Mezon nur Motor-Timing bis 25 Grad einstellbar ?
- GeGie
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Mezon nur Motor-Timing bis 25 Grad einstellbar ?
20 Oct 2014 05:34
Hi, Minimum: 18° ... optional 22°-25°
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- Flugsaurier
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Mezon nur Motor-Timing bis 25 Grad einstellbar ?
21 Oct 2014 14:14
Hallo Gerd
Welches Timing würdest Du beim 120er Mezon bei einem Leomotion L 4023-3600 6.7:1 4 Poler einstellen?
Gruss Roman
Welches Timing würdest Du beim 120er Mezon bei einem Leomotion L 4023-3600 6.7:1 4 Poler einstellen?
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21 Oct 2014 17:29
Moin,
ich hatte meine vier Test-Leomotion mit 4° Timing am Mezon120 vermessen und damit
optimale Ergebnisse erzielt. Damit hatte ich fast deckungsgleiche Diagrammverläufe
gegenüber einem KOBY-90! Du kannst auch mal 0° experimentieren, traue dich ruhig!
ich hatte meine vier Test-Leomotion mit 4° Timing am Mezon120 vermessen und damit
optimale Ergebnisse erzielt. Damit hatte ich fast deckungsgleiche Diagrammverläufe
gegenüber einem KOBY-90! Du kannst auch mal 0° experimentieren, traue dich ruhig!
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- Sascha Haber
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21 Oct 2014 21:50 - 21 Oct 2014 21:52
Interessant...
Gilt das fuer alle 4Poler ?
Ich habe einen Neu 1409 Y2 der um die 47.000 dreht in einer TJ80.
Keine Ahnung was fuer ein Timing vom Mezon der gerne haette.
Esprit meint 5-10 und 11-13 khz
Gilt das fuer alle 4Poler ?
Ich habe einen Neu 1409 Y2 der um die 47.000 dreht in einer TJ80.
Keine Ahnung was fuer ein Timing vom Mezon der gerne haette.
Esprit meint 5-10 und 11-13 khz
Last edit: 21 Oct 2014 21:52 by Sascha Haber.
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22 Oct 2014 06:59 - 22 Oct 2014 07:05
Moin, die Frage ist was willst Du erreichen? Du kannst deinen NEU auch mit 15-20° Timing
betreiben - probiere es aus - aber wundere dich nicht um die stark angestiegene Power!
Höchste Leistung: Dann ist hohes Timing gefragt, bei leider stetig sinkendem Wirkungsgrad
und erhöhter Wärmebelastung!
Höchster Wirkungsgrad am Lastpunkt: Meist bei niedrigem Timing als angegeben, niedrigere Wärmebelastung!
Daumenregel:
- Polzahl = Timing in Grad! ... das wäre eine Startbasis zum persönlichen Optimieren!
- PWM = 8khz - 10khz bei Außenläufern (viel Eisen), >10khz bei Innenläufern, wenig(er) Eisen!
betreiben - probiere es aus - aber wundere dich nicht um die stark angestiegene Power!
Höchste Leistung: Dann ist hohes Timing gefragt, bei leider stetig sinkendem Wirkungsgrad
und erhöhter Wärmebelastung!
Höchster Wirkungsgrad am Lastpunkt: Meist bei niedrigem Timing als angegeben, niedrigere Wärmebelastung!
Daumenregel:
- Polzahl = Timing in Grad! ... das wäre eine Startbasis zum persönlichen Optimieren!
- PWM = 8khz - 10khz bei Außenläufern (viel Eisen), >10khz bei Innenläufern, wenig(er) Eisen!
Last edit: 22 Oct 2014 07:05 by GeGie.
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- Sascha Haber
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22 Oct 2014 08:24
Super, danke 
Was ich erreichen will, na bei dem Flieger eine hohe Endgeschwindigkeit , denke ich mal.
Du meinst aber schon dass ich das manuell einstellen soll im Mezon ?
Also nicht stumpf auf Auto stellen ?
Was ich erreichen will, na bei dem Flieger eine hohe Endgeschwindigkeit , denke ich mal.
Du meinst aber schon dass ich das manuell einstellen soll im Mezon ?
Also nicht stumpf auf Auto stellen ?
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