von vorne 0% bis Mitte 50% und darunter bleibt er bei 50%,
Als geht Butterfly von Knüppel vorne bis Knüppel mittig.
MFG Harald
1.) Ich würde beim Butterflygeber die Option Mitte deaktivieren, dann läuft er auch von Anfang an weg.
Da negative Werte ignoriert werden, bleibt bei aktiver Option Mitte nur mehr der Weg von Knüppelmitte bis Endausschlag übrig.
2.) Du legst du dir einen Telemetriegeber MX1 an, wählst keinen Sensor, bei Gebertyp proportional einstellen und beim Wert Standard 50%!!
Nun legst du dir einen logischen Schalter L1 mit P4(lin) (mitte deaktiviert+rev) "AND" MX1(LIN) an. Dieser ist der Geber für Butterfly.
Im Butterfly die doppelten Werte für die Ruder eingeben. Nun arbeitet der Butterflygeber von vorne 0% bis Mitte 50% und darunter bleibt er bei 50%,
Als geht Butterfly von Knüppel vorne bis Knüppel mittig.
MFG Harald
Last edit: 03 Oct 2014 12:14 by ***EX.
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20 Jan 2015 16:11
Hallo Manuel,
bin ein zukünftiger Besitzer einer DC 16 und habe deinen Bericht über den 8 Klappenflügel gelesen.
Hab es so halbwegs verstanden aber wen ich soweit bin werde ich sicherlich noch die eine oder andere Frage haben.
Was ich wissen möchte ist das mit der Höhenruder Trimmung. Hab ich das richtig verstanden, wen ich die Trimmung auf separat stelle um
jede Flugphase einzeln zu Trimmen, erspare ich mir dadurch einen Mischer für das Höhenruder ? Da ich ja bei jeder Klappenstellung eine Höhenruder Korrektur benötige werde.
Grüße
Franz
bin ein zukünftiger Besitzer einer DC 16 und habe deinen Bericht über den 8 Klappenflügel gelesen.
Hab es so halbwegs verstanden aber wen ich soweit bin werde ich sicherlich noch die eine oder andere Frage haben.
Was ich wissen möchte ist das mit der Höhenruder Trimmung. Hab ich das richtig verstanden, wen ich die Trimmung auf separat stelle um
jede Flugphase einzeln zu Trimmen, erspare ich mir dadurch einen Mischer für das Höhenruder ? Da ich ja bei jeder Klappenstellung eine Höhenruder Korrektur benötige werde.
Grüße
Franz
kaos.dll wrote: Moin,
ich habe mal meine Anleitungen etwas überarbeitet und neu strukturiert.
www.hangkantenpolitur.de/modellbau/jeti_duplex/programmierung/
Gebt einfach Bescheid wenn etwas unklar ist oder fehlt.
Gruß Manuel
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20 Jan 2015 16:59
Hallo Franz,
Ja das geht so ohne Probleme.
Im Menüpunkt "Digitaltrimmung" kannst du einstellen, ob die Trimmung für eine Funktion global (also für alle Flugphasen gleich - Symbol Globus) oder phasenspezifisch verwendet wird.
Das bedeutet (bei Einstellung phasenspezifisch - Symbol "S") du kannst für unterschiedliche Flugphasen unterschiedliche Trimmeinstellungen verwenden. Wenn du dann in der Phase was an der Trimmung änderst, wird es auch nur in der Phase angewendet und gespeichert.
Gruß
Onki
Ja das geht so ohne Probleme.
Im Menüpunkt "Digitaltrimmung" kannst du einstellen, ob die Trimmung für eine Funktion global (also für alle Flugphasen gleich - Symbol Globus) oder phasenspezifisch verwendet wird.
Das bedeutet (bei Einstellung phasenspezifisch - Symbol "S") du kannst für unterschiedliche Flugphasen unterschiedliche Trimmeinstellungen verwenden. Wenn du dann in der Phase was an der Trimmung änderst, wird es auch nur in der Phase angewendet und gespeichert.
Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
www.onki.de
gepostet unter Verwendung von 100% recycelter Elektronen.
Rainer aka Onki
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20 Jan 2015 18:41
Hi Onki,
super, danke für die schnelle Info.
Freue mich schon riesig auf den neuen Sender, hatte anfangs ein wenig Bedenken da ich die FX 40 schon sehr gewohnt war.
Aber wen ich das hier so lese kann mir mit eurer Hilfe ja Garnichts mehr passieren
.
Da hätte ich gleich noch eine Frage. Wie stellt ihr die Butterfly ein? Ein Kollege von mir fliegt auch eine ASG 29 in M 1:2 und der fährt die beiden Wölbklappen 60 bis 70 Grad herunter und die beiden Querruder max. 10Grad hinauf um noch genügend Querruder Wirkung zu haben. Das funktioniert wunderbar.
Grüße
Franz
super, danke für die schnelle Info.
Freue mich schon riesig auf den neuen Sender, hatte anfangs ein wenig Bedenken da ich die FX 40 schon sehr gewohnt war.
Aber wen ich das hier so lese kann mir mit eurer Hilfe ja Garnichts mehr passieren
Da hätte ich gleich noch eine Frage. Wie stellt ihr die Butterfly ein? Ein Kollege von mir fliegt auch eine ASG 29 in M 1:2 und der fährt die beiden Wölbklappen 60 bis 70 Grad herunter und die beiden Querruder max. 10Grad hinauf um noch genügend Querruder Wirkung zu haben. Das funktioniert wunderbar.
Grüße
Franz
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20 Jan 2015 19:07
*huch* da kuckt man mal ein paar Tage nicht, schon wird gefragt... 
Ich denke es wurde bereits geklärt, ansonsten einfach nochmal hier melden.
Gruß Manuel
Ich denke es wurde bereits geklärt, ansonsten einfach nochmal hier melden.
Gruß Manuel
Hangkantenpolitur
Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...
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