Navy Cat 120 programmieren

:whistle:

Da stimmt noch etwas nicht.Ich habe zwei Servos von denen,beide auf dem Seitenruder 4m Fox und 2m Suchoi und die funktionieren.
Die Empfänger stehen auf 20 ms .vieleicht hilft das.Weiter gibt die Software irgendwo die Möglichkeit im expert Modus auf Futaba oder Graupner umzustellen.

Das würde ich auf jeden Fall probieren und dann den Graupner Service anrufen,bevor Du dir den Ärger mit Umbau und Reklamation antuest.

Viel Erfolg,

Micha

st die Software installiert und das zu programmierende Servo angeschlossen, können folgende Parameter justiert werden:

Model: hier können Sie eine Bezeichnung eingeben, unter der die Einstellungen gespeichert werden

Servo-Umkehr: Servoreverse: ändert die Drehrichtung des Servos

Signal: Servo Signal: nach Setzen eines Hakens in die Checkbox kann das Servo mit dem Schieberegler bewegt werden, die aktuelle Position wird in us angezeigt

Servo: ein Klick auf den Button „Servo“ zeigt die aktuelle Servoposition in us an

EPA End-Point-Adjustment: maximaler Servoweg rechts und links getrennt einstellbar

Geschwindigkeit: Servogeschwindigkeit (100% = Maximum), z.B. um die Servogeschwindigkeit für Sonderfunktionen anzupassen

Trimmung: Trimposition, zur Feintrimmung der Mittelposition - 100 ~ +100

Dead-Band: Dead-Band Einstellung: je höher der Wert, desto größer ist der Knüppelweg um die Nulllage, bis das Servo anspricht

Failsafe: Failsafe-Position, um Failsafe zu aktivieren, setzen Sie einen Haken in die Checkbox und wählen eine Position


Nur durch Anklicken der Checkbox „Expert“ aktivierbar

Beschleunigung – Bremse: stellt das Beschleunigungs- und Bremsverhalten des Servos ein. 90 - 110%

Timeout – PWM: hier können Sie das Verhalten des Servos bei Volllast einstellen. Beispiel Einstellung Timeout 3 s, PWM 60%: wird das Servo voll belastet, gibt es für 3 s die volle Leistung ab, nach 3 s wird die Leistung auf 60% reduziert

Signal Geschwindigkeit:

Typ 1 (langsam): Einstellung für die meisten Servos, auch für alle Graupner Fernsteuersysteme (und Servos DES, HVS, HBS und HGM)
Typ 2 (schnell) für einige Futaba oder Sanwa Fernsteuersysteme, die diese Einstellung benötigen

Habe ich alles ausprobiert.

Hast du USB Adapter direkt auf das Servo gesteckt, also ohne spannungssversorgung?
Evtl doch das originale Kabel von graupner kaufen?

Ich habe die
HVS933
HVS939
HVS930

Dann die CB200 und raste.
Ich verzweifle...

Hallo Mautro..

Ist das eine schwere Geburt...Der Flieger hält dann e wig

Du brauchst definitiv keinen anderen USB Adapter.Hast Du denn Verbindung mit der Software zum Servo aufgebaut oder scheitert es schon da?
Ich bin der Meinung ich brauchte damals kein V-Kabel zwischen zu stecken mit einem 4 Zelligen Akku.(4,8Volt) :whistle:

Viel Erfolg,

Micha

PS.eine Lösung aus einen anderen Forum:

Hi,

Bei meiner MXS haben die Servos (Graupner HBS660) auch extremst gezuckt.
Habe via Graupner Programmer das Dead-Band erhöht, und die Beschleunigungsrampe von 100 auf 90 verringert.

Das brachte auf allen Rudern deutlich Besserung!

Beim Höhenruder habe ich zusätzlich die Klettband-Methode eingesetzt, jetzt ist Ruhe in der Kiste

So einfach ist es wieder nicht.
Du must einen externen Akku nehmen und eigentlich den +Pol vom USB-Adapter herausziehen.
Siehe Foto vom Link.

P.S Mir war das damals zu blöd Noch dazu wo mir zwei DES 658 beim Start den plötzlichen Tod gestorben sind,
da habe ich dann das DES 807 in Rente geschickt.
Eigentlich genügt ein Y-Kabel und beim Adapter ziehst du den + Pol heraus, dann kannst du auch die Jetiempfänger mit einem externen
Akku updaten.
MFG Harald

Verbindung zum Servo wird aufgebaut. Direkt - ohne V-Kabel und Akkus. Die Versorgung käme in diesem Fall aus dem USB Port.

Auf Quer gibt es dieses Verhalten nicht.
Auf den anderen Servos schon - dort sind die Hebel aber auch doppelt so lang!

HNAGL wrote: So einfach ist es wieder nicht.
Du must einen externen Akku nehmen und eigentlich den +Pol vom USB-Adapter herausziehen.
Siehe Foto vom Link.

P.S Mir war das damals zu blöd Noch dazu wo mir zwei DES 658 beim Start den plötzlichen Tod gestorben sind,
da habe ich dann das DES 807 in Rente geschickt.
Eigentlich genügt ein Y-Kabel und beim Adapter ziehst du den + Pol heraus, dann kannst du auch die Jetiempfänger mit einem externen
Akku updaten.
MFG Harald

Habe das Graupner der bestellt. Letzte Hoffnung.
Ansonsten werde ich wohl 9 Hitec Servos kaufen müssen.

Harald: in der CB 200 habe ich Auto eingestellt.
Die Rsats auch mit Auto.
Ist das so korrekt?