Flugphasen / Ausschläge einstellen
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Flugphasen / Ausschläge einstellen
01 May 2017 14:49
Hallo Zusammen
Ich habe eine Frage bezüglich den Ausschlägen pro Flugphasen. Bis an hin habe ich alle Flugphasen (inkl. Ausschlägen) via „Flugphasentrimmung“ programmiert. Nun habe ich in einer Anleitung gelesen, dass die Ausschläge über das "Dual Rate" programmiert werden sollten.
Könnt ihr mir sagen wie ihr eure Flugphasen / Ausschläge programmiert oder was die beste Lösung ist.
Danke und Gruss
Dario
Ich habe eine Frage bezüglich den Ausschlägen pro Flugphasen. Bis an hin habe ich alle Flugphasen (inkl. Ausschlägen) via „Flugphasentrimmung“ programmiert. Nun habe ich in einer Anleitung gelesen, dass die Ausschläge über das "Dual Rate" programmiert werden sollten.
Könnt ihr mir sagen wie ihr eure Flugphasen / Ausschläge programmiert oder was die beste Lösung ist.
Danke und Gruss
Dario
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- skyfreak
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasen / Ausschläge einstellen
01 May 2017 15:33 - 01 May 2017 15:35
ich schaue immer zu, dass ich als erstes mal mechanisch alles so verbaue dass ich maximale servowege nutzen kann.
und diese maximalen servowege stellt man über die servoeinstellungen ein, so dass kein servo anläuft und bei QR klappen alles schön parallel läuft, je weniger man mittenverstellung benutzen muss umso besser, eh klar.
dann lasse ich beim erstflug alle trimmungen dualrate und expo etc auf allen flugphasen global und trimme mal grundsätzlch aus.
meist fliege ich da eh nur in der standard flugphase ohne butterfly thermik speed etc, kommt halt auf das modell an.
bei den weiteren trimmflügen werden dann alle einstellungen auf S separat gesetzt so dass man die ganzen einstellunge pro flugphase machen kann.
da habe ich dann bei der dualrate z.b. in einer thermik FP weniger ausschlag, anderes expo und differenzierungen etc.
bin aber auch gespannt wie das die anderen jeti-jünger so machen.
sicher eine interessante diskussion die sich hier ergeben könnte und bestimmt kommen auch noch wertvolle tips, man lernt ja nie aus.
achja, was sich bei mir als eine top-investition herausgestellt hat ist der drehpoti auf dem knüppel.
speziell bei butterfly stellungen finde ich es fantastisch über den seitlichen schieber die ausschläge variieren zu können beim erfliegen der werte um dann mit dem drehpoti proportinal die HR beimischung im flug zu erfliegen. landen apply drücken fertig. finde ich fantastisch gegeüber früher wo ich mit meiner MX-20 noch einfach die tiefenbeimischung beim butterfly grob nach gefühl eingestellt hatte und dann nach jeder landung wieder anpassen, hoch neu schauen ob es passt, landen nachregeln, starten testen landen nachregeln ... das geht so hervorragend jetzt in einem einzigen flug
grüsse,
guido
und diese maximalen servowege stellt man über die servoeinstellungen ein, so dass kein servo anläuft und bei QR klappen alles schön parallel läuft, je weniger man mittenverstellung benutzen muss umso besser, eh klar.
dann lasse ich beim erstflug alle trimmungen dualrate und expo etc auf allen flugphasen global und trimme mal grundsätzlch aus.
meist fliege ich da eh nur in der standard flugphase ohne butterfly thermik speed etc, kommt halt auf das modell an.
bei den weiteren trimmflügen werden dann alle einstellungen auf S separat gesetzt so dass man die ganzen einstellunge pro flugphase machen kann.
da habe ich dann bei der dualrate z.b. in einer thermik FP weniger ausschlag, anderes expo und differenzierungen etc.
bin aber auch gespannt wie das die anderen jeti-jünger so machen.
sicher eine interessante diskussion die sich hier ergeben könnte und bestimmt kommen auch noch wertvolle tips, man lernt ja nie aus.
achja, was sich bei mir als eine top-investition herausgestellt hat ist der drehpoti auf dem knüppel.
speziell bei butterfly stellungen finde ich es fantastisch über den seitlichen schieber die ausschläge variieren zu können beim erfliegen der werte um dann mit dem drehpoti proportinal die HR beimischung im flug zu erfliegen. landen apply drücken fertig. finde ich fantastisch gegeüber früher wo ich mit meiner MX-20 noch einfach die tiefenbeimischung beim butterfly grob nach gefühl eingestellt hatte und dann nach jeder landung wieder anpassen, hoch neu schauen ob es passt, landen nachregeln, starten testen landen nachregeln ... das geht so hervorragend jetzt in einem einzigen flug
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Fliegergruss
GUIDO
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Last edit: 01 May 2017 15:35 by skyfreak.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasen / Ausschläge einstellen
01 May 2017 17:59 - 01 May 2017 18:05
Über Dual Rate kannst du 2 Zustände programmieren: zB Kunstflug und 3D. Soviel mal grundlegend.
Über die Flugphasentrimmung zB bei einem Segler und 3 Stufen Schalter, kannst du im Menü dann zuweisen, ob Thermik, Speed oder Landung. Das ist das Menü wo du dann von Global auf Separat (einmal ne Kugel und das andere mal Symbol mit "S") zuweisen tust.
Safe Flight's
Mauro
Über die Flugphasentrimmung zB bei einem Segler und 3 Stufen Schalter, kannst du im Menü dann zuweisen, ob Thermik, Speed oder Landung. Das ist das Menü wo du dann von Global auf Separat (einmal ne Kugel und das andere mal Symbol mit "S") zuweisen tust.
Safe Flight's
Mauro
Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro
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Last edit: 01 May 2017 18:05 by mautro.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasen / Ausschläge einstellen
07 May 2017 17:11
Danke skyfreak, das mit dem Drehschalter / Butterfly nimmt mich Wunder. wie richtest Du das ein? Im Butterfly - Menue?
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- skyfreak
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasen / Ausschläge einstellen
07 May 2017 17:31
yep das dazumischen geht direkt im buterfly menu.
ganz unten der letzte menüpunkte, habes grad nicht im kopf und bin unterwegs.
auf jeden fall butterfly und dann der letzte menüpunkt ganz unten
1 sind die QR/WK
2. höhe
3. erweiterte einstellungen oder sowas
unter 3 kannste dann den drehpoti zuordnen und dann in der letzten zeile ganz rechts wieviel HR prozent der poti beinflussen soll.
wie egsagt alles so aus dem kopf, aber eigentlich selbsterklärend.
ganz unten der letzte menüpunkte, habes grad nicht im kopf und bin unterwegs.
auf jeden fall butterfly und dann der letzte menüpunkt ganz unten
1 sind die QR/WK
2. höhe
3. erweiterte einstellungen oder sowas
unter 3 kannste dann den drehpoti zuordnen und dann in der letzten zeile ganz rechts wieviel HR prozent der poti beinflussen soll.
wie egsagt alles so aus dem kopf, aber eigentlich selbsterklärend.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Flugphasen / Ausschläge einstellen
21 May 2017 10:01
Danke skyfreak, funktioniert. Hat sonst noch jemand input?
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