FES Start mi Assist

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23 Nov 2020 15:07
#13
JanDC24 wrote: Hallo Knut

mal eine Frage: Fu startest deine 3m Cessna bereits mit Assist? Im Dämpfungsmode auf HR,SR und QR? Oder im HH auf allen drei Funktionen?

VG Jan

Hallo,

ich starte ebenfalls meine Motorflieger im Dämpfungsmodus auf allen Achsen.

Viele Grüße
Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW FES Start mi Assist

23 Nov 2020 16:11 - 23 Nov 2020 16:12
#14
Hallo Kai,

das es keine Missverständnisse gibt. Start im Dämpfungsmodus auf allen drei Achsen ist überhaupt Problem, manchmal mache ich das auch.
Die Spur hält der Flieger aber wesentlich besser im HH Modus. Und das geht mit dem Assist eben nur sicher mit meiner Abschaltung oder eben mit Deiner Umschaltung und ohne HR Einbindung.

Elmar: Vielen Dank für Deinen Hinweis, hätte ich bei dem Cortex nicht vermutet.

Tschüß
Knut
Last edit: 23 Nov 2020 16:12 by Knut.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW FES Start mi Assist

23 Nov 2020 18:15
#15
Knut wrote: Hallo Kai,

das es keine Missverständnisse gibt. Start im Dämpfungsmodus auf allen drei Achsen ist überhaupt Problem, manchmal mache ich das auch.

Elmar: Vielen Dank für Deinen Hinweis, hätte ich bei dem Cortex nicht vermutet.

Tschüß
Knut

Hallo alle Interessierte,
Ich möchte niemanden zu nahe treten, aber um nicht viele Jeti Flieger abzuschrecken, muss ich hier berichten:

Ich starte und lande sehr oft, beziehungsweise immer im Dämpfungsmode. Auch Harrierlandungen hab ich schon unzählige damit gemacht, es ist bei mir noch nie zu einem Problem gekommen.
Warum das ein Problem sein soll kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Grüße KO

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW FES Start mi Assist

23 Nov 2020 20:33
#16
Das ist auch überhaupt kein Problem
Um das Fliegen, bzw. starten im Dämpfungsmodus geht es aber auch gar nicht.

Tschüß
Knut

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW FES Start mi Assist

24 Nov 2020 04:38
#17
Knut wrote: Hallo Kai,

das es keine Missverständnisse gibt. Start im Dämpfungsmodus auf allen drei Achsen ist überhaupt Problem, manchmal mache ich das auch.
Die Spur hält der Flieger aber wesentlich besser im HH Modus. Und das geht mit dem Assist eben nur sicher mit meiner Abschaltung oder eben mit Deiner Umschaltung und ohne HR Einbindung.

Elmar: Vielen Dank für Deinen Hinweis, hätte ich bei dem Cortex nicht vermutet.

Tschüß
Knut

Hallo Knut,

ja super, alles klar! Den Start im HH wollte ich im "Abschaltmodus" auch mal testen, dann kam Corona und schlechtes Wetter dazwischen...

Viele Grüße, Kai

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