DC-24

Jetzt nimmst Du mir aber alle Vorfreude. Hatte extra schon den Weinschrank zum Flugplatz liefern lassen.

HNAGL wrote: DON´T DRINK AND FLY!!

dann wäre ich schon pleite
und wenn Jeti jemals auf die Idee kommt in die Vorflugkontrolle noch einen Alkotest einzubinden. dann gibts hier leider Hausverbot für Jeti- Sender

oder es gibt eine angepasste Modelcity Software. :evil:

Tja.... wie manntragende Piloten unterliegen auch wir Modellflieger der 0,oo Promille Grenze

Wenn ich so auf etlichen Modellflugplätzen schaue, was da "gebechert und dann geflogen UND mit dem Auto nach Hause gefahren wird" :huh: :huh: ; dann sollten vielleicht die RC Funkenhersteller die Funken denmächst so bauen, dass erst in den Sender gepustet werden muss und wenn Null Promille die Funke erst angeht

Wenn ich als Flugleiter oder Vorstand sehe, dass sich Piloten "einen Zwitchern" und dann meinen zu starten .. ne ne... bin doch nicht lebensmüde als Flugleiter oder Vereinsvorstand ! GEHT GAR NICHT ! Thema "Mithaftung des Flugleiters, wenn ich weiss, dass einer "Bier/Wein/Rum etc. " getrunken hat und meint, er will dann auch noch fliegen.

@Peter aus dem Paradies:

ist doch Dein Flugplatz und Du lässt es zu, dass Deine Piloten mit Alkohol - sei es auch noch so gering - starten dürfen ? Es gilt o,oo Promille im Luftverkehr.

Gruss
PW

PW wrote:
@Peter aus dem Paradies:

ist doch Dein Flugplatz und Du lässt es zu, dass Deine Piloten mit Alkohol - sei es auch noch so gering - starten dürfen ? Es gilt o,oo Promille im Luftverkehr.

Ja ich lasse es zu. sonst gibts das Paradies nicht mehr.
genauso wie ich es zur Zufriedenheit Aller (auch deiner) es zulasse, dass hier eine manntragende Air-Race Extra landet.
oder beim EXFC nicht zugelassene (Gewicht) F3AX Modelle an den Start gehen, oder Gernot mit seinem Dreidecker.

Es ist hier jeder selbst für sein Tun und Lassen verantwortlich. Flugleiter gibts nicht. Tschechien ist ein Land, in dem Selbstverantwortung noch Gross geschrieben ist und Bevormundung nicht so gut ankommt.

und von den bisher 184 abgestürzten Jets, gehen ca. 2-3% auf Alkohol zurück. Es gibt also wesentlich höhere Gefahrenquellen.


PS: es fällt wahrscheinlich auch nur einem tschechischen RC Hersteller ein Wein Rot als Senderfarbe anzubieten. :evil:

und wenn nur 1 % auf Alkohol zurückzuführen ist... Alkohol geht gar nicht ! Da habe ich eine klare Meinung. Selbst als Punktwerter trinke ich während eines Bewerbs kein Bier !

In den USA ist während Wettbewerb striktes Alkoholverbot ! Genau richtig. Wer erwischt wird, wird disqualifiziert und kann nach Hause fahren.

Ansonsten:

Du bist sehr mutig..und einfach zu sagen " Ich erlaube alles" ist als Flugplatzbetreiber und damit Verantwortlicher schon sehr sehr mutig..


Gruss
PW

By the way:

so eine Landung einer manntragende Extra auf einem von der Länge nach für eine manntragende Extra viel zu kurzen Flugplatz dient entgegen Deiner Meinung nicht meiner Zufriedenheit ! Da können 99 % der Zuschauer klatschen oder jubeln; ich halte auch das für absolut verantwortungslos.. sowohl vom Flugplatzbetreiber als auch dem Piloten.

Sorry: aber da haben wir vollkommen andere Ansichten; was ja auch nicht schlimm ist.

ABER WIR SOLLTEN WIEDER DEN SCHWENK ZUR DC-24 BEKOMMEN

Das Alkoholverbot beim Wettbewerb hat nicht den Grund das die Piloten nicht betrunken sein dürfen, sondern
das es eine Form von "Doping" ist. Ein Radler oder ein kleines Bier beruhigt nämlich durch den Hopfen die Person
und die Nervosität sinkt. Das gilt auch für andere Sportarten.

MFG Harald.