Butterfly 100% bei halben Knüppelweg

Ich bin Umsteiger von Graupner auf eine DC-16 (5.03). Bei der Programmierung eines Seglers mit Wölb- und Störklappen möchte ich bei halben Knüppelweg (die erste Hälfte) bereits 100% Butterfly haben um danach die Störklappen zu fahren. Das mit der Störklappe habe ich hinbekommen, aber Butterfly (trotz langer Suche im Netz) leider nicht. Ich hoffe jemand hat eine Idee.

Moin, zur Beantwortung und Unterstützung ist es hilfreich, wenn du zum Butterfly noch sagst, wie du es eingerichtet hast. Bei Jeti gibt es ja "ein paar" Wege nach Rom wie bspw. Flugphasen, freie Mischer, mit Klappenfunktion, ohne Klappenfunktion usw.

Grüße
Mario,

Moin Mario,

Butterfly habe ich über das entsprechende Menü eingerichtet. Flugphasen wollte ich erst einrichten wenn das Butterfly funktioniert. Freie Mischer habe ich nicht eingerichtet.

Gruß Matthias

Hallo Matthias,
folgender Weg müsste gehen: Unter Modellwahl/Funkitons+Geberzuordnung eine Funktion mit dem Namen z.B. Butfly einrichten. Geber ist Dein Butterflygeber. Dann unter Feineinstellungen/Butterfly die Funktion als Geber bestimmen. Im Menü Feineinstellungen/Funktionskurven für die Funkton Butfly eine 3 oder 5 Punktkurve einrichten und so einstellen, dass bei Punkt 2 oder 3 (bei 5Punkt) 100% erreicht werden. Hoffe Du bist damit erfolgreich.
Gruß
Jürgen

Funktioniert einwandfrei! Jetzt kann ich endlich bei meinem Schlepper (3 Stufen Schalter) die Klappen einwandfrei für die Mittelstellung ganz einfach einstellen
VG Peter

plohmbe2 wrote: Funktioniert einwandfrei! Jetzt kann ich endlich bei meinem Schlepper (3 Stufen Schalter) die Klappen einwandfrei für die Mittelstellung ganz einfach einstellen
VG Peter

Ich verstehe nicht warum man das nicht einfach mit Flugphasen löst. Genau dafür sind Flugphasen ja da. Dann braucht man das ganze Butterflygedöns nicht.
Zudem laufen die Klappen automatisch schön langsam und das Höhenruder passend dazu ebenfalls verzögert. Und eine Ansage der Klappenstellung kann ich ebenfalls ganz einfach einstellen. Am allerwichtigste finde ich jedoch, dass man in jeder Phase/Klappenstellung das Höhenruder einzeln IM FLUG passend trimmen kann. So kann man gleich beim Erstflug entspannt mit Landeklappen landen.

Gruss Lukas