Central Box 400

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

19 Jan 2015 06:03
#67
ihr habt doch eh beide die selbe Grundvorstellung, drückt es nur unterschiedlich aus.
:lol: :lol:
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

19 Jan 2015 07:13
#68
Hallo Martin,
Ich muss dir Recht geben. Wenn die Sicherung in der Minusleitung ist, würde diese nicht wirken da über die Servos 2 bis 5 weiterhin
eine Masseverbindung bestehen würde.
Früher hast du im PKW auch eine gemeinsame Masse über die Karosserie gehabt und da waren die Sicherungen auch immer in den + Leitungen.
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. In der unteren Skizze sieht man es genau, warum dann die Sicherung ausgehebelt würde.

Mfg Harald

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

19 Jan 2015 09:36
#69
Hallo zusammen,

nach meinem Wissen sind die Polyswitches in der CB200 im Pluszweig, was auch Sinn macht. Das wird dann bei der CB400, um die es hier geht, dann wohl auch so sein.

Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

26 Jan 2015 09:40
#70
Hallo zusammen,
Noch einen Beitrag zur Absicherung der einzelnen "Servoausgänge" der wohl für alle "Central Boxen" gilt.

1.
Gibt es Infos bei ab welchem Strom der Ausgang abgedreht wird ? oder wirklich nur bei sattem Kurzschluss ? .. es kann nicht sein dass ein extrem starkes Servo die Abschaltung aktiviert ?

2.
Ich gehe davon aus dass die Abschaltung bis zum nächsten Neustart der Box aktiviert bleibt ? .... oder wird in Intervallen geprüft und wieder "freigegeben" ?

3.
Hintergrund der Punkte 1 und 2 ist die Überlegung anstatt zusätzlicher Akkus für z.B. Rauchanlage, elektr. Fahrwerk, Beleuchtung, etc. die Servoausgänge der Box zu verwenden; Die dann ja im Fehlerfall den Ausgang abschalten und die Empfangsanlage unbehelligt bleibt.
Der Vorteil wäre aus meiner Sicht weniger Akkus die geladen und gewartet werden müssen.
Der Nachteil ein bzw. zwei (bei Doppelstromversorgung) größere "Gesamtakkus" bzw. die verlässliche Funktion der Abschaltung im Fehlerfall

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

26 Jan 2015 11:53
#71
:cheer:
so, nachdem am Mittwoch das grosse "coming out" ist wird sicherlich auch die Info
dabei sein wann die CB 400 nun lieferbar ist, so langsam brauch ich dat Ding...
Dann ist meine "Jeti Welt" wieder in Ordnung :lol:

Viele Grüße, Robert

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Central Box 400

26 Jan 2015 12:27
#72
Hallo,


wegen der Abschaltung der Servoausgänge. Die CB200 ist nach meinen Informationen mit 6A abgesichert. Mehr würde ich den Steckern auf Dauer auch nicht abverlangen wollen, weshalb ich die Dimensionierung als völlig OK betrachte.
Die Teile schalten thermisch ab, daher muss der Strom schon eine zeitlang fließen, die viel genannten kurzen Spitzenströme eines Servos lässt den Polyswitch also wahrlich kalt.
Nach der erneuten Pleite bei der CB400, die ja in FN als noch vor Weihnachten lieferbar angepriesen wurde, geb ich auf solche Statements gar nix mehr. Ich glaube es wenn die Lieferampel im Hacker-Shop auf grün ist. Alles andere ist nur sinnfreies Gewäsch.

Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
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