Stellungnahme des DMFV
- PW
-
- Offline
- Moderator
-
- Posts: 9909
- Thank you received: 3910
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
03 Mar 2016 18:39
Hallo,
ich habe zwei Links hier eingestellt
; wenn erforderlich, bekommt auch der DAeC "mein Fett" weg... ich erlaube mir, beide Verbände, deren Funktionäre ich kenne, ,mit Kritik zu versehen.
Zumindest war der DAeC z.Bsp. in Nürnberg, beim DOSB usw.
Gruss
PW
ich habe zwei Links hier eingestellt
Zumindest war der DAeC z.Bsp. in Nürnberg, beim DOSB usw.
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Tiefflieger
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 64
- Thank you received: 7
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
03 Mar 2016 18:45
Hallo,
"nicht im Fokus" kann auch soviel wie "Interessiert mich nicht" bedeuten, das nennt man dann Kollateralschaden..
Alles Auslegungssache.
Gruß
Micha
"nicht im Fokus" kann auch soviel wie "Interessiert mich nicht" bedeuten, das nennt man dann Kollateralschaden..
Alles Auslegungssache.
Gruß
Micha
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- MichaFranz
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 1554
- Thank you received: 496
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
04 Mar 2016 11:04 - 04 Mar 2016 11:44
Hallo,
Soeben entdeckt. www.focus.de/panorama/welt/um-meter-verp...iert_id_5333750.html
Passt auch zu dem immer wieder in den Medien Rettungshubschrauber filmenden Idioten von Hamburg
Perfekt für die Meinungsbildung der Allgemeinheit über die unverantwortlichen Modellflieger.
In 1600m Höhe erkennt der Pilot des Airbus den Copter bei schätzungsweise 400KMH plus auf Kollisionskurs.Dann schaltet er noch den Autopiloten ab und weicht dem Copter aus der dann in 5m vorbei kommt.Kein Adlerauge hätte das geschaft.
Für mich stimmt da von kein Wort .
Micha
Soeben entdeckt. www.focus.de/panorama/welt/um-meter-verp...iert_id_5333750.html
Passt auch zu dem immer wieder in den Medien Rettungshubschrauber filmenden Idioten von Hamburg
Perfekt für die Meinungsbildung der Allgemeinheit über die unverantwortlichen Modellflieger.
In 1600m Höhe erkennt der Pilot des Airbus den Copter bei schätzungsweise 400KMH plus auf Kollisionskurs.Dann schaltet er noch den Autopiloten ab und weicht dem Copter aus der dann in 5m vorbei kommt.Kein Adlerauge hätte das geschaft.
Für mich stimmt da von kein Wort .
Micha
Last edit: 04 Mar 2016 11:44 by MichaFranz.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Jürgen
-
- Offline
- Moderator
-
- Posts: 4296
- Thank you received: 2104
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
04 Mar 2016 11:13 - 04 Mar 2016 11:17MichaFranz wrote: Hallo,
Soeben entdeckt. www.focus.de/panorama/welt/um-meter-verp...iert_id_5333750.html
Perfekt für die Meinungsbildung der Allgemeinheit über die unverantwortlichen Modellflieger.
Für mich stimmt da kein Wort von.
Micha
Hier geht es wieder um DROHNEN, denke/hoffe mal wieder um Multicopter.
Was glaubst du nicht an diesem Bericht? Wenn das dementsprechend Groß war. Habe selbst schon hinweise bekommen, das Idioten auf über 2000 Meter waren und das mitten über Köln.
Die Funken mit Dingen dies sind so Illegal, da macht das bisschen Luftrechtverletzung auch nicht mehr viel. :evil:
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
the master of the Desaster
Last edit: 04 Mar 2016 11:17 by Jürgen.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- w.w.
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 1096
- Thank you received: 381
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
04 Mar 2016 11:18 - 04 Mar 2016 11:24
Natürlich wirft das wieder kein gutes Licht auf die "Drohnenpiloten" und damit leider auch auf alle Modellpiloten (da die Öffentlichkeit gerne verallgemeinert). 
Allerdings ist die Meldung auch nicht gerade kompetent. Wenn die Vorfallhöhe bei 1600 m war, hatte der Vorfall nichts mit Filegen in der Nähe von Flughäfen zu tun, sondern schlicht mit zu hoch, im kontrollierten Luftraum und außerhalb der Sichtweite. Unverantwortlich bleibt das ganze trotzdem.
Vollständige Recherche der Fakten / Rechtsgrundlagen ist somit leider auch bei Focus nicht immer gegeben.
Gruß Wolfgang
Edit: Die Meldung habe ich gestern schon auf einer anderen Website gesehen.
Hier die offizielle Version
Allerdings ist die Meldung auch nicht gerade kompetent. Wenn die Vorfallhöhe bei 1600 m war, hatte der Vorfall nichts mit Filegen in der Nähe von Flughäfen zu tun, sondern schlicht mit zu hoch, im kontrollierten Luftraum und außerhalb der Sichtweite. Unverantwortlich bleibt das ganze trotzdem.
Vollständige Recherche der Fakten / Rechtsgrundlagen ist somit leider auch bei Focus nicht immer gegeben.
Gruß Wolfgang
Edit: Die Meldung habe ich gestern schon auf einer anderen Website gesehen.
Hier die offizielle Version
Gruß Wolfgang
Last edit: 04 Mar 2016 11:24 by w.w..
The following user(s) said Thank You: MichaFranz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Blademaster
-
- New Member
-
- Thank you received: 0
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV
04 Mar 2016 11:20 - 04 Mar 2016 11:21
Schade, dass immer vergessen wird daurauf hinzuweisen, dass die Drohne auch nach den "aktuell bestehenden Regeln" dort
absolut nichts zu suchen gehabt hat.
Und wäre der Vorfall nach den "neuen angedachten Regeln" vermieden worden ? Nein, ganz sicher nicht.
Liest man als "Außenstehender" solch einen Bericht, könnte man meinen es gibt für solche Vorfälle aktuell keinerlei Regeln.
Grüße,
Dirk
absolut nichts zu suchen gehabt hat.
Und wäre der Vorfall nach den "neuen angedachten Regeln" vermieden worden ? Nein, ganz sicher nicht.
Liest man als "Außenstehender" solch einen Bericht, könnte man meinen es gibt für solche Vorfälle aktuell keinerlei Regeln.
Grüße,
Dirk
Last edit: 04 Mar 2016 11:21 by Blademaster.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.430 seconds