Problem mit Sender FW 4.27 und Betaflight <-> EX-Bus -> Kanäle Servos geändert?

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28 Mar 2018 06:31
#13
Hallo!

Mit Schaltern gab es bei einigen mit dem Update auf .27 Probleme. Bei mir wurden welche als geändert angezeigt, obwohl nichts geändert worden ist. Auch Vorflugpositionen waren anders. Vielleicht hängt das ja mit deinem Problem zusammen.

Gruß Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Problem mit Sender FW 4.27 und Betaflight <-> EX-Bus -> Kanäle Servos geändert?

28 Mar 2018 07:01
#14
Hallo,

grundsätzlich sollten man ja erst ein Backup machen und nach einem Update ALLES !!! in den Modellspeichern kontrollieren.

Ich habe VIELE Sender auf 4.27 upgedated (14/16/24 als Hand- oder Pultsender), aber nicht an Veränderungen bemerkt; ausser "Vario" Schalter, was sich durch die neue Funktion natürlich ergibt.

Sprachansagen, Vorflug Check, Schalterart usw. waren imm wie vor dem Update.

Auch meine Vereinskollegen - haben ca. 20 Jeti Funken im Club - haben keine Veränderungen bemerkt.

Aber wie gesagt:

nach einem Update immer ALLES kontrollieren !


Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

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28 Mar 2018 07:42
#15
PW wrote: ...

Aber wie gesagt:

nach einem Update immer ALLES kontrollieren !


Gruss
PW

Ein nicht immer praxistauglicher Hinweis - zumindest, wenn man viele Modelle im Sender hat.
Zumindest die Grundfunktionen (Steuerrichtungen, Wirkrichtung der Kreisel, ...) sollte man aber schon testen - spätestens beim Vorflugcheck.

Gruß Wolfgang
Gruß Wolfgang

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28 Mar 2018 07:59
#16
Hallo,

in der heutigen Welt der "Updates" in allen Bereichen aber ein MUSS; egal, ob praxistauglich oder nicht.

Oder man kauft sich eine alten 35 MHz Funke, wo es nie ein Update gab; aber ob das praxistauglich ist, wage ich zu bezweifeln.

Gruss
PW
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28 Mar 2018 08:10
#17
PW wrote: Hallo,

in der heutigen Welt der "Updates" in allen Bereichen aber ein MUSS; egal, ob praxistauglich oder nicht.

Oder man kauft sich eine alten 35 MHz Funke, wo es nie ein Update gab; aber ob das praxistauglich ist, wage ich zu bezweifeln.

Gruss
PW

Prinzipiell hast Du ja Recht. Aber:

Wie hoch schätzt Du die Quote derer, die das wirklich prüfen?

Meine Einschätzung: Das machen genau so wenige, wie beim Autofahren vor jedem Fahrtantritt die Verkehrstauglichkeit des Autos zu prüfen.

Gruß Wolfgang
Gruß Wolfgang

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28 Mar 2018 08:16
#18
ich kontrolliere die Hauptfunktionen, mehr nicht, und das vor dem Flug, und nicht nach dem Update.

wenn ich da im Januar ein Update auf den Sender spiele, gehe ich sicher nicht in den eiskalten Hangar, baue da jedes vorhandene Modell zusammen, lade oder baue die Akkus ein und kontrolliere da Alles.
Und im Sommer wenn ich da ein älteres Modell wieder rauskrame, habe ich das Update schon lange wieder vergessen.
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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