Central Box und whireless RX Schalter

Hallo,


Zitat von Dir:

"
....aber theoretisch könnte eine andere DC/S-16 das schöne Scale-Modell auf dem Platz "hijacken", wenn der Sender des Scale-Fliegers gerade abgeschaltet ist ..."


Wie bitte soll dass denn gehen ? Dann müsste sich der RX im Scale Flieger ja im Bindingsmodus befinden (= Bindingsstecker im RX).

Und der Jeti Sender kann sich auch nicht in einem empfangsbereiten RX "einhacken"= es kommt ja dann die Warnung ! War mein RX mal an der DC-16 gebunden und ich verwende versehentlich einen falschen Modellspeicher, dann kommt der Warnung "nicht registrierter RX" = Warnung !

Und wer dann nicht reagiert/nachdenkt etc.....?? Mehr als "WARNEN" geht nicht.


Gruss

PW

joebro wrote: @Uwe

Macht wenig Sinn, den Empfänger eingeschaltet zu lassen, wenn der Sender aus ist. Weshalb die ganze Fragerei also... Besser wäre es, den Sender nicht ausschalten zu können, solange der Empfänger noch aktiv ist.

Das ist dann deine persönliche Meinung. Meine nicht. Den Sender dann nicht ausschalten zu können, wäre doch noch unsinniger.

joebro wrote: Zumal ich festgestellt habe, dass sich ein Jeti-Sender auch gerne mal auf einen empfangsbereiten Duplex Empfänger stürzt, wenn der sein Sendersignal nicht findet. Ich habe einen R4 am USB-Dongle an meinem PC, der gerne mal erkannt wird, wenn ich einen anderen Modellspeicher wähle (um z.B. ein Modell zu programmieren). Dann fragt meine DC-16 nämlich, ob der Empfänger verwendet werden soll. Das klappt dann auch ohne Link-Stecker. Vielleicht liegt's an meiner Software-Version auf der DC oder an meinen Non-EX-Empfängern, aber theoretisch könnte eine andere DC/S-16 das schöne Scale-Modell auf dem Platz "hijacken", wenn der Sender des Scale-Fliegers gerade abgeschaltet ist ...

Alle meine Duplex-Empfänger sind alt (ich bin ein früher Duplex-Kunde) und noch nicht upgedatet, ebenso der Sender DC-16 nicht. Mag sein, dass das bei den EX-Empfängern nicht geht, dass das eine Eigenart am USB Dongle ist, dass sich der R4 am Dongle initialisiert, dass Microsoft die Seriennummer vom R4 ausliest und an die NSA postet oder wie auch immer. Auf jeden Fall ist das Verhalten reproduzierbar..

Wenn dein Sender diesen Empfänger bereits einmal auf einem anderen Modellspeicher gebunden hatte, dann fragt er dich ob du diesen Empfänger verwenden möchtest. Einen fremden Empfänger wird er nicht verwenden.

joebro wrote: Apropos Sicherheitsschalter.... bei dem Preis für den Jeti-Sender könnte Jeti ihrem Sender wenigstens einen Sicherheitsschalter spendieren... Kann man ja immer mal gebrauchen.... nicht nur zum Ausschalten eines Scale-Modells....

Der Sicherheitsschalter war erst später verfügbar. Ausserdem ist mancheiner froh über die vielen "normalen" Schalter, der nächste möchte 5 Sicherheitsschalter oder 3 dreistufige Taster...

joebro wrote: ...Macht wenig Sinn, den Empfänger eingeschaltet zu lassen, wenn der Sender aus ist...

Neben der Fliegerei bin ich auch im Rennboot-Bereich aktiv; dort nutzen wir genau diese Konstellation. So sinnlos ist sie also nicht

Wenn nämlich ein Boot sich überschlagen hat, bergen wir es mit einem zweiten Boot. Soll heißen: Der Modellspeicherplatz im Sender wird auf das Bergeboot gewechselt, das havarierte Boot geht in den Failsafe-Modus und das Bergeboot kann mit ein und demselben Sender geborgen werden. Kurzum: Die Logik, die Jeti dort programmiert hat, ist schon sehr gut - vielleicht benötigt sie nicht jeder, aber wer sie benötigt, der freut sich darüber

Viele Grüße
Kai

@Uwe

Erst den Empfänger, dann den Sender einschalten oder ausschalten oder umgekehrt... in über 20 Jahren Modellflug hab ich mir angewöhnt, erst den Sender und dann den Empfänger einzuschalten und in umgekehrter Reihenfolge wieder auszuschalten.
Ein eingeschaltetes Modell irgendwo herumstehen oder -liegen zu haben sorgt bei mir auch heute noch trotz aller wunderbarer Technik und eingebauter Sicherheit für ein mulmiges Gefühl in der Magengrube.
Ich _weiß_ lieber, dass ich den Stecker gezogen und die Zündung ausgeschaltet habe.

Man läßt sein Auto ja auch nicht mit offenen Fenstern und Schlüssel im Schloß und Führerschein und Fahrzeugpapieren im Handschuhfach auf dem Supermarktparkplatz stehen und geht für eine Stunde zum Einkaufen, es sei denn, man verfolgt damit einen bestimmten Zweck .... Auch hier _weiß_ ich lieber, dass die Fenster zu, die Türen geschlossen, die Papiere in der einen Hosentasche und der Schlüssel in der anderen Hosentasche ist.



Aber bei der Innovationsfreudigkeit von Jeti machen die diese Gewissensfrage bestimmt in den Sendergrundeinstellungen konfigurierbar...




Zu der Empfängergeschichte ...


okay... das nehm ich mal so hin. Aber irgendwie weicht das auch wieder die Philosopie mit dem Link-Stecker auf. Ich werde das heute Abend nochmal testen....

@Kai ...


Cool ... :woohoo: ... ich bau mir einen Rettungshubschrauber, mit dem ich beim nächsten Fliegereinschlag (natürlich war's ein Steuerfehler) nach überlebenden Jeti-Komponenten Ausschau halten kann

Wäre das nicht eine feine Aufgabe für so einen Modellhochseebergungsschlepper ? :whistle:

Hihi... kleiner Scherz

Hi
jetzt haben die eine coole Idee und doch wieder alles doof?