Übernahme der erflogenen Werte /Zusammenspiel der Sensibilitätseinstellungen

Hallo zusammen,
hat eigentlich schon jemand das Zusammenspiel der verschiedenen Einstellmöglichkeiten beim Assist zu 100% verstanden? Dachte bisher immer ich hätte das meiste kapiert, hab dann aber noch eine Einstellfunktion gefunden deren Wirkung ich noch nicht verstanden habe; vielleicht kann mich ja jemand aufklären.

- Unter „Flugmodell Einstellungen“ die Empfindlichkeit (Bspl. Wert 20): ist die Empfindlichkeit pro Achse generell (unabhängig vom Flugmodus-Schalter)

- Unter „Zusatzkanäle“ die Empfindlichkeitskanäle: dort kann mit einem Faktor die Wirkung der generellen Empfindlichkeit (bei „Flugmodell Einstellungen“) pro Achse verändert werden.
0% hier  keine Änderung (20)
100% hier  Verdoppelung der ursprgl. Empfindlichkeit (40)
40% hier  Erhöhung um 40% der ursprgl. Empfindlichkeit (20+(40% von 20)=28)
0% hier  unveränderte Empfindlichkeit (20)
-40% hier  wie die Kurve zwischen 0 und -100 aussieht ist mir noch nicht klar, Abweichung ist aber gering und eher zu vernachlässigen
-100% hier  10 % der ursprgl. Empfindlichkeit (2)

- Edit-Funktion beim Flugmodus: Standardempfindlichkeit 50%  wie wirkt sich diese Einstellung auf welche Achsen aus?

Wenn ich jetzt einen Wert für Querruder von 40% erflogen habe hätte ich bisher die Empfindlichkeit in den Flugmodelleinstellungen von 20 auf 28 verändert und die Feineinstellung gelöscht.
Aber für was ist dann der 50%-Wert der Edit-Funktion beim Flugmodus? Vermutlich ändert dieser wieder die Empfindlichkeit des Modus generell über alle Achsen hinweg. Aber was bedeutet dann der Wert 50 genau?

Alles nicht ganz so einfach; manchmal wäre weniger mehr

Aber vielleicht kann mich ja jemand aufklären.

Viele Grüße und ein schönes Weihnachtsfest
Jochen

Hallo Jochen,

ähnlich wie Du kämpfe ich mich da auch gerade durch die Einstellmöglichkeiten beim Assist und stosse auch auf widersprüchliches. Dieses wohl im wesentlichen deshalb, weil ich mein Wissen aus anderen Systemen "übertragen" möchte. Aber mit Geduld bekomme ich das bestimmt noch hin. Learning by doing nennt man das dann wohl

Jeti und seine spartanisch gehaltenen Bedienungsanleitungen ..... sicherlich verbesserbar

Robert

smartrobert wrote: Jeti und seine spartanisch gehaltenen Bedienungsanleitungen ..... sicherlich verbesserbar

Die Assist Anleitung hat 70 Seiten, die liest doch jetzt schon keiner.

Hab mir die Frage auch schon gestellt.
Antwort von Jeti.


roll tuning - tuning value is simply added to default gain (in Stabilization settings)

So if you have -15 on your slider, clear the slider from tuning menu, then in Stabilization settings subtract -15 from default gain. (50-15 =35)

The Gain and Heading coeffs (in Airplane stab. menu) are multiplied by a combination ("Default gain" + position of gain tuning slider)



Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

peter modelcity wrote:

smartrobert wrote: Jeti und seine spartanisch gehaltenen Bedienungsanleitungen ..... sicherlich verbesserbar

Die Assist Anleitung hat 70 Seiten, die liest doch jetzt schon keiner.

... war genau das, was ich meinte. Habe nur keinen Smiley für Ironie gefunden

Aber wir haben ja dieses wundervolle Forum für alle unlösbaren Probleme.

Da werden sie geholfen

ohmgnohm wrote: Hab mir die Frage auch schon gestellt.
Antwort von Jeti.


roll tuning - tuning value is simply added to default gain (in Stabilization settings)

So if you have -15 on your slider, clear the slider from tuning menu, then in Stabilization settings subtract -15 from default gain. (50-15 =35)

The Gain and Heading coeffs (in Airplane stab. menu) are multiplied by a combination ("Default gain" + position of gain tuning slider)



Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Danke Dir, wobei ich das aber leider auch noch nicht verstehe. Kann das jemand, der es verstanden hat, in meine Herleitung einbauen so dass vielleicht sogar eine Formel daraus wird? Würde nur gerne den Zusammenhang der Einstellmöglichkeiten verstehen

ich mach mal den Anfang:
"Wert für Stabilisierung des Höhenruder" = "Wert Empfindlichkeit Höhe bei Flugmodelleinstellungen" + ("Empfindlichkeit Höhe bei Zusatzkanäle" mal "Empfindlichkeit Höhe") ……….
also "Stab_Höhe" = "Empf_Höhe" + ("Empf_Zusatz_Höhe" * "Empf_Höhe") ........
in meinem Beispiel (20+(40% von 20)=28) .......

.... aber wie geht´s dann weiter?

Gruß Jochen