6. Segelflugmesse in Schwabmünchen bei Augsburg

sunbeam
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22 Jul 2017 08:53

#13

Schöne Fotos, danke!

Gruß, Kai

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kaos.dll
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24 Jul 2017 08:10

#14

wstech wrote: Ich hatte leider oft den Eindruck, dass manche der Piloten von Segelflugmodellen mit Antrieben sich für ihre Vorführungen besser ein Motormodell zugelegt hätten.

... Motorflugmesse ....

Beim Großteil hatte man da schon den Eindruck, dass man ohne Motor gar nicht mehr fliegen kann.

Hangkantenpolitur Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...

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lufti
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24 Jul 2017 09:27

#15

Hallo

Da könnt Ihr recht haben.
Aber Schwabmünchen hat einen zugelassen Flugplatz, ohne Gewichts-,Höhenbeschränkung und Lärmschutz.
Das müssen die Hersteller und Piloten ausnützen.

Es gab auch F-Schlepp

MfG Peter EDMA

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uwe neesen
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25 Jul 2017 10:23

#16

Die meisten Hersteller lassen es auf so einer 7 minütigen Vorführung gerne richtig krachen. Sie wollen ja zeigen "was geht". Ein Thermikflug in der "Stratosphäre" interessiert die Wenigsten

(mich schon

)

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viele Grüße, Uwe
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uwe neesen
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25 Jul 2017 10:24

#17

mehr Bilder:

www.facebook.com/162119720490575/photos/..._id=1413714745331060

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wstech
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25 Jul 2017 11:39 - 25 Jul 2017 11:42

#18

Hallo Uwe,
es geht nicht ums "krachen" lassen.
Man könnte mit dem tollen Antrieb auf 300m steigen und dann nach kurzem Segelflug mit einem "Ablasser" und anschließendem dynamischen Segelflug, Durchzug und Gleiteigenschaften des Modells zeigen.
Nicht aber schon nach dem ersten schnellen Vorbeiflug mit dem Antrieb das Modell erneut in Himmel schießen, sondern abgleiten solange es nur geht und dann wieder den Antrieb einschalten.
Es gab ja genügend positive Ausnahmen.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Last edit: 25 Jul 2017 11:42 by wstech.

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