Central Box 400
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Central Box 400
04 Jan 2014 14:22 - 04 Jan 2014 14:26
hallo,
geplant sind kleine und mächtige PB-xen mit bis zu 80A Dampf. Erscheinung ist aber Sache des Herstellers und Druck machen über Forum oder anders ist nicht geeigneter Weg. Produkte müssen gewisse Zeit zum Reifen haben. Es werden nicht lineare Regler.
geplant sind kleine und mächtige PB-xen mit bis zu 80A Dampf. Erscheinung ist aber Sache des Herstellers und Druck machen über Forum oder anders ist nicht geeigneter Weg. Produkte müssen gewisse Zeit zum Reifen haben. Es werden nicht lineare Regler.
viele Grüße
Last edit: 04 Jan 2014 14:26 by jan donocik.
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04 Jan 2014 20:04
ich verstehe sowieso nicht, warum hier soviele noch auf einer Spannungsregelung bestehen.
Zusätzliche völlig unnötige Elektronik.
Lipo als Stromversorgung für die Rc Anlagen ist doch wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss, und auch sehr unpraktisch.
Mit der Verfügbarkeit von LiFe Akkus gibt es doch eine wesentlich bessere und prqktischere Lösung.
Das Mehrgewicht wird doch durch die Ersparnis der sonst nötigen Elektronik aufgehoben.
Zusätzliche völlig unnötige Elektronik.
Lipo als Stromversorgung für die Rc Anlagen ist doch wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss, und auch sehr unpraktisch.
Mit der Verfügbarkeit von LiFe Akkus gibt es doch eine wesentlich bessere und prqktischere Lösung.
Das Mehrgewicht wird doch durch die Ersparnis der sonst nötigen Elektronik aufgehoben.
LG Peter
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400
04 Jan 2014 20:17peter modelcity wrote: Mit der Verfügbarkeit von LiFe Akkus gibt es doch eine wesentlich bessere und prqktischere Lösung.
Was ist an den LiFe besser, außer dass sie pflegeleichter sind?
Ich würde es begrüßen wenn man einstellen kann, dass Servos beim Einschalten der RC-Anlage langsam in die Neutralposition fahren... Schon Servos und Material.
Ob Softwaretechnisch möglich weis ich nicht...
Grüße,
Marco
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04 Jan 2014 20:22
Die Spannungslage erlaubt die Verwendung von 6 V Servos ohne Regulierelektronik
und wie du schon festgestellt hast, sind die Zellen wesentlich robuster, so dass man sie fest ins Modell einbauen kann, und da dann auch laden kann.
Besonders wichtig auf Flugplätzen, auf denen es verboten ist Lipos im Hangar zu laden.
und wie du schon festgestellt hast, sind die Zellen wesentlich robuster, so dass man sie fest ins Modell einbauen kann, und da dann auch laden kann.
Besonders wichtig auf Flugplätzen, auf denen es verboten ist Lipos im Hangar zu laden.
LG Peter
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400
04 Jan 2014 22:03 - 04 Jan 2014 22:58
Peter, ich als absoluter Elektronik Legastheniker habe mich auch nach dem warum nicht gefragt.
Die Centrall Box ist halt keine PowerBox. Aus meiner Sicht, ist die Central Box, die Box mit einem sehr Großen Einsatzspektrum.
Die Power Box ist halt für den einen oder anderen Spezialfall.
Wer was braucht, das könnt ihr ja hier Diskutieren.
Aus meiner Sicht sollte man halt die beiden nur nicht immer Vermischen.
Die Centrall Box ist halt keine PowerBox. Aus meiner Sicht, ist die Central Box, die Box mit einem sehr Großen Einsatzspektrum.
Die Power Box ist halt für den einen oder anderen Spezialfall.
Wer was braucht, das könnt ihr ja hier Diskutieren.
Aus meiner Sicht sollte man halt die beiden nur nicht immer Vermischen.
Gruß
Jürgen
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Last edit: 04 Jan 2014 22:58 by Jürgen.
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05 Jan 2014 17:45
hallo,
es ist ganz einfach weil es milionen gute Servos gibt und noch lange geben wird welche nicht HV können aber oft besser sind als die jetzt langsamm kommeneden HVS.
es ist ganz einfach weil es milionen gute Servos gibt und noch lange geben wird welche nicht HV können aber oft besser sind als die jetzt langsamm kommeneden HVS.
viele Grüße
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