Start großer Elektrosegler mit automatischer Flugphasen-Gyrounterstützung
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Start großer Elektrosegler mit automatischer Flugphasen-Gyrounterstützung
01 Jun 2024 11:00 - 01 Jun 2024 11:02
Start großer Elektrosegler mit automatischer Flugphasenumschaltung und wechselnder Gyrounterstützung
Bei großen Elektroseglern kann folgende Startunterstützung hilfreich sein:
Handstart mit Horizontmodus des Gyros mit hoher Empfindlichkeit und deutlich nach unten gesetzten Klappen und Motoranlafverzögerung von ca. 1s.
Nach erreichen einer Fluggeschwindigkeit von ca. 40km/h werden die Klappen neutral gestellt und beim Gyro wird auf Dämpfungsmodus mit reduzierter Empfindlichkeit umgestellt. Der Motor läuft weiter, bis die gewünschte Ausgangshöhe erreicht wird. Durch Ausschalten des Motors wird in die Normalflugphase mit Dämpfungsmodus und etwas erhöhter Empfindlichkeit umgeschaltet. Der ganze Ablauf wird nur mit dem Gasgeber durch einmaliges Ein- und Ausschalten gesteuert, es werden keine weiteren Schalter benötigt.
Prinzipiell ist es möglich, das Modell mit beiden Händen zu halten und sicher zu starten.
Notwendige Hardware: Telemetriefähiger Sender mit Telemetriegeber, GPS-Modul, Gyroempfänger.
Bei großen Elektroseglern kann folgende Startunterstützung hilfreich sein:
Handstart mit Horizontmodus des Gyros mit hoher Empfindlichkeit und deutlich nach unten gesetzten Klappen und Motoranlafverzögerung von ca. 1s.
Nach erreichen einer Fluggeschwindigkeit von ca. 40km/h werden die Klappen neutral gestellt und beim Gyro wird auf Dämpfungsmodus mit reduzierter Empfindlichkeit umgestellt. Der Motor läuft weiter, bis die gewünschte Ausgangshöhe erreicht wird. Durch Ausschalten des Motors wird in die Normalflugphase mit Dämpfungsmodus und etwas erhöhter Empfindlichkeit umgeschaltet. Der ganze Ablauf wird nur mit dem Gasgeber durch einmaliges Ein- und Ausschalten gesteuert, es werden keine weiteren Schalter benötigt.
Prinzipiell ist es möglich, das Modell mit beiden Händen zu halten und sicher zu starten.
Notwendige Hardware: Telemetriefähiger Sender mit Telemetriegeber, GPS-Modul, Gyroempfänger.
Beste Grüße Gerhard Hanssmann
Last edit: 01 Jun 2024 11:02 by Jeti-fan.
The following user(s) said Thank You: Markus, IG-Modellbau
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01 Jun 2024 11:08
Telemetriegeber: GPS v40 km/h
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Beste Grüße Gerhard Hanssmann
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01 Jun 2024 11:10
Geberzuordnung
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Beste Grüße Gerhard Hanssmann
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01 Jun 2024 11:16
Flugphasen und Flugphasenpriorität
Hier wichtig:
Motor Start
Motor Flug
Normal
oben hohe Priorität
Hier wichtig:
Motor Start
Motor Flug
Normal
oben hohe Priorität
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Beste Grüße Gerhard Hanssmann
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01 Jun 2024 11:22 - 01 Jun 2024 11:24
Logische Schalter für die Flugphasensteuerung
L2 für Flugphase Motor im Flug über 40 km/h
L2 für Flugphase Motor im Flug über 40 km/h
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Beste Grüße Gerhard Hanssmann
Last edit: 01 Jun 2024 11:24 by Jeti-fan.
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01 Jun 2024 11:23
L3 für den Start unter 40 km/h
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Beste Grüße Gerhard Hanssmann
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