Butterfly ausschalten

Volker jetzt brauch ich doch nochmal bitte Deine Hilfe,
Da hat sich wohl noch was verhakt?
Ich kann mit SF  wie gewünscht das Butterfly sperren, aber leider nur in ausgefahren Zustand und nicht eingefahren im Strak,
Wo kann ich das ändern?
Gruß W.

Sorry, war unterwegs….

Im Menü des logischen Schalters den Geber P2 nochmal anklicken und auf „REV“ stellen (in den Zeile unten am Bildschirmrand wieder mit der drunterliegenden Taste)

Grüße aus dem hohen Norden in die Heimat…

Volker 

....es ändert sich dann zwar die Drehrichtung aber der Motorschalter blockiert trotzdem die Klappen im ausgefahrenen Zustand
Ausgefahren und richtigerweise mit P2 nicht mehr bedienbar aber eben falsch rum . Shheufz

Hallo Werner,

ich weiß, aller Anfang ist schwer
Und wenn dann so vliele Möglichkeiten da sind...

Ich habe in meiner Eingangsantwort geschrieben, dass du ggf. etwas mit Dreh-/Wirkrichtungen der einzelnen Geber rumprobieren musst.

Hier nochmal die Einstellungen an meinem Pike:

Funktions- und Gebermenü: Wölbklappen ohne Geber!


Hier der logische Schalter "ButtMot" für die gewünschte Abschaltung der Wölbklappen bei Motor-An.


Als erstes kommt der Motorgeber dazu. In meinem Fall Sb:

Motor-Aus gibt in meinem Fall einen Wert von 100%. Wichtig ist, dass da jetzt ein Haken drunter ist, d.h. der Schalter ist in dieser Position aktiv!

Als nächstes der zweite Geber, in meinem Fall der Regler P4. Bitte beachten, wie der Regler aussieht. Bei mir ist die hintere Hälfte des Reglersymboles schwarz, d.h. der Geber gibt in der jetzigen Position (Wölbklappen eingefahren) einen Wert von -100% aus.

Wenn ich den Geber P4 im logischen Schalter anklicke, sieht das so aus:

Bitte beachten: Die drei roten Pfeile deuten an, was ich verändert habe: Mitte: ergibt einen Geberbereich von -100 bis +100, Prop. stellt den Geber um von Schaltpunkt auf proportional, Rev. (Revers) kehrt die Wirkrichtung des Gebers um.

Der P4 steht im log. Schalter auf "lin." und die Verknüpfung ist "And"

Am Schluß kommt dieser L3 nun als Geber in das Butterflymenü.
Auch hier wieder beachten: Das Gebersymbol (bei Butterfly im Strak) ist komplett schwarz. D.h. Der Geber gibt momentan einen Wert von +100% aus und hat einen Gesamtweg von 0% - +100% (deswegen ist das rechteckige Symbol voll ausgefüllt).


Um das zu bewerkstelligen, habe ich wieder beim Einfügen des L3 ins Butterflymenü dessen Einstellungen verändert, indem ich ihm die Mitte genommen habe (Folge Regelung von 0% bis 100%), ihn logischerweise auf Prop. gestellt und wiederum die Wirkrichtung umgekehrt.


Klingt sehr kompliziert alles, ist aber letztendlich sehr einfach.
Das ist das was ich damit meinte, als ich sagte, du müsstest ggf. für deine Gegebenheiten etwas mit den Einstellungen und Wirkrichtungen der Geber rumspielen und probieren.

Ich habe dazu meist den Flieger ohne Prop auf dem Tisch und kann somit direkt sehen, was passiert, wenn ich etwas verändere.
Try and Error....

Viele Erfolg.

Volker

Danke Volker,
Ich habse jetzt exakt nach Deiner Anweisung gemacht und auch mit der Drehrichtung von P2 gefummelt...Ergebnis bleibt das gleiche
Bei Motor"ein" fahren die Klappen auf 100%!
Könnte es damit zu tun haben dass  bei Buttfl. kein Geber zugeordnet ist weil in dieser Funktion ja auch nur de halbe Servoweg zur Verfügung steht?
Gruß Werner
PS. Sorry für meinen unbearbeitet Anhang

So siehts dann aus, Klappe eingefahren ausgefahren, eingefahren und Motor sf ein , und die Klappen sind ausgefahren blockiert