Sequenzer für E-Impeller

Im Grunde ganz einfach.
Einmal Sequenzer so einstellen dass er bei -100 anfängt und dann nach der gewünschten Zeit auf +100 springt.
Den Sequenzer als Asymmetrisch anlegen, Schalter ist der Geber.
Logische Funktion Einmal mit dem Geber Gas (Lin) und dem Sequenzer.
Als Geber für Gas dann diese Logische Funktion zuweißen

Grüße
Stefan

SteffMT wrote: Ich habe das so gelöst auf nem Scheiber, was aber 1 zu 1 auf nem 3 Stufen Schalter machbar wäre.
Unten eingefahren, ab Mitte ausgefahren und bis oben dann Regelbar.
Dazu läuft ein Sequenzer der verhindert dass der Motor bei Eingefahren auf Stellung Vollgas direkt lös läuft.
Bleibt der Motor aber ausgefahren läuft der Motor jederzeit ohne Verzögerung an.
Der Sequenzer wird nur bei Stellung eingefahren aktiv.

Grüße
Stefan

Ich muss dich nochmal belästigen Stefan.
Du sagst ja deine Lösung mit dem Schieber ist 1zu1 mit dem 3 Stufenschalter machbar.
Ich bring das nicht hin, dass der Impeller auf der ersten Stufe ganz raus fährt und auf der 2ten Stufe der Motor läuft.

Grüße Gerd

Es ist etwas verwirrend da erste Stufe bei mir unten bedeutet und zweite Mittelstellung. Dritte wäre oben.
Ich vermute aber mal du meinst mit erster Stufe bereits die mittlere.
Bei der logischen Funktion als Geber den Schalter zuweißen als Linear.
Im Sequenzer ebenfalls den Schalter so dass er bei Mitte und oben aktiv ist.
Dazu erst den Schalter in Mittelstellung bringen,dann in Schalterzuweisung gehen und Schalter nach unten betätigen.
Jetzt einmal Reverse machen und dann sollte es passen.
Dann gehst du in die Funktionskurven und stellst bei Drossel auf 3 Punkt und verschiebst die Kurve bei Mittelstellung auf den gewünschten Gaswert.

Grüße
Stefan

SteffMT wrote: Es ist etwas verwirrend da erste Stufe bei mir unten bedeutet und zweite Mittelstellung. Dritte wäre oben.
Ich vermute aber mal du meinst mit erster Stufe bereits die mittlere.

Danke für deine schnelle Antwort!
Nein es soll schon so sein wie bei dir.
Erste Stufe(Impeller eingefahren und soll auf gar keinen Fall anlaufen)
Zweite Stufe(Mittelstellung, Impeller ganz ausgefahren)
Dritte Stufe(Impeller läuft).

Werde das heute Abend mal testen.

Grüße Gerd

Ich hatte das auch vor und mir wurde hier geholfen.
www.jetiforum.de/index.php/7-segelflugze...s-auf-stufenschalter
Funktioniert bei mir.

LG Mark

das Funktioniert auch.
Aber soweit nmir bekannt funktioniert das Motor Aus nicht mit einer zusätzlich angelegeten Funktion sondern nur mit dem Standard Gas. Mal probiert?
Der Unterschied zu meinem Vorschlag ist dass man hier bereits mit der mittleren Stufe den Motor ein schalten kann ohne Angst zu haben dass er zu früh los läuft.
Die Verzögerung bis er aus dem Rumpf drausen ist wird hier vom Sequenzer geregelt und das einmalig.
D.h. ist der Impeller einmal drausen kannst du das Gas gleich voll rein schieben ohne dass er eine Verzögerung hat, diese wird erst bei eingefahrenem Zustand aktiv.
Bei deiner Methode könnte der Motor theoretisch schon im Rumpf los laufen wenn du den Schalter gleich auf Vollgas stellst.

Persönlich sehe ich keinen Sinn eine Stufe nur fürs raus fahren zu verschwenden. Wenn er drausen ist soll er ja laufen.
Damit ist bei mir Mittelstellung gleich Halbgas wenn bei der Landung etwas fehlt und oberste Vollgas.