TIEF ! TIEFER ! EINSCHLAG ! US Freistil
- J.Grözinger
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02 Nov 2015 19:05
Na ja no risk no fun 
Gruß
Jürgen
Jürgen
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- Lars
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- GeGie
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03 Nov 2015 06:49 - 03 Nov 2015 06:58
Ja es tut weh und beim Showflug herrschen andere Gesetzte gerade wenn der Stadionsprecher das Publikum phonetisch anheizt - tiefer - tiefer - tiefer - hier ein bekannter Wettbewerbspilot dabei auf der Prowing-Soest 2015:
... bitter und es tut (mir) weh!
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... bitter und es tut (mir) weh!
Last edit: 03 Nov 2015 06:58 by GeGie. Reason: 2015
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- PW
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03 Nov 2015 07:51 - 03 Nov 2015 07:51
Hallo Gerd,
das ist bei Martin Pickering "Pflicht" ; dieser Flieger flog aber wieder am nächsten Tag.
Gruss
PW
das ist bei Martin Pickering "Pflicht"
; dieser Flieger flog aber wieder am nächsten Tag.Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last edit: 03 Nov 2015 07:51 by PW.
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- Sascha Haber
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW TIEF ! TIEFER ! EINSCHLAG ! US Freistil
03 Nov 2015 08:33
Ja, schade ums Model, nein Mitleid gibts keins, sondern Dank , Anerkennung und Respekt.
Denn das sind die Meister, die die Publikum anziehen, die die taeglich trainieren und das Hobby an sich nach vorne bringen.
Das sind keine Aufschneider oder Hallodries, das sind die die das Material und sich wirklich fordern, die fuer die HV Servos, 300A Fahrregler und 24S Antriebe entwickelt und von denen getestet werden.
Und ich finde es heuchlerisch erst zu klatschen und wenn es schief geht sich darueber zu muckieren.
Safety first, but fly it like you stole it
Denn das sind die Meister, die die Publikum anziehen, die die taeglich trainieren und das Hobby an sich nach vorne bringen.
Das sind keine Aufschneider oder Hallodries, das sind die die das Material und sich wirklich fordern, die fuer die HV Servos, 300A Fahrregler und 24S Antriebe entwickelt und von denen getestet werden.
Und ich finde es heuchlerisch erst zu klatschen und wenn es schief geht sich darueber zu muckieren.
Safety first, but fly it like you stole it
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