Main Switch 200

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Main Switch 200

31 Oct 2014 14:14 - 31 Oct 2014 14:15
#7
Hallo Jan,
Das Abschalten des Powerstranges hat bei einem abbrennden Regler auch seinen Vorteil, wenn man eine getrennte Stromversorgung des Empfängers hat.

MFG Harald
Last edit: 31 Oct 2014 14:15 by ***EX.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Main Switch 200

31 Oct 2014 14:52
#8
hallo Harald,
du kommst auf Ideen!
Was man unbedingt beachten sollte (Anleitung der CB200 im Abs 2.1) ist dass die MainSwitche die Minusleitung schalten!!
Deswegen muss man OPTO Regler verwenden wenn man mit nur einem RCSW die CB200 und MainSwitch schalten möchte. Der Dreierleitungminuspol ist an der CB200 dauerhaft durchleitend und durch das anschliessen des Motorreglers mit BEC würde der Minuspol angeschlossen werden mit dem Minuspol am Regler!!
viele Grüße

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Main Switch 200

01 Nov 2014 22:02 - 01 Nov 2014 22:13
#9
Hallo Jan,
Die Kombination eine Reglers mit Bec, eines Empfängers der über den RC-Switch ein und ausgeschaltet wird und eines Main Switch der zusätzlich
über einen Empfängerausgang abschaltbar ist, funktioniert sowie so nicht. Da ist die gemeinsame Masse vom Regler und der Empfängerstromversorgung das kleineste Problem. Nämlich wenn du den Mainswitch das erste mal ausschaltest, bricht die Stromversorgung des Empfängers zusammen und der RC-Switch ist ohne Strom. Der Mainswitch merkt sich seine Ausstellung und es gibt keine Funkverbindung mehr und die wird auch nicht mehr aufgebaut.
In meinem Post habe von einer getrennten Empfängerstromversorgung gesprochen und das bedeutet ein Optoregler.
Wir haben manuelle Mainswitches und da macht ein abbrennender Regler auch nichts, weil du auch bei unseren den Minuspol des Hauptakkus trennen kannst, nur in der Luft brauchst du dann den Main Switch. :lol: :lol: :lol:

Mfg Harald
Last edit: 01 Nov 2014 22:13 by ***EX.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Main Switch 200

14 Mar 2017 14:53
#10
Moin Gemeinde!

Der Thread ist zwar schon uralt, aber aus gegebenem Anlass ;) muss ich ungefragt noch etwas dazu schreiben:


Habe sicherheitshalber an zwei verschiedenen Main Switch gemessen: es liegt die volle Spannung des angeschlossenen Flugakkus am "Switch"- Steckplatz an!

Das bedeute nämlich, dass man bei Steuerung durch einen normalen Jeti RXX- Empfänger mittles eines "Digital Out"- Servosteckplatzes einen 12S- tauglichen BEC- Baustein zwischen "Switch"- Steckplatz und Empfänger platzieren muss.

Die Jeti- Empfänger sind durchweg mit einer maximalen Versorgungsspannung von 2S LiPo bzw. 8,4V angegeben; einzig der "RCSW"- Empfänger verträgt bis zu 51V.

[Berufsparanoia ein :unsure: ]
Meines Erachtens nach empfiehlt es sich auch nicht wirklich, einen Ausgang des sowieso vorhandenen Empfänger des jeweiligen Modells ohne wie auch immer geartete galavnische Trennung zum Main Switch zu benutzen, da diese beiden Zweige sauber getrennt bleiben sollten.
[Berufsparanoia aus :dry: ]


Besten Gruß aus dem Wald in die große Runde!

Frank

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