Meldung "Warnung" im Flug
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12 Aug 2023 09:08
Hallo Volker, hallo Ingmar,
ihr habt natürlich vollkommen Recht, das Umstellen auf 10ms war natürlich Blödsinn (hab ich wieder auf 18ms zurückgesetzt)
Die Warnungen habe ich nun miitlerweile auch gesehen. Die Anzeige der Warnungen waren in meinem Jeti Studio im Kontextmenü nicht angehakt (nette Falle).
Das Kabel zwischen CB und 900NG hab ich mir genau angeschaut, nichts.
Was würdet ihr mir raten?
ihr habt natürlich vollkommen Recht, das Umstellen auf 10ms war natürlich Blödsinn (hab ich wieder auf 18ms zurückgesetzt)
Die Warnungen habe ich nun miitlerweile auch gesehen. Die Anzeige der Warnungen waren in meinem Jeti Studio im Kontextmenü nicht angehakt (nette Falle).
Das Kabel zwischen CB und 900NG hab ich mir genau angeschaut, nichts.
Was würdet ihr mir raten?
Gruß Ralph
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12 Aug 2023 11:47
Hallo Ralph,
der 900er ist auch mit ExBus mit der CB verbunden?
Wenn ja, würde ich das Patch-Kabel tauschen und das ganze beobachten.
Ingmar
der 900er ist auch mit ExBus mit der CB verbunden?
Wenn ja, würde ich das Patch-Kabel tauschen und das ganze beobachten.
Ingmar
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Meldung "Warnung" im Flug
12 Aug 2023 18:59 - 12 Aug 2023 19:04
Hallo Ingmar,
so wieder zurück, einer der Enkel wurde heute 1 Jahr alt. Nun wieder Jeti.
Habe mal geschaut was ich da vor knapp 2 Jahren eingestellt habe. E1/R3 in der CB steht auf Empfänger, der NG steht komplett auf EX Bus. Warum ich dass so eingestellt hab, ist mir auch wieder eingefallen. Wenn ich E1/R3 auf EX Bus einstelle ruckeln und hakeln die Servos besonders das Seitenruderservo. Da es so funktioniert, habe ich mich nicht weiter darum gekümmert. Siehst du da ein Problem?
Moment mal, ich da gerade etwas entdeckt/übersehen. Das Problem besteht nur dann, wenn ich bei Expander Einstellungen E1/R3 auf EX Bus stelle.
Was bedeutet das eigentlich?
Ansonsten steht E1/R3 auf EX Bus, also richtig, sorry habe ich übersehen.
so wieder zurück, einer der Enkel wurde heute 1 Jahr alt. Nun wieder Jeti.
Habe mal geschaut was ich da vor knapp 2 Jahren eingestellt habe. E1/R3 in der CB steht auf Empfänger, der NG steht komplett auf EX Bus. Warum ich dass so eingestellt hab, ist mir auch wieder eingefallen. Wenn ich E1/R3 auf EX Bus einstelle ruckeln und hakeln die Servos besonders das Seitenruderservo. Da es so funktioniert, habe ich mich nicht weiter darum gekümmert. Siehst du da ein Problem?
Moment mal, ich da gerade etwas entdeckt/übersehen. Das Problem besteht nur dann, wenn ich bei Expander Einstellungen E1/R3 auf EX Bus stelle.
Was bedeutet das eigentlich?
Ansonsten steht E1/R3 auf EX Bus, also richtig, sorry habe ich übersehen.
Attachment Exbus.jpg not found
Gruß Ralph
Last edit: 12 Aug 2023 19:04 by Örgi.
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12 Aug 2023 19:03
Hallo Ralph,
da muss ich passen, da ich keine CB habe.
Wenn alles funktioniert sollte das OK sein.
Also Kabel tauschen und beobachten.
Ingmar
da muss ich passen, da ich keine CB habe.
Wenn alles funktioniert sollte das OK sein.
Also Kabel tauschen und beobachten.
Ingmar
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13 Aug 2023 17:59
Hallo zusammen,
Problem scheint gelöst, zumindest am heutigem Flugtag keine Warnungen. Habe wie es PW im Anfangs verlinkten Beitrag geschrieben hat, alle Framerates gefixt, habe 18ms für alles Empfänger und für die CB eingestellt. Mal schauen, ob es so funktioniert. Warum die Warnung erst nach vermutlich 100 Flügen kam, wird wohl hoffentlich ein Rätsel bleiben. Vielen Dank für die Unterstützung.
Problem scheint gelöst, zumindest am heutigem Flugtag keine Warnungen. Habe wie es PW im Anfangs verlinkten Beitrag geschrieben hat, alle Framerates gefixt, habe 18ms für alles Empfänger und für die CB eingestellt. Mal schauen, ob es so funktioniert. Warum die Warnung erst nach vermutlich 100 Flügen kam, wird wohl hoffentlich ein Rätsel bleiben. Vielen Dank für die Unterstützung.
Gruß Ralph
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19 Aug 2023 17:09
Hallo zusammen,
doch keine Abhilfe, trotz Umstellung aller Empfänger auf 18 ms und Ersatz des Patchkabels CB-900NG hatte ich wieder Timeout Warnungen. Habe mal etliche Log‘s bis zurück zum Erstflug Anfang letzten Jahres gesichtet. Die Timeouts waren praktisch schon immer sporadisch vorhanden, aber meist sehr kurz und ohne aktive Warnung. Nun habe ich keine Idee mehr und Fa. Hacker angeschrieben. Uwe Neesen hat drei Wochen Urlaub, man will trotzdem schauen, ob man helfen kann. Hat niemand von euch ähnliche Probleme?
doch keine Abhilfe, trotz Umstellung aller Empfänger auf 18 ms und Ersatz des Patchkabels CB-900NG hatte ich wieder Timeout Warnungen. Habe mal etliche Log‘s bis zurück zum Erstflug Anfang letzten Jahres gesichtet. Die Timeouts waren praktisch schon immer sporadisch vorhanden, aber meist sehr kurz und ohne aktive Warnung. Nun habe ich keine Idee mehr und Fa. Hacker angeschrieben. Uwe Neesen hat drei Wochen Urlaub, man will trotzdem schauen, ob man helfen kann. Hat niemand von euch ähnliche Probleme?
Gruß Ralph
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