Stellungnahme des DMFV

Dass mach mal jemanden klar. :evil:
Es Versteht auch kaum einer, das man einen Baugenehmigung brauchst, wenn du legal auf dem Vereinsgelände parken willst.

Was sich hier gerade bei uns anbahnt ist vergleichbar mit folgender Situation:

Man sagt einem Golfspieler, dass er nach der Gesetzesänderung auch weiterhin Golf spielen darf - aber eben nur noch Minigolf :huh:

sr

Hallo,

Ich kann der aktuellen Diskusion nicht folgen.Bis auf das wilde "Hexenbesen" mehr stören wie ein Copter.

Sollten wir nicht danach suchen und handeln wie wir auf die Politik einwirken können um weiter "Golfspielen" zu können?

Für mich sieht es hier so aus als wenn wir nur noch den Fehler bei den "bösen" Copterpiloten suchen und sich hier Lager wie bei Hubi und Fläche bilden die auf sich einhacken. Sinnvoll ist das sicher nicht.

Das Problem ist nicht eine Außenlandung (hatte sicher jeder schon)oder der selbe Rettungshubschrauber filmende Trottel ,sondern die Neuordnung des Luftraumes und da passen wir nicht hin.!

Wenn unsere Außendarstellung sich nicht ändert werden wir nächstes Jahr Minigolf spielen. Das geht aber nur mit gebündelten Kräften aller Modellflieger.



Micha

PS.:@SR: Super Vergleich!

Hallo Micha,

mit der Lagerbildung hast Du sicher recht. Es geht eigentlich überhaupt nicht darum, was man fliegt, sondern, ob man sich beim Fliegen an die Regeln hält. Ok, einige Modelle benötigen weniger Platz/Höhe als andere.

Ich könnte zum Beispiel mit meinen Helikoptern mit einer 100m oder 150m Höhenbeschränkung sehr gut leben. Allerdings finde ich diese Beschränkung insbesondere für die Segelflieger absolut inakzeptabel auch wenn ich keine Segler fliege. Aber vielleicht ändert sich das nochmal.

Das gerne auf die Multikopter-Piloten "eingeprügelt" wird, liegt vermutlich vor Allem daran, dass diese mit Abstand am einfachsten zu fliegen sind und außerdem die beliebtesten Trager für FPV-Systeme sind. Wenn dann noch dazu kommt, dass der Handel nicht darauf hinweist, dass zum Beispiel eine Modellflughaftpflicht vorgeschrieben ist und dass FPV-Fliegen in Deutschland nur im Lehrer/Schüler-Modus erlaubt ist, begehen viele Anfänger - auch aus Unwissenheit - diese Fehler. Dazu kommen dann noch einige Unbelehrbare, die es aber auch bei den übrigen Piloten gibt, und dass bringt dann die ganzen Modellflieger in Verruf.

Ein weiterer Grund für das "Feindbild" Multikopterpilot ist sicher auch, dass in einigen Foren diejenigen, die Videos kritisch kommentieren, die unter Missachtung der geltenden Gesetze entstanden sind, als Spaßbremsen angegriffen werden.

Gruß Wolfgang

Solange wir die Kollegen die Heli fliegen als Hexenbesenpiloten betiteln haben wir das vielleicht sogar verdient.
Aber seins drum, meinen wilden Hexenbesen kann ich dann sicher sicher genau so weiter fliegen.
Und wie durch ein Wunder sind dann Gevatter Griesgram und Co nicht mehr da.

Hallo Sascha
Ich habe grundsätzlich nichts gegen Heli Piloten.
Nur passen die nicht so recht auf einen Modellflugplatz, (zumindest die 3D Piloten)
Bei uns meckert kein Gast, wenn da einer zeitgleich mit nem Copter rumfliegt, egal ob er filmt oder hinter der Absperrung rumeiert.
bei den 3D Helis ist das komplett anders. Ich bewundere einerseits die Fingerfertigkeit der Piloten (meist sehr jung), aber andererseits beherbergen sie durch die Flugweise ein doch hohes Risiko.

Wenn da einer in der Luft ist bin ich ungern vor dem Sicherheitszaun, und räume da auch lieber meine Modelle weg. Und den Flächenkollegen geht es ebenso.

Das ist auch der Grund, warum ich hier in Modelcity keine Helitreffen mehr haben will. ( F3A Treffen allerdings auch nicht mehr)