Logischer Schalter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 05:31 - 23 Jul 2024 05:31
#7
Hallo Helmut,
schau mal hier www.jetiforum.de/index.php/7-segelflugze...85-impellersteuerung
vielleicht ist es ja das , was Du suchst ? :whistle: :silly:

LG Achim
Phecda 680 E; Goblin 380 ; Goblin 570-3-Blatt; Kraken 580; Bell 222 /600er (D-HNIC) ; LOGO 550SE ; DC 16 II und DC 24 II
Last edit: 23 Jul 2024 05:31 by Helischober.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 05:45
#8
Hallo Achim
, Dankeschön , ! Werd heut Abend den Weg wie Günter es beschrieben hat testen . Vg helmut

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 07:39
#9
Hallo Helmut,
ohne, dass ich mir detailliert in dein Problem hineingelesen habe, folgender Hinweis:

Je nachdem ob der Schaltvorgang beim logischen Schalter stepförmig oder rampenförmig erfolgt ergibt sich unterschiedliche Verhalten. (Ich habe das bei einer Countdown-Uhr erlebt).

Gruss
Peter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 08:26
#10
Ja Peter , das Gefühl hab ich auch . Nur verstehen kann ich es nicht . Interessant wäre die Ursache , bzw. der Lösungsansatz . Vg helmut

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 08:30 - 23 Jul 2024 08:39
#11
Moin zusammen.

Hier nochmal die Version mit dem/denLogischen Schalter/n.

1. Logischer Schalter Klappgas mit Sl als Geber 1 im aus- und eingeschalteten Zustand:

Attachment Screen001_2024-07-23-2.png not found

Attachment Screen002_2024-07-23-2.png not found



2. P5 wird als Geber 2 in den logischen Schalter eingebaut. Den Geber dabei auf "Prop." stellen.

Attachment Screen003_2024-07-23.png not found



Und dann auf LIN.

Attachment Screen004_2024-07-23.png not found



3. Die Verknüpfung sollte "AND" sein.

Attachment Screen006_2024-07-23.png not found



4. Jetzt kommt dieser logische Schalter als Geber auf den Gaskanal (den alten Geber mit "CLR" löschen, und dann über "+" - "Logische Schalter" den L1 einfügen.

Attachment s11.png not found



Fertig!!!

5. Jetzt kommt Feintuning, wenn man den Impeller beim Ausfahren erst betätigen kann, wenn der Impeller auch draussen ist (Simpelvariante mit Zeitverzögerung!)

Ich mache einen zweiten logischen Schalter, getauft "Verzöger", mit Sl als Geber 1 (in genau der gleichen Richtung wie vorher).
Kein Geber 2!
Keine Verknüpfung!
Nur beim Einschalten eine eckige Klammer (Schaltvorgang saspo) und eine Verzögerung von meinetwegen 2s.

Attachment Screen010.png not found



6. Diesen L2 setze ich nun beim L1 (Klappgas) anstatt des Sl als Geber 1 ein (wieder mit "CLR" und hinzufügen über "+" und "Logische Schalter".

Attachment s13.png not found



Jetzt schaltet der Impeller erst 2s nach betätigen des Sl scharf. Beim Einfahren ist er sofort inop gesetzt.

Viel Erfolg beim Nachbauen ;-)

Volker

Btw.: Das Aus-/Einfahren des Impellers hat als Geber den Sl direkt ;-)
Last edit: 23 Jul 2024 08:39 by cpt_volker.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Logischer Schalter

23 Jul 2024 18:42
#12
Hallo Volker , hab alles nach Deiner Super -Anleitung gemacht . Funktioniert perfekt . Danke dir vielmals für deine mehr als detaillierte und perfekt bebilderte Anleitung . Jetzt ist alles wie es sein soll . DANKE nochmal . Vg Helmut
The following user(s) said Thank You: Büldge

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