Flugphasensteuerung mit Gasknüppel
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasensteuerung mit Gasknüppel
05 Mar 2016 15:42
Selbst ist der Mann!
Erstmal habe ich den P4 umbenannt au Gasknüppel.
Dann einen neuen Ausgang Motor angelegt und den mit Ausgang 2 verbunden.
Ein freier Mischer Steuert mir dann wann ich was am Motor anliegen habe.
Schönes Wochenende
Erstmal habe ich den P4 umbenannt au Gasknüppel.
Dann einen neuen Ausgang Motor angelegt und den mit Ausgang 2 verbunden.
Ein freier Mischer Steuert mir dann wann ich was am Motor anliegen habe.
Schönes Wochenende
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasensteuerung mit Gasknüppel
07 Mar 2016 15:31
Hi,
entschuldige, hat ein wenig länger gedauert. Klingt kompliziert, ist es aber nicht… das hast Du schnell eingestellt.
Ich habe mir das in dem Viewer noch mal angesehen und irgendwie werden die logischen Schalter nicht richtig dargestellt. Daher habe ich es Dir noch mal abgetippt:
L1 (Akro): P4 > 75% and Sk,Mitte
L2 (Thermik): P4 > 75% and Sk,Mitte
L3 (not Termik or Akro): not L1 and not L2
L4 (Normalflug): L3 and SK,Mitte
Flugphasen:
Landung: Standardphase
Motorflug: SK,oben
Thermik: L2
Normalflug: L4
Akro: L1
MotorAus: not SK,oben
Das war’s dann auch schon.
Die logischen Schalter finde ich richtig cool. In den Seglern habe ich mir eine schöne Schaltung für das Fahrwerk in Abhängigkeit von Höhe implementiert.
Schalter oben: Fahrwerk immer eingefahren
Schalter Mitte: Automatik, Fahrwerk fährt über 30m ein und entsprechend auch wieder raus-
Schalter unten: Fahrwerk immer ausgefahren
Viele Grüße,
Fabian
entschuldige, hat ein wenig länger gedauert. Klingt kompliziert, ist es aber nicht… das hast Du schnell eingestellt.
Ich habe mir das in dem Viewer noch mal angesehen und irgendwie werden die logischen Schalter nicht richtig dargestellt. Daher habe ich es Dir noch mal abgetippt:
L1 (Akro): P4 > 75% and Sk,Mitte
L2 (Thermik): P4 > 75% and Sk,Mitte
L3 (not Termik or Akro): not L1 and not L2
L4 (Normalflug): L3 and SK,Mitte
Flugphasen:
Landung: Standardphase
Motorflug: SK,oben
Thermik: L2
Normalflug: L4
Akro: L1
MotorAus: not SK,oben
Das war’s dann auch schon.
Die logischen Schalter finde ich richtig cool. In den Seglern habe ich mir eine schöne Schaltung für das Fahrwerk in Abhängigkeit von Höhe implementiert.
Schalter oben: Fahrwerk immer eingefahren
Schalter Mitte: Automatik, Fahrwerk fährt über 30m ein und entsprechend auch wieder raus-
Schalter unten: Fahrwerk immer ausgefahren
Viele Grüße,
Fabian
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