Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re: Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
23 Feb 2018 13:29
Hallo Knut habe mittlerweile 2 Apps für die Empfindlichkeits Kanäle du benötigst 3 Kanäle aber die haben nichts mit den Steckplätze des Empfänger zu tun. Habe dir eine Pn hinterlassen.
!! Bitte alle meine Apps vom Sender Löschen!
Sorry, wegen meiner Rechtschreibung und Grammatik!!!
Lg Thorn
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re: Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
26 Feb 2018 17:38 - 26 Feb 2018 17:47
Hallo,
so richtig scheint das gar keinen zu interessieren das ein eventueller Reboot des Assist während des Fluges, warum auch immer, eine höchst unerfreuliche Sache werden wird.
Habe das gerade noch mal probiert und einen kurzeitigen Spannungsabfall in einer nicht wagerechten Fluglage provoziert. Der Assist wird sich nicht mehr bewaffnen und damit das Modell unsteuerbar bleiben. Sobald das Modell dann in der einigermaßen richtigen Lage ist, geht das dann zwar Ruck Zuck mit dem Waffen scharf machen, nur ist das wohl sehr vom Zufall abhängig.
Mich persönlich beunruhigt diese Tatsache. Sollte es Softwaremäßig nicht eine bessere Lösung geben? Was nützt mir die schnellste Rebootzeit beim Assist? Eher nichts.
Hört man Neustart Empfänger und Stillhalten gilt letzteres wohl eher für den Piloten.
Wie schon erwähnt, habe ich das noch nie während eines Fluges gehört. Ich habe aber auch noch nie den Airbag meines Autos gesehen und hoffe das das so bleibt.
Nur, die Hoffung stirbt zuletzt, doch sie stirbt.
Tschüß
Knut
so richtig scheint das gar keinen zu interessieren das ein eventueller Reboot des Assist während des Fluges, warum auch immer, eine höchst unerfreuliche Sache werden wird.
Habe das gerade noch mal probiert und einen kurzeitigen Spannungsabfall in einer nicht wagerechten Fluglage provoziert. Der Assist wird sich nicht mehr bewaffnen und damit das Modell unsteuerbar bleiben. Sobald das Modell dann in der einigermaßen richtigen Lage ist, geht das dann zwar Ruck Zuck mit dem Waffen scharf machen, nur ist das wohl sehr vom Zufall abhängig.
Mich persönlich beunruhigt diese Tatsache. Sollte es Softwaremäßig nicht eine bessere Lösung geben? Was nützt mir die schnellste Rebootzeit beim Assist? Eher nichts.
Hört man Neustart Empfänger und Stillhalten gilt letzteres wohl eher für den Piloten.
Wie schon erwähnt, habe ich das noch nie während eines Fluges gehört. Ich habe aber auch noch nie den Airbag meines Autos gesehen und hoffe das das so bleibt.
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Knut
Last edit: 26 Feb 2018 17:47 by Knut.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re: Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
26 Feb 2018 17:51 - 26 Feb 2018 17:56
Fällt deine Stromversorgung unter 3.2V dann hilft dir sowie so gar nichts mehr. Ist dein Akku so kaputt, dann genügt die erste Steuerbewegung eines Servos,
unter die 3.2V zu kommen. Was willst du bloß?
Fällt ein Regler Bec unter diese Spannung, dann ist der Regler tot, auch hier ist kein Krieg zu gewinnen.
Fällt deine Systemspannung im Auto unter 6V wird auch dort gar nichts mehr gehen!!!
Zu Tode gefürchtet ist auch gestorben!!!
Mfg Harald
unter die 3.2V zu kommen. Was willst du bloß?
Fällt ein Regler Bec unter diese Spannung, dann ist der Regler tot, auch hier ist kein Krieg zu gewinnen.
Fällt deine Systemspannung im Auto unter 6V wird auch dort gar nichts mehr gehen!!!
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Mfg Harald
Last edit: 26 Feb 2018 17:56 by ***EX.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
26 Feb 2018 18:11
Hallo Harald,
das so abzutun, finde ich nicht richtig.
Es kann sehr wohl vorkommen, das es zu einem Reboot im Fluge kommen kann, warum sollte Jeti sonnst diese Meldung implementiert haben.
Wie dem auch sei, ein Kreisel sollte, nach einem Spannungseinbruch im Fluge sofort wieder einsatzbereit sein.
Vom VStabi weiß ich, dass es dort so implementiert ist.
Ingmar
das so abzutun, finde ich nicht richtig.
Es kann sehr wohl vorkommen, das es zu einem Reboot im Fluge kommen kann, warum sollte Jeti sonnst diese Meldung implementiert haben.
Wie dem auch sei, ein Kreisel sollte, nach einem Spannungseinbruch im Fluge sofort wieder einsatzbereit sein.
Vom VStabi weiß ich, dass es dort so implementiert ist.
Ingmar
The following user(s) said Thank You: gecko_749, e-modell
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
26 Feb 2018 19:39
Hallo Ingmar!
Hast du überhaupt schon einen Kreisel in deinen Modellen eingebaut!!
Also mein Cortex pro braucht ziemlich lange bis er sich initialisiert hat, und nur dann wenn er schön
ruhig steht!! Rührst du wie verrückt beim Einschalten dann ist nix mit initalisieren!!
Normalerweise wenn du innerhalb von 2-3 Sekunden keine Verbindung hast, ist es zu spät!!
Mfg Harald
Hast du überhaupt schon einen Kreisel in deinen Modellen eingebaut!!
Also mein Cortex pro braucht ziemlich lange bis er sich initialisiert hat, und nur dann wenn er schön
ruhig steht!! Rührst du wie verrückt beim Einschalten dann ist nix mit initalisieren!!
Normalerweise wenn du innerhalb von 2-3 Sekunden keine Verbindung hast, ist es zu spät!!
Mfg Harald
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
26 Feb 2018 20:19 - 26 Feb 2018 20:19
Dein Vstabi macht ein Datenlogging und nur das erkennt eine Unterspannung in den letzten Sekunden.
Ein normaler Kreisel hat das nicht. Aber beim Assist ist das ja auch möglich, vielleicht schon bei einem
nächsten Update.
Mfg Harald
Ein normaler Kreisel hat das nicht. Aber beim Assist ist das ja auch möglich, vielleicht schon bei einem
nächsten Update.
Mfg Harald
Last edit: 26 Feb 2018 20:19 by ***EX.
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